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最近，我們的鐵粉小灰遇到了煩心事兒，即將新婚的他在裝修完房子之后，手頭預(yù)算非常有限，需要貸款買新車，可身邊一些的朋友卻說：目前是淡季，購車應(yīng)該先等等，但婚禮日期卻越來越近……左右為難的他選擇向車載君求助：淡季是不是購車好時機，什么樣的車更劃算？

在剛過去的4月，國內(nèi)乘用車共銷售了157.49萬輛，環(huán)比下降了22.01%、同比下降了17.73%，整體表現(xiàn)欠佳，相比金九銀十的火爆，4-8月確實是傳統(tǒng)的銷量淡季，但影響購買力的因素有很多，車載君認(rèn)為：在市場波動的大環(huán)境下，如果優(yōu)惠福利夠大、具體項目又能貼合個人實際情況，車本身的產(chǎn)品力還足夠出色，那么購車和淡季是不發(fā)生沖突的。

不過，在補貼、購置稅及環(huán)保等相關(guān)政策的更迭下，什么類型的車值得追捧是需要注意的，畢竟新車入手后通常會開上幾年，誰也不希望短時間內(nèi)被落伍。下面我們就來好好聊聊，現(xiàn)階段“殺傷力”較大的福利車型，也希望能夠幫到小灰。

新能源熱不可逆，

趕在購置稅新政之前更省錢

先說觀點，在相關(guān)政策的引導(dǎo)下，車載君覺得現(xiàn)階段入手新能源車是適宜的選擇。首先，歐盟、美國和國內(nèi)等主要汽車大國均先后公布了燃油車禁售時間，中國有望在2050年之前實現(xiàn)燃油車的全面退出，以北京為代表的一線城市將在2020年實現(xiàn)出租車等運營車輛新能源化，私家車將在2030年左右完成，時間正逐漸臨近。

同時，各大主流車企也相繼公布了傳統(tǒng)燃油車停售時間，其中，大部分的時間節(jié)點在2025年左右。燃油車“退市”被提上日程也加深了新能源車未來成為主流發(fā)展趨勢的基調(diào)。

其次，是嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和日益上漲的油價，北上廣等一線城市將于今年7月1日開始執(zhí)行史上最嚴(yán)的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味我們手上的國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)汽車，未來檢車的通過率會更難。同時，看著不斷攀升的汽油價格，踩油門的腳法也越來越輕，在使用成本上，隨著充電設(shè)施的不斷普及和巡航里程的增加，新能源車的優(yōu)勢也在逐漸放大。

最后,是購置稅全額回歸的催促，7月1日起，購置稅稅率按照10%計算，之前關(guān)于燃油車的福利政策取消，新能源車也不再享受任何減免，在5月、6月份的時間節(jié)點上，購買新能源車是很恰當(dāng)?shù)?，也是直接就可以省錢的。

在多重政策的加持下，如果能有給勁兒促銷福利，肯定會催化消費者購買欲的滋生。結(jié)合小灰4萬元左右的首付預(yù)算，將備選目標(biāo)劃定在10萬元左右的純電動車，選擇相當(dāng)豐富，包括：小螞蟻eQ1、瑞虎3xe、艾瑞澤5e和北汽EU、EC系列及比亞迪元等車型可選。

但轉(zhuǎn)了一圈后，車載君覺得奇瑞新能源贏了。

三種禮包多重吸引力，

奇瑞新能源這波兒福利很真誠

為了慶祝奇瑞eQ系列銷量破10萬臺，奇瑞汽車針對eQ1系列、瑞虎3xe和艾瑞澤5e進(jìn)行了促銷活動，包括金融禮、置換禮和增購禮三種福利政策，禮包選擇比較豐富，具體明細(xì)也相當(dāng)有誘惑力。

適合小灰的肯定是金融禮，低至1萬元的首付和18期零利率可以說是相當(dāng)暖心了，以補貼后價格6.98萬元的小螞蟻400 智炫版為例，加上保險不到2萬元即可喜提新車，之后月供0.33萬元左右，普通的年輕家庭負(fù)擔(dān)并沒有太多壓力，最重要的是還沒利息，很真誠地幫助了囊中羞澀的年輕人圓了有車夢。

置換禮則相當(dāng)應(yīng)景，前文也說過，執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的城市，未來國三排放的車型驗車將相當(dāng)難，換新車是實際的解決方案，3000-5000元的最高置換補貼，會吸引更多的燃油車用戶去走進(jìn)奇瑞新能源展廳。

而增購禮更與用戶群體進(jìn)行了深度互動。買了還買，說明了消費者對品牌及產(chǎn)品價值的認(rèn)可，廠家的增購補貼不僅能讓用戶享受到“老車主”的尊貴待遇，也代表了廠家的溫暖回應(yīng)，用戶還能體會到更多的尊重，從而形成更緊密的認(rèn)同感和歸屬感。

從金融禮降低門檻、置換禮跨界吸粉，到增購禮深耕用戶鐵粉，奇瑞新能源本次的促銷福利相當(dāng)全面。同時，由品牌發(fā)起的現(xiàn)金補貼也很真誠，全國用戶待遇平等，并直接讓利給消費者，值得點贊。

小螞蟻“腿功”了得，

艾瑞澤5e“吃飯”更快

當(dāng)然，除了誘人的優(yōu)惠幅度，我們還應(yīng)該關(guān)注車本身的產(chǎn)品實力，根據(jù)奇瑞新能源的三款車型，結(jié)合售價，車載君為它們分別選擇了相近的競品進(jìn)行對比，下面和大家分享下結(jié)果。

首先，小螞蟻400智炫版 4座和歐拉R1，補貼后歐拉R1比小螞蟻400貴了1萬元。歐拉R1的工信部續(xù)航里程均為351km比小螞蟻的301km略長，但小螞蟻0.5小時的快充和7小時的慢充時間更短。

同時，兩車的安全及舒適性配置表現(xiàn)都比較到位，包括剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像及無鑰匙啟動等，但小螞蟻的后輪獨立懸架是歐拉R1所不具備。

在售價更低的前提下，小螞蟻提供了比肩甚至是更強的配置水平，產(chǎn)品價值顯然更好。

其次，是瑞虎3xe暢享版和元新能源智聯(lián)領(lǐng)享版，元新能源價格貴了0.31萬元，兩者的安全及舒適性配置旗鼓相當(dāng)，主要區(qū)別是驅(qū)動部分。瑞虎3xe的最大功率為95KW，最大扭矩250N*m，參數(shù)比元新能源高了不少。另外，瑞虎3xe的工信部續(xù)航里程為401km，比元新能源多出96km。

最后，艾瑞澤5e智尚版和北汽EU5智風(fēng)版。價格上，艾瑞澤5e補貼后售價比北汽EU5 低2.01萬元，在價格有明顯優(yōu)勢的基礎(chǔ)上給到用戶的享受卻更豐富。艾瑞澤5e 401km的最大續(xù)航里程比北汽EU5多出了100km，并提供8年12萬公里的電池組質(zhì)保。

同時，艾瑞澤5e搭載的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、全液晶儀表和車內(nèi)氛圍燈等安全實用或高級配置，也是北汽EU5所不具備的。

從微型車、家用轎車到SUV，本次奇瑞新能源的產(chǎn)品陣營在同級中確實有過硬的素質(zhì)。

總結(jié)

汽車消費和市場淡旺之間并不存在絕對的聯(lián)系，政策導(dǎo)向和車企福利才是大伙需要衡量的重要參考。就奇瑞新能源而言，它的多款產(chǎn)品在同級中本身就具有相當(dāng)強的競爭力，如今再加上多種暖心的促銷方案，吸引力提升的同時進(jìn)一步催化了消費者的購買欲，是比較值得考慮的存在。小灰，你同意嗎？

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