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 [新車]國產(chǎn)特斯拉Model 3開啟預(yù)訂：32.8萬起售

5月31日，國產(chǎn)版特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版開啟預(yù)訂，售價為32.8萬元，相比進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本價格降低4.9萬元。

1、國產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航能力及動力性能與進(jìn)口版本保持一致，460km的NEDC續(xù)航能力（預(yù)估）以及5.6秒的0-100km/h加速，車速最高可達(dá)225公里/小時。

2、同時官方公布了輔助駕駛系統(tǒng)選裝的價格，AutoPilot輔助駕駛系統(tǒng)，價格為2.78萬元；而FSD（Full Self-Driving）完全自動駕駛系統(tǒng)的選裝價格為5.6萬元，訂金為人民幣2萬元，預(yù)計交付時間需要6-10個月。

3、特斯拉Model 3實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的消息牽動著很多持幣待購者的心，在2018年7月10日，特斯拉公司與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議，并確定在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)特斯拉超級工廠（Gigafactory 3）。而在今年1月7日，特斯拉上海超級工廠正式動工建設(shè)，未來將投產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車型。   

特斯拉Model 3自上市以來始終保持著熱銷的狀態(tài)，無論是續(xù)航能力、動力水平以及輔助駕駛的成熟度都相當(dāng)可靠，而國產(chǎn)后的Model 3價格進(jìn)一步下探，如果能夠按照預(yù)期在明年上半年大規(guī)模量產(chǎn)下線并及時交付，那也許留給同價位的國產(chǎn)及合資品牌純電動產(chǎn)品的時間不多了！

[新車]新款雷克薩斯RX/RX L官圖發(fā)布：將深港澳亮相

日前，咖哥了解到2020款雷克薩斯RX和RX L官圖發(fā)布，新車外觀設(shè)計略有變化，最主要的更新在于信息互聯(lián)系統(tǒng)的提升，RX L加長版將提供六座及七座車型，該車將于6月1日在深港澳車展亮相。

1、新款雷克薩斯RX整體設(shè)計保持了目前設(shè)計，采用尺寸更大的紡錘形前格柵，且內(nèi)部為蜂窩狀，四周輔以鍍鉻裝飾，霧燈位置發(fā)生了改變，配備18英寸輪轂，尾燈有細(xì)微變化，擁有更加寬大的后保險杠，配置引入極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，另外雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+也進(jìn)行了升級。

2、內(nèi)飾中控臺造型采用向駕駛員傾斜的設(shè)計，高度進(jìn)行了降低，最大亮點(diǎn)是，換裝了支持Apple CarPlay和Android Auto等互聯(lián)功能的12.3英寸懸浮式中控液晶屏，RX L加長版六座車型第二排采用獨(dú)立座椅，七座車型采用了40/60分離式第二排折疊座椅。

3、動力上RX 350將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，RX 450hL將搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。未來如果引入國內(nèi)后，雷克薩斯RX 350車型有望被搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型所替代。

官圖中顯示新車尾標(biāo)為RX 350以及RX 450hL，進(jìn)入中國的究竟是一個版本還是兩個版本，6月1日就會揭曉，大家覺得新款車型能否在銷量上有所突破呢？

[新車]法拉利SF90 Stradale首發(fā)亮相：2.5s可破百

日前，法拉利發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)插電式混合動力跑車SF90 Stradale，新車搭載了一套由3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+三臺電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，總輸出功率超過1000馬力，其0-100km/h的加速時間僅需2.5s。這款車同時也是在向法拉利車隊(duì)成立90周年致敬，彰顯了躍馬賽車與公路跑車之間的緊密聯(lián)系。

1、新車延續(xù)法拉利設(shè)計基因，低矮的車身、凌厲的線條、充滿攻擊性的前臉、奔放的躍馬紅，同時還給到了更具運(yùn)動性能的Assetto Fiorano版，包括碳纖維車門、底板、主動式尾翼，鈦金材料彈簧和排氣管等，既進(jìn)一步減輕了車重，也增加了高速狀態(tài)下的下壓力。

2.內(nèi)飾采用了全新設(shè)計理念，方向盤除了繼續(xù)保留大量觸控按鍵外，還加入了觸摸屏設(shè)計，儀表盤則首次采用了16英寸曲面高清屏幕，還首次配備了無實(shí)體鑰匙技術(shù)的啟動開關(guān)。

3、動力將搭載3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率780馬力，峰值扭矩800?！っ?，三臺電動機(jī)還可提供220馬力動力輸出，系統(tǒng)總輸出功率達(dá)到736kW（1000Ps），純電續(xù)航里程為25km，傳動系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合變速箱，最高可傳送1200牛·米的動態(tài)扭矩，換擋時間僅為200毫秒，0-100km/h的加速時間僅需2.5s。

據(jù)悉，新車會將于本周末正式公布其售價，2020年將會交付到消費(fèi)者手中，SF90 Stradale的推出開啟了法拉利的全新篇章，在面對新能源成為大趨勢下，今天，法拉利也跟上了電氣化時代的腳步，并且使SF90 Stradale成為了法拉利旗下V8車型歷史上性能最強(qiáng)悍的跑車，新車值得期待！

[新車]純電動MINI Cooper SE諜照曝光：將8月份亮相

日前，咖哥從從海外媒體處獲得了一組純電動MINI Cooper SE的諜照圖片，該車為MINI旗下推出的首款純電動版本車型，將基于UKL 1平臺打造，并將于今年8月份正式亮相。

1、通過諜照可以看出并未做過多偽裝，采用了MINI三門版的外觀造型，全封閉式前格柵是其與汽油版車型最大區(qū)別，插電口設(shè)置在車輛右側(cè)，尾部取消了排氣布局，尾燈內(nèi)部依然為標(biāo)志性的米字旗設(shè)計。

2、新車將采用與寶馬i3相同的前置單電機(jī)，電池容量或?yàn)?2.2千瓦時，其最大輸出功率為125kW，續(xù)航有望達(dá)到320公里。

新車或?qū)⒂?021年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，屆時其售價將出現(xiàn)較大幅度的下滑，預(yù)計售價將低于20萬元，未來MINI登陸中國的新能源車型有望與長城合力打造，用不了多久我們就能看到。

作者｜李勇岐

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