正在舉行的深港澳車展中，天際汽車攜旗下雙子星車型豪華智能電動SUV ME7、以及豪華運動轎車ME-S聯(lián)袂展出。在展臺上，觀眾可以親身體驗ME7基于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造的智聯(lián)互聯(lián)功能。

簡單回顧一下天際ME7

天際ME7基本參數(shù)

從去年廣州車展天際ME7亮相以后，它驚艷的外形已經(jīng)給嘿電留下深刻的印象。在今年4月上海車展上，ME7對公眾開放內(nèi)飾，進(jìn)一步展示出德系工藝造車的高品質(zhì)以及資深造車團(tuán)隊打造出的產(chǎn)品的成熟度。但是今天，老板想談的是ME7的智能互聯(lián)功能。

天際CTO牛勝副博士在與嘿電的交流中，他總結(jié)出天際ME7的兩點產(chǎn)品差異化，一是ME7的造型設(shè)計，二是可成長的智能互聯(lián)所帶來的個性化體驗。

先劃個重點，看看天際家的智能互聯(lián)有什么突出之處：

1. 五屏互動

2. 人臉識別

3. 3D UI

真正量產(chǎn)的橫貫式大屏

去年拜騰發(fā)布概念車時，展示出的1米多寬橫貫整個中控臺的巨大屏幕，簡直閃瞎了全世界網(wǎng)民的眼睛。一時間普羅大眾對智能互聯(lián)汽車充滿了遐想。然而一年多過去了，一提到巨屏，曾經(jīng)為之震驚的朋友都有一種被調(diào)戲的憋屈感。

而在天際ME7上面，我們看到了這種“買車送大屏”瘋狂創(chuàng)意的成熟落地方案。

橫貫中控臺大屏的創(chuàng)意，天際ME7采取了三分屏的解決方案，包括12.3英寸的儀表盤、15.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副駕娛樂屏。購車用戶還可以通過選裝，花1.5萬元為后排再配置兩個12.3英寸的娛樂屏。

儀表和中控屏之間可以實現(xiàn)導(dǎo)航信息、車輛設(shè)置信息和播放信息的分享，中控屏和副駕屏之間可以實現(xiàn)智能導(dǎo)航、多媒體、副駕設(shè)置和DVR分享，前排中控屏和副駕屏和后排娛樂屏之間可以實現(xiàn)智能導(dǎo)航和多媒體的分享。通過用戶在屏上進(jìn)行抓取，即可識別用戶的分享意圖，引導(dǎo)用戶進(jìn)行分享操作。

看一下以下這段視頻，可以更直觀地感覺這個五屏互動的功能是多有創(chuàng)意。

更重要的是，這套多屏的互動功能并不是設(shè)想，而是已經(jīng)搭載在實車上了！

那問題來了，按照目前眾多車機(jī)流暢度的體驗，哪怕你屏幕再多，卡得死機(jī)談何樂趣呀？

天際ME7在車內(nèi)應(yīng)用了CAN、以太網(wǎng)等通訊技術(shù)，車外應(yīng)用了4G通訊技術(shù)，并整合了藍(lán)牙鑰匙及安全芯片，未來還可拓展5G，以支持車輛聯(lián)網(wǎng)所需的網(wǎng)速。

前后主機(jī)娛樂系統(tǒng)采用以太網(wǎng)連接架構(gòu)，通過控制器集中化一個主機(jī)可以控制幾塊屏。操作系統(tǒng)采用安卓8.0系統(tǒng)，70%采用源代碼，30%自主開發(fā)。嘿電后續(xù)還會推出一篇文章，深度解讀這套車機(jī)的技術(shù)架構(gòu)。

而針對開放的安卓系統(tǒng)來說，天際在保護(hù)系統(tǒng)安全性上，采用了硬件架構(gòu)的解決方案。比如主機(jī)采用雙芯片，輔助芯片。在發(fā)生死機(jī)的狀況下，通過監(jiān)控芯片讓系統(tǒng)重啟。另外將涉及到整車高安全性的功能放在系統(tǒng)外，通過物理按鍵連接。

從現(xiàn)場的試裝車靜態(tài)體驗來說，中控屏和娛樂屏之間互相分享地圖定位坐標(biāo)、音樂和視頻，同步速度在毫秒級，多屏同時操作也沒有出現(xiàn)卡頓的情況。但是，現(xiàn)場展示的所有素材都是提前下載好的。如果在實際操作中，這套系統(tǒng)是否穩(wěn)定和流暢，需要等到量產(chǎn)車下線經(jīng)過實測后才有結(jié)論。

千人千面的車載服務(wù)

說到千人千面，老板首先先到的是打開某視頻軟件，每人開到的是不同的小姐姐。那天際怎么讓不同的人坐進(jìn)車?yán)?，就看到不同的小姐姐呢?/span>

天際ME7特別為駕駛?cè)藛T提供了人臉識別功能。駕駛者無需手動切換賬號，在駕駛者上車以后，通過安裝在頂棚上的攝像頭識別駕駛員面部特征并與其賬號關(guān)聯(lián)，天際ME7就會根據(jù)用戶自定義的駕駛習(xí)慣，對座椅位置、后視鏡功能、氛圍燈顏色、開機(jī)問候語、所喜歡的電臺、音樂等功能進(jìn)行個性化設(shè)置。

天際ME7配置了智能AI助手，官方稱作AI精靈，通過語音和語義識別，為用戶提供出行攻略 、車輛控制、 駕駛指導(dǎo)、智能提醒、智能推薦等服務(wù)。天際的AI精靈除了有聲音，還有平面形象出現(xiàn)在中控屏上，目前官方提供的三種形象選擇分別是獵犬、機(jī)器人和漫畫小魔女，比較有趣的一點是AI精靈每次出現(xiàn)所處的背景都會發(fā)生變化，官方解釋因為精靈一直在探險，從短暫的體驗時間里，沒辦法計算出AI精靈支持背景變化的最大值。但是別忘了安卓系統(tǒng)是可以支持車載應(yīng)用開發(fā)的，也就是說使用者只需要下個應(yīng)用，就可以按照喜好更換精靈形象，以及出現(xiàn)的場景，想想都覺得刺激。

嘿電總結(jié)

天際ME7基于自主研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造iMA融合了整車、IT、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前瞻技術(shù)，具有良好的升級和兼容能力，可以全時響應(yīng)消費者對于電動汽車的智能網(wǎng)聯(lián)需求，官方將其稱作ME7的“智慧大腦”。

要通過顏值和智慧突圍的天際ME7，目前其尊崇始發(fā)版已開啟全國限量預(yù)售，補(bǔ)貼前價格（含3年暢行權(quán)益）為36.68萬元，更可以38.18萬元的價格升級選擇后排雙屏娛樂系統(tǒng)版本。

尊崇始發(fā)用戶除了獲得一臺看起來不便宜、品質(zhì)也不錯的車以外，還能獲得3年免費保險、3年免費無限公共充電、3年免費保養(yǎng)、3年免費維修，還包括終身免費道路救援、終身免費流量、免費贈送充電樁等8大禮遇。

天際ME7的首發(fā)限量版車型包含了三年保險、保養(yǎng)、充電等多項服務(wù)，最終將價格推到了35萬的級別。但若最終普通車型實際售價能下探到25-30萬之間，憑借著ME7的豐富配置，相信ME7將會相當(dāng)具有競爭力。