本文由車動力原創(chuàng)，作者楊樂怡，轉(zhuǎn)載請注明出處！

蒼山洱海旁，斯柯達(dá)柯字輩的SUV們鮮衣怒馬，明亮的車漆在高原陽光下反射著炫目光華，融入到身后的風(fēng)景，構(gòu)成一幅壯麗畫卷。

在我20多歲之前并沒來過大理，之前對大理的印象，一個是父輩們旅行回來興致勃勃地談起蒼山洱海，更多則是《天龍八部》里的大理國段式家族，段譽(yù)瀟灑飄逸的凌波微步，時靈時不靈的六脈神劍，還有那美若天仙的刀白鳳。

這是我第三次來大理，上汽斯柯達(dá)SUV家族所有成員悉數(shù)登場，在浪漫迤邐的蒼山洱海旁，任你挑選和體驗(yàn)；古老的大理古城，迎來東歐捷克百年老店的最新最時尚產(chǎn)品，這樣的中西結(jié)合是不是很有意思？

如今上汽斯柯達(dá)在中國市場擁有有史以來最強(qiáng)陣容，SUV家族布局完整，從柯迪亞克、柯珞克、柯米克，還有柯迪亞克的轎跑版本柯迪亞克GT，它不僅是最新來到的車款，也是斯柯達(dá)SUV家族里最年輕運(yùn)動的車型，所以也是本次試駕中人氣最高車型。

所以，我也就多介紹下柯迪亞克GT，外觀，動力總成、配置等等，網(wǎng)上一查便知，重點(diǎn)說自己的一些細(xì)節(jié)體驗(yàn)感受。而且對這款車我應(yīng)該很有發(fā)言權(quán)，參加這次活動時，正好前一個是斯柯達(dá)西區(qū)的活動，試駕車活動方要?dú)w還到昆明，順路，又加上如此熱愛駕駛，又是斯柯達(dá)粉絲的我于是從瀘沽湖駕駛柯迪亞克GT前往大理。

這是一次比常規(guī)試駕更全面深入地試駕體驗(yàn)?？偣?80公里，經(jīng)歷了高原的山區(qū)（最高海拔3000以上）、城鎮(zhèn)（瀘沽湖、寧蒗縣城和途徑的麗江）、高速、涉水路面等等路況，基本上代表了常規(guī)自駕游涉及的道路情況。

 

柯迪亞克GT給我印象深刻印象的幾點(diǎn)：

 

1.運(yùn)動化的操控調(diào)校，能滿足駕駛激情

底盤很扎實(shí)硬朗，山路急彎時極限比較高（以同級SUV標(biāo)準(zhǔn)來說），無論動力輸出、底盤支撐都能讓滿足你對駕駛樂趣的追求，也能在山路上干脆利落地超車。整體駕駛風(fēng)格，屬于穩(wěn)健中帶有激情。

 

2.0T發(fā)動機(jī)動力完全沒問題，7速濕式雙離合的匹配，如今越來越爐火純青，不僅動力銜接緊密，換擋敏捷迅速，而且把雙離合的頓挫抑制得幾乎難以察覺。如今誰再說大眾的雙離合不好，那一定是成見。

底盤是真的硬朗，原汁原味的歐洲風(fēng)格，過減速帶最好還是慢一點(diǎn)，懸架動作倒還好，挺干脆利落的。不過在路好的時候，車開快起來，這些都成了優(yōu)點(diǎn)。

 

2.  空間并沒有因?yàn)槲膊垦€的下切而受太大影響，后排頭部空間后后備箱和常規(guī)20多萬的SUV差不多。

 

3. 車身NVH給人驚喜，高速120時速下，車內(nèi)交談都沒有受多少影響，這是我沒有想到的，可以這么說，絕對比很多日系同價位SUV好。

4. 油耗和所有斯柯達(dá)車型一樣出色，我這趟近400公里跑下來，最后表顯百公里油耗為7.6L，而且駕駛的是全時四驅(qū)的版本（理論上油耗更高）。

5. 其他方面，配置該有的都有，如果要提意見，我希望能有座椅通風(fēng)。手機(jī)互聯(lián)非常好用，車機(jī)的觸控、反應(yīng)流暢度也挺好。細(xì)節(jié)方面，上下兩層的手套箱很實(shí)用，可以伸縮和上抬角度的扶手箱也是。

 

再聊聊柯珞克，我開著它圍繞洱海環(huán)湖公路駕駛了三分之一的路程，明顯底盤要比柯迪亞克GT柔和舒適很多，1.4TSI+7DSG的動力總成，依然是同級優(yōu)秀水平，雖然是干式雙離合，頓挫抑制的處理已經(jīng)是同級標(biāo)桿。另外我也乘坐了柯珞克的后排，也沒有什么局促。基本上柯珞克以合資緊湊級的定位，合資小型SUV的定價，性價比就很明顯了。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，斯柯達(dá)SUV的銷量占到上汽斯柯達(dá)累計銷量的40%，從價格親民的柯米克，到緊湊級SUV柯珞克，再到中型SUV柯迪亞克，包括動感個性的轎跑SUV，柯迪亞克GT，上汽斯柯達(dá)的SUV陣容已經(jīng)相當(dāng)完整，價格區(qū)間覆蓋10-27萬。

那么另一個重要問題來了？大家都知道斯柯達(dá)如今從屬于大眾集團(tuán)，采用和大眾一樣的平臺和技術(shù)，那么斯柯達(dá)比之大眾，它差異化的特點(diǎn)和賣點(diǎn)在哪里？我作為曾經(jīng)的昊銳、晶銳車主，談?wù)剛€人看法。

 

斯柯達(dá)品牌有著悠久的歷史，有著深厚的精神內(nèi)涵，斯柯達(dá)的外觀設(shè)計既有波西米亞風(fēng)格的強(qiáng)烈藝術(shù)氣息，又不失成熟穩(wěn)重，沒有絲毫輕??；在一些人性化細(xì)節(jié)方面，斯柯達(dá)一向有自己獨(dú)到之處，比如明銳、速派同級獨(dú)一無二的掀背式后備箱；比如速派的車內(nèi)雨傘槽等等；再一個，從務(wù)實(shí)角度講，斯柯達(dá)的價格親民，性價比優(yōu)勢也是很明顯的。

蒼山洱海旁，斯柯達(dá)柯字輩的SUV們鮮衣怒馬，明亮的車漆在高原陽光下反射著炫目光華，融入到身后的風(fēng)景，構(gòu)成一幅既古典又現(xiàn)代的畫卷。這次斯柯達(dá)SUV家族的全系體驗(yàn)，讓我們看到這個百年品牌的勃勃生機(jī)。