雖然說(shuō)旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量并不高，但是近些年，旅行車(chē)也慢慢得到了許多消費(fèi)者的關(guān)注與重視，現(xiàn)在甚至連有些自主品牌也都開(kāi)始推出旅行車(chē)了，像今年寶駿與一汽就各自推出了一款最新旅行車(chē)，離上市也不久矣。實(shí)際上，在全球都極為熱銷(xiāo)的卡羅拉，同樣有旅行版，命名為Auris兩廂版，目前已在歐洲發(fā)售，畢竟歐洲人對(duì)于旅行車(chē)的熱愛(ài)絲毫不亞于國(guó)人對(duì)于SUV的熱愛(ài)。

外形上面，其前臉采用了豐田家族式的設(shè)計(jì)，扁平化的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)車(chē)燈相連，造型犀利，下格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)帶有圓形霧燈，雖與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款三廂稍有不同，但還是能看出端倪。

作為一款旅行車(chē)，最好看的角度無(wú)疑是車(chē)側(cè)，旅行版的車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條十分流暢，也令整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更為修長(zhǎng)。輪轂造型也相當(dāng)富有個(gè)性。尾部方面，尾燈造型采用上下分層式設(shè)計(jì)，立體感十足。

車(chē)身尺寸上面，其長(zhǎng)寬高分別為4620/1775/1485mm，軸距達(dá)到2700mm，空間上一點(diǎn)不比三廂車(chē)差，同時(shí)利益于加高的尾部，裝載能力反而要更強(qiáng)一點(diǎn)，這也是旅行車(chē)的特長(zhǎng)所在。內(nèi)飾上面，基本上三廂版沒(méi)有什么出入，也是大家比較熟悉的風(fēng)格。

動(dòng)力上面，與三廂版一樣搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT與CVT變速器，雖然在動(dòng)力上面談不上異常充沛，但是繼承了卡羅拉經(jīng)濟(jì)耐用的特性，特別是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，十分合適。

實(shí)際上，旅行車(chē)相對(duì)于三廂車(chē)而言，空間更大，擁有更高的裝載力與實(shí)用性，同時(shí)又不會(huì)像SUV一樣，旅行車(chē)還是保留了轎車(chē)的操控性，這也是為什么旅行車(chē)在歐洲國(guó)家很受歡迎的原因，因?yàn)闅W洲人相對(duì)來(lái)說(shuō)更愛(ài)自駕游。不過(guò)，旅行車(chē)的價(jià)格相對(duì)于普通三廂車(chē)而言略高，給了消費(fèi)者性?xún)r(jià)比不高的印象，加之車(chē)型選擇少，所以才賣(mài)不好吧！不過(guò)，隨著國(guó)產(chǎn)品牌在這一塊市場(chǎng)的發(fā)力，也極其有望推動(dòng)一波旅行車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。而對(duì)于有著更高一點(diǎn)要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，合資品牌車(chē)型也能提供一個(gè)不錯(cuò)的選擇，比如說(shuō)像這款卡羅拉！