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Author / Constantine
# GOLF #
# TUNING #
毋庸置疑,高爾夫GTI依然是全世界最有樂趣的車型之一。
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很多國內(nèi)的車友可能會很奇怪,一來為什么覺得國內(nèi)的GTI價格并不貴但是卻沒有那么“好玩”的樂趣,那是因為 —— 據(jù)不愿意透露姓名的工程師說,國內(nèi)的GTI壓根跟國外的GTI不是一輛車子,差別太大。
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第二個讓人困惑的點是,為什么GOLF GTI 的某些版本甚至比GOLF R還貴,馬力甚至還不如R,就像2.3T的Mustang HPP的版本只有350多馬力價格卻比467馬力的Mustang GT還貴 —— 大多數(shù)的錢花在了操控之上,并且適當(dāng)合理的馬力以及合適的重量分布讓這輛車的賽道成績更好,同時也更有駕駛的樂趣。
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言歸正傳,最近GOLF GTI又推出了兩輛“限定特別版”的GTI車型,基本都是逼近400匹馬力的車款。
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Golf GTI Aurora
三門版的GTI車型,外觀看起來很像之前發(fā)布的輕量化版本的Golf TCR touring car,但是實際上這輛Golf GTI Aurora的馬力更大——
Aurora經(jīng)過特殊調(diào)教,搭載了升級版的2.0T渦輪增壓增壓引擎,可以輸出380hp的馬力,搭載7速DSD變速箱,所有的動力由前輪輸出。
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外觀方面,采用了水泥灰、薄荷綠以及黑色的涂裝,搭配槍灰的10幅輪轂和高性能輪胎,據(jù)說這個特別的涂裝是人工手繪的。
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除了強大的動力、特殊的調(diào)教和獨一無二的涂裝之外,這輛Golf GTI Aurora的特點是一個3500W的強大音響系統(tǒng),并且當(dāng)你打開后備箱,甚至還有一個可以空間投影的3D展示娛樂系統(tǒng),這個腦洞實在是大的有些措手不及。
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Golf Estate R 4MOTION FighteR
另外一位選手的名字有點長,Golf Estate R 4MOTION FighteR,從名字就可以看出這是一輛四驅(qū)版本的旅行版的高爾夫R。
動力方面,搭載了2.0T渦輪引擎的FighteR可以輕易的輸出400匹馬力,匹配7速DSG變速,但是使用的是大眾的四驅(qū)系統(tǒng),前置四驅(qū)的驅(qū)動方式。
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外觀方面,同樣使用的是水泥灰為主色調(diào),搭配白色、紅色、黑色三種點綴的色,加上內(nèi)斂的寬體套件,視覺效果上非常不錯。
這輛FighteR的另外一個特點是車頂搭載了一套360度全景掃描系統(tǒng),至于能做點什么,我們似乎還不太能確切的明白一個400匹的四驅(qū)車要這個全景掃描系統(tǒng)是為何。
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這兩輛車,可能就是夏天的樂趣吧。
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