近日，35歲的前西班牙國腳雷耶斯在塞維利亞不幸遭遇車禍去世，一位出色球員的隕落，不禁令人惋惜，也讓世界足壇為之哀悼。除了對逝者的沉痛追思，造成這起事故的原因也成為了網(wǎng)友們關(guān)注的重點。

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)鼐皆诮Y(jié)束第一次調(diào)查后得出了初步結(jié)論，嚴(yán)重超速行駛是導(dǎo)致這起事故的主要原因之一。當(dāng)?shù)貢r間11時40分，雷耶斯所駕駛的巴博斯S550轎車，以200公里以上的時速在限速為110公里的道路上行駛，隨后與防護(hù)欄發(fā)生碰撞，沖出公路并且起火。

雖說“十次事故九次快”，超速肯定與這起事故脫不了干系。但是對于一臺旗艦級轎車來說，怎么會莫名其妙就撞了呢？不少網(wǎng)友也是拋出了自己的看法，有的說“應(yīng)該是撞到什么東西了”有的則認(rèn)為是疲勞駕駛。而外媒則稱雷耶斯擁有多輛大排量的汽車，例如法拉利等，這臺巴博斯S550已經(jīng)閑置好幾個月，很有可能是胎壓不足，再加上高速行駛，才導(dǎo)致的爆胎失控。

無論什么原因，慘烈的事故已經(jīng)發(fā)生，結(jié)局也已無法挽回。而超速行駛，作為釀成這起事故的罪魁禍?zhǔn)?，我們也?yīng)當(dāng)從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，并且杜絕此類違法行為的發(fā)生。畢竟生命只有一次，開再貴的車也不能在超速行駛的情況下，給你絕對的安全保障，所以，為了家人和自己，管好右腳，不要為了追求刺激將自己陷入危險的境地。

或許大家經(jīng)常能在朋友圈，微博看到很多超速行駛的照片或者視頻，在車流中穿梭，享受速度帶來的激情。但是殊不知時速超過160KM/h發(fā)生爆胎等事故，存活的幾率幾乎為0。在拍下照片后的下一秒，等待著的或許就是死亡，而這張最后的照片和儀表盤上固定的指針也將會成為事故調(diào)查中超速的證據(jù)。

或許有的“老司機(jī)”認(rèn)為自己車技高超，只要輪胎沒鼓包沒破損，再檢查好胎壓。上了高速跑就完事兒了，轉(zhuǎn)速表底表都還260呢，跑個150、180沒毛病啊。那么，就算你的車能跑到這么快，那你的輪胎真的能承受這么快的速度嗎？而且錢包里的錢也夠交罰款嗎？

輪胎，其重要程度不言而喻，輪胎上的數(shù)據(jù)也十分重要，掌握這些數(shù)據(jù)所代表的含義，除了能讓你買到正確的尺寸型號，還能救你一命。在輪胎這組數(shù)據(jù)的最后，就是能承受的速度上限，K：110KM/h，L：120KM/h，M：130KM/h，N：140KM/h，P：150KM/h，Q：160KM/h，R：170KM/h，S：180KM/h，T：190KM/h，H：210KM/h，Y：300KM/h。唯有對車況的熟悉，再加上對自己輪胎極限的把握，才能在高速行駛時確保安全。

一次又一次因為超速而導(dǎo)致的事故，不斷在我們身邊上演，慘痛的教訓(xùn)也不斷在敲響警鐘。這類危險的駕駛行為，既是對自己生命的漠視，也是對道路上其他交通參與者的不負(fù)責(zé)任?！暗缆非f臺，安全第一條”，別讓超速葬送了美好的人生和前程。