所以說對(duì)于畢業(yè)生購車而言，如何選購一臺(tái)10萬內(nèi)的轎車才是當(dāng)下比較重要的問題。對(duì)于90后這樣的年輕一代，選車基本要滿足高顏值、炫酷科技、當(dāng)然還有性價(jià)比這些條件?；谶@樣的需求，我們就推薦了當(dāng)前以黑科技為標(biāo)簽的比亞迪秦Pro燃油超能版！

科技美學(xué)

重新定義審美標(biāo)準(zhǔn)

針對(duì)當(dāng)前年輕人最看重的外觀設(shè)計(jì)而言，秦Pro燃油超能版采用了比亞迪全新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言，讓你能夠很清晰地感受到設(shè)計(jì)美學(xué)帶來的視覺觀感沖擊。這一刻，對(duì)于美的定義，相信大家是達(dá)成共識(shí)的。

相比同樣是自主品牌的MG 6，秦Pro燃油超能版的車身姿態(tài)顯然更加協(xié)調(diào)，低矮且寬體的車前鼻，更能夠營造高性能運(yùn)動(dòng)轎車的感覺。此外，盡管秦Pro和MG 6都是采用了LED光源的遠(yuǎn)近光大燈，但秦Pro上邊的LED矩陣式大燈組，給人的科技感更強(qiáng)烈。

如果是相比當(dāng)前合資大眾全新朗逸PLUS，秦Pro的優(yōu)勢(shì)就更加凸顯出來了。就整體設(shè)計(jì)風(fēng)格而言，朗逸PLUS更加像一臺(tái)為年齡35+的消費(fèi)者定制的車型?？梢钥闯觯还苁窃谲嚿砭€條打造，還是在整車科技感營造方面，秦Pro燃油能版都更加突出。

行業(yè)領(lǐng)先級(jí)

L2智能駕駛系統(tǒng)

確認(rèn)過“Dragon Face”的龍顏外觀，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)秦Pro燃油超能版應(yīng)該就是你尋找的第一臺(tái)車。其實(shí)除了顏值，秦Pro在內(nèi)在配置方面也相當(dāng)出色，這就不得不提其為年輕一代用戶量身定做的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)了。

相比于名爵6主打的斑馬系統(tǒng)，比亞迪這一整套人機(jī)交互解決方案，更加貼近用戶終端用車習(xí)慣。用戶可以根據(jù)使用需要，隨時(shí)隨地通過應(yīng)用市場(chǎng)下載300多萬智能應(yīng)用。

更為重要的是，秦Pro燃油超能版搭載的12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的反應(yīng)極快，擁有8萬+跑分，優(yōu)于行業(yè)平均水平4倍，就算是運(yùn)行對(duì)配置有極高要求的“吃雞手游”也能保證行云流水。這樣優(yōu)秀的硬件基因，也依托于比亞迪強(qiáng)大的電子能力基礎(chǔ)。

更值得一提的是，作為全球首款搭載了比亞迪D++生態(tài)開放平臺(tái)的車型，秦Pro燃油超能版還擁有OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，整車的系統(tǒng)在今后會(huì)根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)不斷的進(jìn)化，甚至在未來還有望實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。

至于L2級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)，秦Pro燃油超能版當(dāng)前就已經(jīng)搭載（部分配置為選裝），包含ACC自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等諸多主動(dòng)安全配置，可實(shí)現(xiàn)部分駕駛自動(dòng)化，令駕駛再無壓力！而這樣的智能科技配置，在名爵6以及朗逸PLUS上邊是完全無法實(shí)現(xiàn)的。

漢斯領(lǐng)銜的底盤團(tuán)隊(duì)，

賦予秦Pro德系標(biāo)桿駕控實(shí)力

不得不提的是秦Pro燃油超能版的底盤調(diào)校?？氨鹊孪灯焚|(zhì)的底盤調(diào)校，由漢斯領(lǐng)銜的底盤團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，兼具舒適性與運(yùn)動(dòng)性。所以這款車是考慮到了諸多受眾群體的需求，整體感受偏向家用舒適，對(duì)于地面顛簸的過濾不錯(cuò)，電子助力方向盤也較輕，指向性也不錯(cuò)。

盡管名爵6在同級(jí)別車型當(dāng)中，也算是運(yùn)動(dòng)特性比較出眾的車型，但指向性還是不如秦Pro來的精準(zhǔn)。在整體底盤調(diào)校方面，秦Pro顯然更加具有韌性。

在動(dòng)力方面，秦Pro燃油超能版采用了1.5TI渦輪增壓+6速雙離合的動(dòng)力搭配，最大功率113kW，最大扭矩240N·m。這一變速箱是雙離合變速箱中表現(xiàn)最為出眾的，在不同的路況以及駕駛環(huán)境中，它可以確保車輛擁有十分順暢的動(dòng)力銜接表現(xiàn)，即使是在低速狀態(tài)下，也基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫以及竄動(dòng)等情形。

而朗逸PLUS，搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上自然就很難和秦Pro相提并論了。單憑這一點(diǎn)而言，秦Pro燃油超能版就可以被打出高分了。

總體而言，如果有意選擇9萬級(jí)別的代步轎車，售價(jià)區(qū)間為6.99-10.99萬元（超能價(jià)，6月30日前購車可享）的比亞迪秦Pro燃油超能版是不錯(cuò)的選擇，而這個(gè)價(jià)位對(duì)于名爵6，就僅僅只能入手動(dòng)變速箱的乞丐版，而朗逸PLUS就算是乞丐版，預(yù)算也是直逼12萬去了。所以不論是從產(chǎn)品體驗(yàn)，還是性價(jià)比方面來看，秦Pro燃油超能版都是年輕人第一臺(tái)車最好的選擇！