說到帕加尼，很多人都知道帕加尼系列車型的性能非常暴力，而且車身采用碳纖維復(fù)合材料和輕量化材料打造，車價昂貴的同時，買得起的人也是寥寥無幾，畢竟這類千萬超跑的一次小保養(yǎng)價格就是6位數(shù)起步，還得用飛機(jī)去國外把保養(yǎng)師請過來才行。

最近，在國外一街頭實拍3500萬帕加尼，全球限量25臺，3.6秒破百，上海有一臺紅色的。據(jù)悉，該款帕加尼是一輛11款的帕加尼Zonda F，車價3500萬，定位中心跑車，車尾配中置4出排氣，尾部還有一個大型碳纖維尾翼。

這款帕加尼搭載的是一條7.3L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力650匹，最大扭矩為780牛米，最大功率為478kw，極速超過345時速，車長為4436mm，車寬2055mm，車高1141mm，車身采用2門2座結(jié)構(gòu)，配后輪驅(qū)動，采用19寸前輪轂和20寸后輪轂。

這樣一輛價值3500萬帕加尼現(xiàn)街頭，一個剎車盤就20萬，全球僅25臺，上海有一臺。原來，這類千萬超跑的性能暴力，車身的剎車盤也是昂貴，普通百萬的超跑剎車盤的價值在4萬至6萬之間，而它的一個剎車片那就得20萬，而且全球限量25臺，在國內(nèi)上海地區(qū)倒是有一臺。

面對這樣一輛帕加尼，個人認(rèn)為這類車型不太適合在國內(nèi)道路上行駛，因為國內(nèi)道路上存在限速的時候，還有非常多的減速帶，這款帕加尼的離地間隙非常低，一旦剮蹭就是昂貴的維修和補(bǔ)漆費(fèi)。