“邊陲古城氣勢(shì)雄，遍布名勝醉春風(fēng)。遙望玉龍瓊山峻，俯視墨潭泉液通。萬朵茶花一半山，千翠綠樹十三峰。佛洞煙霞鎖翠微，金沙虎跳騰碧空?！蔽逶履》犒惤牡?，看似靜謐無瀾；玉龍雪山腳下，新強(qiáng)者——上汽大眾旗艦豪華運(yùn)動(dòng)型SUV途昂X磅礴而來。

5月28日上午，途昂X的上市主秀場(chǎng)——世界上海拔最高的實(shí)景演出劇場(chǎng)，上演了一出十分震撼的《印象·麗江》演出，準(zhǔn)確來說，這不是表演，而是最真實(shí)的本色呈現(xiàn)。

少數(shù)民族說話就是唱歌，走路就是跳舞，《印象·麗江》中來自十個(gè)少數(shù)民族的數(shù)百位普通農(nóng)民，用最原生的動(dòng)作、最淳樸的歌聲，與天地共舞、與自然和聲，純粹而真實(shí)。

在觀賞完一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)近一小時(shí)的演出后，途昂X徐徐駛來舞臺(tái)中央。賈鳴鏑先生身著白色西裝褲，藍(lán)色上衣，神清氣爽出現(xiàn)在劇場(chǎng)中央，發(fā)言也沒有用過多的詞藻；接過并宣讀一紙“從天而降”的途昂X售價(jià)公布書后，身后的大幕也一同落下，“31.69萬元-48.89萬元”的售價(jià)，令人眼前一亮。畢竟強(qiáng)者登場(chǎng)從來都是自帶BGM的，無需多言，氣勢(shì)與實(shí)力便足以令人嘆服。

作為大眾品牌全球首款Coupe造型SUV，途昂X將以強(qiáng)者實(shí)力開拓全新的SUV細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)悉，新車共提供530 V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（2.0T低碳版）三種動(dòng)力選擇，結(jié)合不同配置，共推出6款車型，入門車型即為豪華版。此外，新車共有熾焰橙、冰島銀、碳晶灰等6種車身顏色可選。

當(dāng)天下午的試駕活動(dòng)中，我們也感受到了這位強(qiáng)者自“豪”的底氣與實(shí)力，我們此次的試駕車型為途昂X 530 V6四驅(qū)尊崇旗艦版，指導(dǎo)價(jià)48.89萬元，也是途昂X的頂配車型。

雪山腳下，集中停放著的數(shù)十臺(tái)途昂X氣勢(shì)磅礴，一眼望去，硬朗霸氣卻不乏時(shí)尚動(dòng)感。啞光鍍鉻飾條，精致立體；寬大水平的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，力量感max； LED大燈設(shè)計(jì)十分修長(zhǎng)，還帶有流光轉(zhuǎn)向功能，點(diǎn)亮后，18顆LED轉(zhuǎn)向燈如流水般，相當(dāng)酷炫。

側(cè)面來看，車身高度降低，后懸縮短，腰線犀利；從A柱到D柱的大跨度溜背的大膽設(shè)計(jì)，塑造出流暢的車頂輪廓，加上大傾角D柱、動(dòng)感尾翼與21寸高級(jí)鏡拋鋁合金輪轂，更顯運(yùn)動(dòng)豪華范兒。

一般高檔車的車內(nèi)都有氛圍燈，而途昂X還搭載了環(huán)繞式車身氛圍燈，全車門把手、外后視鏡等處均有配備，鑰匙點(diǎn)亮之時(shí)，光影和車身線條配合默契，極具豪華感。

尺寸方面，既然喚作“X”，身材自然是嬌小不了的。途昂X車長(zhǎng)4905mm，寬1989mm，高1719mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2980mm，超大的體量帶來同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間。

進(jìn)入內(nèi)飾，豪華質(zhì)感撲面而來。儀表臺(tái)為上下雙層裝飾件鑲拼設(shè)計(jì)，采用碳纖維+金屬質(zhì)感裝飾；車內(nèi)大面積采用軟包覆蓋，并使用真皮絎縫工藝，車門處3D立體菱形格紋，時(shí)尚精致，碳纖維門板飾條也為內(nèi)飾質(zhì)感增色不少。

家族式的真皮D型賽車風(fēng)格方向盤手感舒適細(xì)膩，全車頂Chamude超細(xì)纖維包覆，在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)個(gè)性的同時(shí)，還提供了更優(yōu)的舒適性。

T型中控依舊，不過整體更具豪華科技感。中控9.2英寸Glass Design全觸控大屏上可完成在線導(dǎo)航，手機(jī)映射的操作，支持Mirrorlink/CarPlay/Carlife等，可輕松控制車輛設(shè)置、電話等功能。10.2英寸全數(shù)字液晶儀表分辨率高、顯示清晰、內(nèi)容也更為豐富，可與9.2英寸Glass Design全觸控娛樂信息系統(tǒng)和全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板三屏聯(lián)動(dòng)，彰顯未來科技感。

值得一說的就是這塊全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板，它是上汽大眾車型首次搭載的裝備，可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前車內(nèi)溫度、設(shè)置溫度等信息，手指輕觸即可完成空調(diào)的操作調(diào)節(jié)，更加方便快捷；而三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)帶Clean Air PM2.5 空氣凈化裝置，車內(nèi)空氣更加安全清新。

途昂X的座椅也很是高檔，菱形格紋的真皮打孔座椅精致上檔次。前排座椅擁有6向可調(diào)航空睡眠頭枕，支持12向電動(dòng)可調(diào)，還有主動(dòng)通風(fēng)、加熱功能，后排座椅也配有加熱功能。副駕駛座椅左側(cè)設(shè)有老板鍵，可供第二排的乘員快捷調(diào)整副駕駛座椅的位置，2個(gè)按鍵共提供8個(gè)方向調(diào)節(jié)。

車內(nèi)還裝載了丹拿音響，全車共有12個(gè)喇叭，為駕乘人員帶來如臨現(xiàn)場(chǎng)的極致聽覺享受。伴著悠揚(yáng)歌聲，麗江之行更為美好了。

在智駕輔助方面，途昂X支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛，擁有TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、11個(gè)視角360度全景可視行車輔助系統(tǒng)等諸多項(xiàng)黑科技。

此外，不得不提的是，途昂X在上汽大眾車型中首次搭載駕駛員智能主動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過用戶使用的鑰匙來識(shí)別用戶身份，當(dāng)用戶進(jìn)入車內(nèi)，與身份鑰匙綁定的包括駕駛員座椅位置記憶、后視鏡位置記憶、MIB電臺(tái)分類/屏幕亮度、儀表盤多功能顯示、空調(diào)各區(qū)溫度設(shè)置、駕駛模式選擇、門窗開關(guān)；PLA停車輔助報(bào)警音量、ACC跟車距離設(shè)置、車燈功能設(shè)置、多功能攝像頭、變道輔助激活/取消等12項(xiàng)個(gè)性化設(shè)置即被激活。

強(qiáng)者自“豪”的氣質(zhì)，讓人很想駕馭一番，即使是筆者這樣的小個(gè)子女生，也不禁躍躍欲試。新車提供530 V6、380TSI及330TSI三種動(dòng)力選擇，全系匹配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，帶來澎湃動(dòng)力。我們?cè)囻{的這輛車搭載了EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)500N·m，額定功率為220kW，百公里加速快至6.9秒。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，方向盤輕盈好上手，初段加速感并不強(qiáng)，深踩油門提速似乎有些遲緩，但是在不知不覺中你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車速早就上來了。副駕駛的安全員在旁提示該踩剎車減速了，才發(fā)現(xiàn)原來已經(jīng)突破了限速。所以這款車，起步加速表現(xiàn)一般，但是高速區(qū)間的發(fā)力讓人不得不服，畢竟這是一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它不是不暴躁，只是給自己鍍上了一層溫柔的保護(hù)色。

加上優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)，高速車噪？幾乎不存在的，所以也會(huì)讓人不經(jīng)意間將車開得很快。底盤扎實(shí)，調(diào)校偏舒適，也很適合日常駕駛。途昂X還提供了4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持8種駕駛模式，其中包括5種公路模式、1種雪地模式、2種越野模式，滿足用戶多元化需求。

大眾品牌開辟轎跑SUV的全新細(xì)分市場(chǎng)，途昂X的到來，讓上汽大眾的產(chǎn)品矩陣更為豐富，也在SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從入門級(jí)到豪華級(jí)產(chǎn)品的全面覆蓋，增強(qiáng)了大眾品牌SUV家族的整體實(shí)力。雖然途昂X的定價(jià)顯得略高，直逼BBA等豪華品牌SUV，但作為一款大眾品牌的一款旗艦豪華SUV產(chǎn)品，它的實(shí)力還是不容小覷的。