最近上市的許多新車，對(duì)于消費(fèi)者來說，是大好事。因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈，勢(shì)必推動(dòng)著產(chǎn)品的更完善化。而在A級(jí)轎車市場(chǎng)，日系品牌一直都占據(jù)著不錯(cuò)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，例如卡羅拉、軒逸等車型長(zhǎng)期保持在銷量的前列，而本田思域更是運(yùn)動(dòng)型轎車的翹楚。5月中旬，本田思域完成中期改款，豐田雷凌則換代而來，這兩款車對(duì)于預(yù)算在15萬元左右的消費(fèi)者而言，可謂吸引力十足。那么，究竟哪個(gè)更適合入手呢？

思域外觀采用轎跑設(shè)計(jì)，深得年輕消費(fèi)者喜愛。而改款思域采用了全新樣式的前臉設(shè)計(jì)，全系車型的前鍍鉻條進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感比現(xiàn)款車型提升了不少。最大的變化來自于尾部，新車將現(xiàn)款車型的隱藏式排氣改為中置單出鍍鉻排氣。

新款思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無調(diào)整，主要變化在于配置的調(diào)整和升級(jí)。電子手剎、自動(dòng)啟停、四向調(diào)節(jié)方向盤、ECON節(jié)能輔助、前排車窗一鍵升降為全系標(biāo)配項(xiàng)目

全新雷凌外觀的設(shè)計(jì)元素來源于美版全新卡羅拉，造型上同樣較為犀利，變得更年輕了，這一點(diǎn)從車身顏色選擇就能看出來，目前全系共有8款車身顏色可以選擇。

全新一代雷凌的兩種內(nèi)飾顏色都很清爽，風(fēng)格走的是時(shí)尚路線，不會(huì)給人老氣的感覺。而科技版的內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是中控的12.1英寸觸摸屏。畢竟在同價(jià)位的中國(guó)品牌車型里面，各種大屏已經(jīng)是見慣不怪，雷凌是時(shí)候要拿出點(diǎn)顏色來證明自己也能玩這一套。

二者軸距相同，車身尺寸也比較接近，思域得益于"MM設(shè)計(jì)理念"，后排縱向空間要稍稍優(yōu)于雷凌。

動(dòng)力方面，新款思域繼續(xù)搭載1.0T直列三缸（180TURBO車型）和1.5T直列四缸（220TURBO車型）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新款思域取消了1.0T手動(dòng)擋車型，但1.0T+CVT動(dòng)力車型增加到了3款；1.5T動(dòng)力的220TURBO系列車型保留了一款手動(dòng)擋車型。

全新一代雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。聽上去似乎和上代車型完全一樣，不過其實(shí)它們的內(nèi)功已經(jīng)提升了一個(gè)境界。不過CVT變速箱這個(gè)搭檔倒換成了新人，這臺(tái)全新的模擬10速CVT變速箱，在響應(yīng)等方面都比"前任"更出色。

思域底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的常規(guī)組合，全新一代雷凌則是采用與凱美瑞、C-HR相同的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+雙叉臂獨(dú)立懸掛。思域總體上調(diào)校風(fēng)格偏向舒適性，預(yù)計(jì)全新一代雷凌也同樣如此，畢竟它們本質(zhì)上都是家用定位。

寫在最后：

從產(chǎn)品魅力來看，我個(gè)人認(rèn)為思域更勝一籌，很大一部分原因就是動(dòng)力性能。而對(duì)于那些不追求速度感的經(jīng)濟(jì)實(shí)用主義消費(fèi)者來說，雷凌才是更好的選擇，不僅因?yàn)榕渲酶摺⒂密嚦杀镜?，還在于它的產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。