在保時(shí)捷Panamera統(tǒng)治4門GT車型市場(chǎng)多年后,作為運(yùn)動(dòng)性能品牌中最富個(gè)性的一員,梅賽德斯-AMG也終于推出了同類車型。而多次充當(dāng)F1安全車的AMG GT跑車,這次成了打造這款4門“怪獸”的藍(lán)圖。
相比雙門跑車,4門GT車型無疑會(huì)更具實(shí)用性。不過要想在性能和實(shí)用性兩者間找到平衡點(diǎn),AMG是如何解決的?
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今天,Y哥分別帶來了AMG GT4門GT53和GT63 S車型的試駕體驗(yàn)。在動(dòng)力方面,GT53 4MATIC+車型搭載了配有48V輕混系統(tǒng)的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率320千瓦(435馬力),峰值扭矩520牛·米;GT63 S 4MATIC+車型則搭載了最大功率470千瓦(639馬力)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到900?!っ?。除了動(dòng)力參數(shù)外,兩臺(tái)車還有哪些不同?又該如何選擇?不差錢的您不妨聽聽Y哥看怎么說吧。
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