說起國內(nèi)車展，很多圈友能夠想到的就是北京、上海、成都、廣州的這四大車展，其實除了這四大車展外，每年在深圳舉辦的深港澳車展上都會有很多重磅新車亮相。比如今年就有換殼漢蘭達(dá)加長版的雷克薩斯RX L、新款斯柯達(dá)速派、國產(chǎn)高性能轎跑領(lǐng)克03+以及小號唐的比亞迪宋Pro，它們不僅有著高顏值的造型，其各自的亮點在同級車型里也有不錯的競爭優(yōu)勢，接下來就與《車壹圈》一起了解下吧！

雷克薩斯RX L

亮點：車身加長110毫米、新增第三排座椅

雷克薩斯在國內(nèi)銷量不錯的除了ES，再有就是中大型SUV為代表的RX了。雖然RX是基于漢蘭達(dá)相同平臺打造，但受限于軸距方面的原因，不少消費者對現(xiàn)款RX的后排空間并不太滿意。而在剛剛開幕的深港澳車展上，雷克薩斯為中國消費者帶來全新RX L，新車除了外觀更加犀利外，其車身尺寸、座椅布局也有了明顯的變化。

據(jù)《車壹圈》了解，全新RX L在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對車身加長了110毫米，達(dá)到了5000毫米，視覺效果上相比同平臺的漢蘭達(dá)也更為修長，不過軸距卻沒有變化。除了繼續(xù)提供5座車型外，還新增了兩款2+3+2、2+2+3的七座車型，這對于第三排有需求的消費者來說無疑又多一種選擇。

畢竟是中期改款車型，RX L中控變化很小，，新車在前排增加了兩個USB充電接口和全新的Remote Touch觸控系統(tǒng)，這也算是RX L內(nèi)飾部分看得見的兩個改變吧。動力方面，本次展出的車型是RX450hL，采用了3.5L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大馬力308匹，不排除未來燃油版搭載2.0T發(fā)動機(jī)的可能。

新款斯柯達(dá)速派

亮點：重新優(yōu)化的內(nèi)飾、帶字母的尾標(biāo)

目前市場上在售的第三代速派發(fā)布三年有余，而本次亮相深港澳車展的新款速派就是中期改款車型。標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵變大更加寬大，大燈內(nèi)部設(shè)計也有所調(diào)整，LED光源的加入也提升了整車的品質(zhì)感。

新款速派車身側(cè)面變化不大，倒是尾部取消了斯柯達(dá)的LOGO，采用了更為高大上“SKODA”英文標(biāo)識，配合上全新閃電造型的尾燈組，檔次感提升明顯，符合其中型車的定位。

新款速派的內(nèi)飾在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，以棕色為主色調(diào)，以木紋飾板進(jìn)行點綴，看著更顯檔次。此外，新車采用了全新的三幅式多功能方向盤，搭載了大眾最新的MIB車機(jī)系統(tǒng)，并配備了車內(nèi)氛圍燈，相比現(xiàn)款質(zhì)感提升明顯。動力方面，新車依舊提供1.4T與2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，其中1.4T最大馬力150匹，2.0T低功率為186匹，2.0T高功率為220匹，與之匹配7DCT變速箱。

領(lǐng)克03+

亮點：5.9秒破百、造型內(nèi)飾夠運動

領(lǐng)克03+是各位圈友都很熟悉的車型了，在申報圖曝光之后，領(lǐng)克03+也在深港澳車展上正式亮相。新車輪廓造型與普通版領(lǐng)克03大致保持一致，不過在大量的運動套件加持下賦予了領(lǐng)克03+新的生命力，配合上熏黑的車頂，視覺沖擊力更強(qiáng)。

在圈哥看來，雖然領(lǐng)克03已經(jīng)夠運動，但比領(lǐng)克03+比起來就是小巫見大巫了?？鋸垖挻蟮奶祭w維尾翼，配合上下方犀利的尾部擴(kuò)散器，不僅視覺效果出色，也能為新車提供更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾依舊是領(lǐng)克熟悉的配方、熟悉的味道。三幅式的平底方向盤采用Alcantara面料包裹，空調(diào)出風(fēng)口輔以熒光黃的飾條點綴，全面黑化的內(nèi)飾為領(lǐng)克03+營造出了性能車的感覺。動力方面，新車采用了一臺沃爾沃的2.0T高功率發(fā)動機(jī)與博格華納提供的四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力254匹，0-100km/h加速時間僅需5.9秒，性能極其強(qiáng)悍，喜歡高性能轎跑的圈友可以多加關(guān)注。

比亞迪宋Pro

亮點：采用BNA架構(gòu)，全新家族式造型

雖然此前比亞迪宋Pro在上海車展已經(jīng)亮相，但并未公布價格。本次深港澳車展上比亞迪正式公布了宋Pro與宋Pro DM的預(yù)售價，其中宋Pro預(yù)售價為11-13萬元，宋Pro DM補(bǔ)貼后的預(yù)售價為18-20萬元。據(jù)《車壹圈》了解，宋Pro是比亞迪首款基于BNA架構(gòu)的緊湊級SUV，混動版車型采用了最新的第三代 DM 技術(shù)，加速更猛、燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

車身尺寸方面，新車長寬高為4650/1860/1700毫米，軸距為2712毫米，尺寸在同級車型處于中上水平，相比哈弗H6、寶駿RS5等競爭對手更有優(yōu)勢一些。得益于上揚的腰線設(shè)計，視覺上拉伸了整車的尺寸，完全不像一輛緊湊級SUV的樣子，看著也非常大氣。

宋Pro的內(nèi)飾與第二代唐有異曲同工之處，最吸睛當(dāng)然就是那臺可旋轉(zhuǎn)12.8英寸中控屏，基于安卓的系統(tǒng)不僅可以像平板電腦一樣隨意安裝APP，停車等人的時候玩玩游戲、刷刷抖音也可以打發(fā)下無聊的時光。動力方面，燃油版車型搭載了1.5T渦輪增壓（154馬力）發(fā)動機(jī)，DM版車型則是由1.5T+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)（綜合馬力超過450匹），百公里加速4.7秒，是目前自主緊湊級混動SUV里加速最快的車型。

總的來說，這幾款新車都各具特色，雷克薩斯RX L擁有犀利的造型與實用性更強(qiáng)的7座布局；斯柯達(dá)新款速派在細(xì)節(jié)與豪華感上的營造上比現(xiàn)款優(yōu)秀不少；而領(lǐng)克03+則是目前國產(chǎn)車型里加速最快的燃油轎跑，適合追求速度與操控的年輕消費者；比亞迪宋Pro無論是空間還是智能化配置的運用上算得上是自主車型做得最均衡的一輛車，加上DM車型極其強(qiáng)悍加速性能，也它擁有了叫板性能車的實力。各位圈友你們會選誰呢？歡迎留言吐槽！