與SUV這個(gè)領(lǐng)域不同，自主品牌在轎車這個(gè)領(lǐng)域一直很難與合資品牌產(chǎn)生正面競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的A級(jí)市場(chǎng)中，自主品牌如何打破桎梏在合資品牌的手上分到一杯羹就顯得極為重要，很明顯國(guó)內(nèi)大多數(shù)品牌都沒有這個(gè)實(shí)力，但國(guó)產(chǎn)品牌的龍頭大哥吉利卻能夠做到。

一般來說一款即將上市的車型需要用戶訂單來儲(chǔ)備銷量，吉利繽瑞還未上市就受到了破萬的訂單，這對(duì)于自主品牌來說是非常罕見的。這不僅僅反映出了吉利這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)深入民心，更能證明了繽瑞這款車的巨大潛力，在今年1-4月份，繽瑞的累積銷量達(dá)到了3.26萬輛，吉利又一款車火了，繽瑞能夠取得這樣傲人的成績(jī)，到底依靠著什么？下面就來揭秘繽瑞所帶來的魅力。

優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)一直都是吉利所追求的，當(dāng)博瑞這款車推出之時(shí)，其流暢動(dòng)感的設(shè)計(jì)給人帶來了驚艷的感覺，甚至還被譽(yù)為“最美國(guó)產(chǎn)車”

那么看到繽瑞的第一眼，是不是給你帶來一種“小博瑞”的感覺？汽車造型的美與丑是見仁見智的，但繽瑞這款車的造型明顯可以感受到設(shè)計(jì)質(zhì)感的一種提升。

繽瑞采用了吉利全新的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以年輕的設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流。前臉還是我們熟悉的漣漪回紋式進(jìn)氣格柵，同時(shí)還與大燈相連讓整體的視覺效果更加出色，夸張的導(dǎo)流槽顯得棱角分明，矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強(qiáng)的氣場(chǎng)。

側(cè)面的輪廓設(shè)計(jì)則與博瑞非常相似，小溜背的造型徹底的彰顯出了整車的運(yùn)動(dòng)屬性，凌厲突出的腰身線帶來了很強(qiáng)的層次感，俯沖的視覺效果充滿戰(zhàn)斗氣息。

溜背的車型與后備箱完美無瑕的契合在一切，甚至找不到一絲違和感，貫穿式的鍍鉻條連接著兩側(cè)尾燈組，突出了整個(gè)尾部的質(zhì)感，雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)也是當(dāng)下車型的標(biāo)配，令其優(yōu)雅之中帶有幾分運(yùn)動(dòng)。車身的尺寸為4680x1785x1460mm 軸距為2670mm。作為一款起售價(jià)為7.98萬的車型，繽瑞的車身尺寸不算太大，但是也不會(huì)顯得太小氣。

走進(jìn)車內(nèi)，你完全可以感受到繽瑞對(duì)乘客的人文關(guān)愛，給你帶來越級(jí)的享受。

吉利一直都是營(yíng)造內(nèi)飾的好手，繽瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就能證明，拉絲金屬質(zhì)感的裝飾板貫穿著整個(gè)中控臺(tái)，上方還融入了具有中華元素的——拱橋 設(shè)計(jì)理念，10.25英寸的中控屏精致的嵌在其中，與全液晶儀表盤相輔相成，更顯科技?xì)庀ⅲ淮送庠谌梭w易接觸的部位都使用了大量軟質(zhì)材料，鋪面而來的豪華感不亞于德系車型。

值得一提的是繽瑞內(nèi)置的GKUI多媒體系統(tǒng)，除了反映速度快之外，功能性也非常的強(qiáng)，例如自帶高德導(dǎo)航、智能音樂播放器、行車記錄儀、倒車影像等等。當(dāng)然了，在行駛中還能呼喚出語(yǔ)音系統(tǒng)，正常交流便可完成車內(nèi)不少功能的操作，既實(shí)用又有很高的可玩性。

此外繽瑞還搭載L2級(jí)別的智能駕駛輔助，ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等安全配置領(lǐng)先同級(jí)。

在動(dòng)力方面繽瑞同樣不含糊，繽瑞搭載了1.0T/1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100kw（136PS）峰值扭矩為205牛米，匹配6MT/6DCT變速箱

而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kw（113PS）峰值扭矩為215牛米，匹配6MT/CVT變速箱。

畢竟1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)與噪音無法避免，所以主要銷量車型是1.4T，但這樣并不代表1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不夠優(yōu)秀，相反其1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)十分不錯(cuò)，搭配雙離合變速箱加速效果可謂得心應(yīng)手。而且繽瑞同樣是繼承了吉利品牌的“厚實(shí)感”，經(jīng)過大的拋跳或是顛簸，繽瑞的底盤都很有高級(jí)感，韌性十足，出色的濾震效果讓車內(nèi)的乘坐質(zhì)感非常出色。

總結(jié)：縱觀整個(gè)A級(jí)市場(chǎng)，合資品牌以較高的品牌溢價(jià)能力吸引著消費(fèi)者，但是在享受層面卻比較匱乏，正是有了這個(gè)契機(jī)，繽瑞站了出來，通過對(duì)豪華品牌的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及越級(jí)的享受，給消費(fèi)者帶來了更舒適的體驗(yàn)，繽瑞的成功絕不是偶然。

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