5月26日，杭州市民中心附近的來福士廣場言幾又書屋因為一個汽車新生品牌的到來而引起文藝青年的關注。

去書屋看一場科技智能與文化藝術間的靈魂對話

這是吉利汽車旗下一支專注于純電領域的新生力量，它有一個很算術的名字，叫“幾何”。

幾何汽車誕生于一個月前的4月11日，同時誕生的還有該品牌首款號稱以國際標準打造的量產純電轎車——幾何A。

活動安排在言幾又書屋，幾何汽車大概是想通過書屋的文藝風與幾何A 的設計產生一種共鳴吧？

據(jù)主辦方解釋，閱讀與科技相結合，不僅展現(xiàn)了簡單純粹的生活理念，也為到場的人們進行一次科技智能與文化藝術的靈魂對話。

一個被導入的幾何思維，一個迎合了現(xiàn)代生活和思考方式的汽車品牌

幾何最終的效果可能是一種極致的簡約。

活動現(xiàn)場，幾何汽車市場部部長范麗麗詮釋了幾何汽車倡導的品牌主張和生活理念：幾何是我們思考世界的方式，代表點、線、面，它是將所有復雜元素歸納到極致的一種思考方法。從做產品的角度來講，我們也要從最純粹的角度出發(fā)，滿足現(xiàn)代用戶的出行需求，讓冰冷的科技帶來溫暖的情感。

她說，品牌應該服務和忠誠于消費者，幾何汽車的宗旨是提供高端的服務方式來迎合和推動現(xiàn)代生活方式的改變，創(chuàng)造愉悅的純電出行方式。

在多維世界里，幾何汽車將引領出一個純電A級生活方式。

在幾何的世界應該有這樣一個品牌和這樣一款車

幾何首款純電轎車——幾何A，依托吉利全新的純電專屬GE平臺。

因為眾所周知的原因，吉利旗下的領克、吉利新出的每一款車，或多或少都能見到北歐豪車品牌沃爾沃的影子，幾何A也不例外。該車號稱打造國產品牌最安全的純電，這與沃爾沃的安全理念是一脈相承的。

該車內飾的環(huán)保程度讓人不禁想起來自北歐的宜家家居風格和沃爾沃那句經典的廣告——“車外是北京，車內是北歐”。據(jù)介紹，出于以人為本的目的，幾何A的座椅內飾均采用歐盟認證Skin-care嬰兒級環(huán)保織物，材質觸感達到嬰兒用品級別。

座艙內大量采用觸控式設計、激光雕刻技術和六邊形等具有科技氣息的設計元素，其北歐式的簡約風格與沃爾沃如出一轍。

幾何A共有高能超長續(xù)航版和高維標準續(xù)航版兩個版本六款車型，分別采用寧德時代61.9kW·h和51.9kW·h兩款高容量三元鋰電池，可實現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程500km和410km，綜合工況下百公里電耗13.5kW·h，補貼后售價15萬至19萬元。

幾何A搭載的電機最大功率120千瓦、峰值扭矩250牛·米，百公里加速8.8秒，最高車速150公里/時，其配備的ITCS熱管理系統(tǒng)能保證車輛在零-30℃—50℃的區(qū)間內正常充電，高維版和高能版30%到80%的快充時間分別為30分鐘和33分鐘。

幾何A全系標配博世9.3代ESP系統(tǒng)、AEB-ped自動緊急制動系統(tǒng)、IHBC遠近光自適應調節(jié)系統(tǒng)、CVW后方逼近車輛監(jiān)測系統(tǒng)，百公里制動距離37.1米。

幾何A所配備的L2 Plus級智能駕駛采用攝像頭+毫米波雷達融合方案，使AEB自動緊急制動系統(tǒng)、全速ACC自適應智能巡航系統(tǒng)等更為精準、安全，可實現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和起停功能。

與同級產品相比，該車增加了側后方毫米波雷達，配備RCW后方碰撞預警系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)、LKA+車道保持系統(tǒng)、BSD盲點檢測系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)、FCW前碰撞預警和ACC S&G啟停式自適應智能巡航等同級領先功能，通過雷達波感應周圍移動物品，實現(xiàn)多方向、多角度預警。

幾何A應用鋁合金、高分子材料等打造五星標準安全車身結構，在車身得到大幅輕量化的同時，實現(xiàn)車頂抗壓IIHS 4.12倍車重的超高強度。

幾何A的車身尺寸為4736*1804*1503mm，軸距2700mm，風阻系數(shù)達到 0.2375 ，幾乎與特斯拉Model 3的0.23相當。

現(xiàn)實生活中，你會被這樣一款車打動嗎？

車市車事
一句話點評

因為當年播下的一顆沃爾沃的種子，這些年，吉利在沃爾沃技術的加持下，品牌戰(zhàn)線越拉越長了，旗下沃爾沃基因特征越來越明顯的品牌和車型也越來越多，從吉利、領克到幾何，再到路特斯和寶騰，有借殼生蛋的，也有自我輸血茁壯成長的，其快速發(fā)展的勢頭幾乎要把沃爾沃的老底掏個精光了。

這不禁讓我想起了戰(zhàn)爭“奇才”希特勒。二戰(zhàn)時，希特勒大軍就是在東征時因戰(zhàn)線拉得太長而被蘇聯(lián)和英法聯(lián)軍夾擊，最終戰(zhàn)敗。

在各種新、老汽車勢力的絞殺中，吉利是否會繼續(xù)高歌猛進，還是在一路高歌中步希特勒后塵？

實在難料！