2019中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽暨中國(guó)汽車(chē)越野錦標(biāo)賽新疆分站于2019年5月31日在新疆和田結(jié)束了全部8個(gè)賽段的爭(zhēng)奪，并在6月1日和2日舉行了隆重的收車(chē)儀式和頒獎(jiǎng)儀式。吉利汽車(chē)殼牌潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)展現(xiàn)了極具統(tǒng)治力的團(tuán)隊(duì)實(shí)力，斬獲車(chē)隊(duì)和車(chē)手雙料冠軍——135號(hào)車(chē)組徐挨利｜劉志剛奪得總冠軍，105號(hào)車(chē)組韓魏｜廖岷位列總成績(jī)第四名。

 

賽車(chē)是一種信仰，“環(huán)塔”是一種情結(jié)?！碍h(huán)塔”有惡劣的天氣，有復(fù)雜的地貌，有未知的危險(xiǎn)，有美麗的風(fēng)景，有熱血與激情；從某種維度來(lái)說(shuō)，“環(huán)塔”意味著真正的“極限挑戰(zhàn)”。2019年的環(huán)塔拉力賽，必定會(huì)成為“環(huán)塔”歷史上的一屆經(jīng)典；吉利汽車(chē)殼牌潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)以貫穿始終的整體表現(xiàn)，為本屆賽事獻(xiàn)上了濃墨重彩的一筆。

 

以整體實(shí)力強(qiáng)勢(shì)出擊，一路領(lǐng)先，終奪雙冠

時(shí)隔多年重返南疆，2019環(huán)塔拉力賽終于為果敢堅(jiān)毅的勇士們帶來(lái)了感受“死亡之?！钡臋C(jī)會(huì)。茫茫大漠，漫漫征途，吉利汽車(chē)殼牌潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)為夢(mèng)想出發(fā)，一路領(lǐng)先，自開(kāi)賽起總成績(jī)第一名從未旁落。105號(hào)車(chē)組韓魏｜廖岷在超級(jí)短道排位賽輕松奪得桿位，并在隨后的第一賽段順利拿下象征賽段冠軍的“金頭盔”。第二賽段，他們克服比賽中途ENB導(dǎo)航設(shè)備出現(xiàn)異常的困難，憑借廖岷的豐富經(jīng)驗(yàn)和韓魏的出色技藝沖破迷途，并在賽段后保持總成績(jī)第一位。

 

第三賽段風(fēng)云突變，所有車(chē)隊(duì)和賽員迎來(lái)了“史上最難的魔鬼賽段”。面對(duì)酷熱難耐的高溫和高大卻松軟的沙山，賽車(chē)大面積受困，造成了前所未有的按時(shí)完賽率極低的現(xiàn)象；組委會(huì)被迫取消了與第三賽段路線相同但相向而行的第四賽道。破境而出，英雄本色。如此艱難的一個(gè)賽段也變成吉利汽車(chē)殼牌潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)的秀場(chǎng)，135號(hào)車(chē)組徐挨利｜劉志剛、133號(hào)車(chē)組韓建強(qiáng)｜陳慶開(kāi)以黑馬姿態(tài)殺出重圍，包攬賽段前兩名。而第三賽段也成為整個(gè)比賽的分水嶺，135號(hào)車(chē)組接替105號(hào)車(chē)組，為車(chē)隊(duì)占據(jù)總成績(jī)第一，并拉開(kāi)了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。

 

第五、第六賽段難度依然很高，但吉利殼牌軍團(tuán)以強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)迅速奠定勝局。第五賽段，135號(hào)車(chē)組乘勢(shì)而起，再次拿下賽段頭名，擴(kuò)大總成績(jī)榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；第六賽段，105號(hào)車(chē)組上演了瘋狂超車(chē)，賽段折桂的精彩大戲。至此，在實(shí)際進(jìn)行的前五個(gè)賽段，吉利殼牌軍團(tuán)四奪“金頭盔”。

 

最后三個(gè)賽段，吉利殼牌軍團(tuán)針對(duì)比賽形勢(shì)積極調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，打出了具有教科書(shū)意義的越野拉力賽團(tuán)隊(duì)配合。105號(hào)車(chē)組作為“僚機(jī)”一路守望，為135號(hào)車(chē)組保駕護(hù)航，在隊(duì)友遇到困難時(shí)第一時(shí)間出現(xiàn)，助力隊(duì)友最終奪冠，同時(shí)自己仍取得了較好的總成績(jī)排名，為車(chē)隊(duì)奪冠貢獻(xiàn)重要積分。

展現(xiàn)競(jìng)技體育重要精神內(nèi)涵，關(guān)愛(ài)為先，以人為本

在環(huán)塔的賽道中，有激烈的競(jìng)爭(zhēng)，有團(tuán)隊(duì)的精誠(chéng)，也有彼此的關(guān)愛(ài)。在第八賽段，105號(hào)車(chē)組韓魏｜廖岷中途遭遇摩托車(chē)手發(fā)生事故，他們果斷停車(chē)救助受傷賽手，按下紅色警報(bào)呼叫直升機(jī)救援，并一直守護(hù)著他直到被成功帶離賽道。賽后，韓魏第一時(shí)間親自趕往醫(yī)院探望，為那位不幸受傷的賽友送上祝福。

 

在2019環(huán)塔拉力賽過(guò)程中，5輛吉利博越作為工作車(chē)隨車(chē)隊(duì)出征，為車(chē)隊(duì)保駕護(hù)航。博越以未經(jīng)任何改裝的原廠車(chē)形態(tài)亮相塔克拉瑪干沙漠，隨車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，經(jīng)受住了高溫和風(fēng)沙的考驗(yàn)，以零故障的可靠表現(xiàn)為車(chē)隊(duì)提供充足的后勤保障，為車(chē)手提供安靜舒適的休息空間，展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)制造的高水準(zhǔn)和高品質(zhì)。

挑戰(zhàn)極限，向上突破的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，始終是促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)水平提升的重要途徑，同時(shí)也能夠助力汽車(chē)品牌不斷向上。環(huán)塔拉力賽是中國(guó)難度最大、環(huán)境最惡劣、危險(xiǎn)系數(shù)最高的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事，不僅吸引著眾多賽車(chē)愛(ài)好者，也傳遞著積極正向的文化價(jià)值，具有超越自我，不斷向未知發(fā)起挑戰(zhàn)的精神。吉利作為中國(guó)汽車(chē)品牌的代表，與以韓魏為代表的中國(guó)賽車(chē)人攜手努力，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展，豐富汽車(chē)文化內(nèi)涵，并積極在世界舞臺(tái)上拓展中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響力。吉利汽車(chē)殼牌潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)將于7月出征穿越歐亞大陸、向偉大祖國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮的重要賽事——2019絲綢之路拉力賽。