近些年，品牌向上成為自主車企最為看重的要素，定位高端、豪華的自主車型在市面上愈發(fā)常見。5月26日一汽紅旗旗下高端SUV紅旗HS5的上市，讓我們的目光再次聚集到這些自主高端車型上，它們有什么看點呢？

指導(dǎo)價：18.38-24.98萬元

作為國人情懷車型，紅旗HS5的上市吸引了諸多消費者眼球，最高24.98萬的售價，時刻提醒著我們它的豪華定位。

從造型上講，紅旗HS5的確擔(dān)得起豪華一詞。直瀑式中網(wǎng)格柵、輪廓感十足的引擎蓋、科技?xì)庀庥舻拇鬅簦屒澳橈@得較為精致。圓潤設(shè)計的側(cè)面，相比其他自主品牌車型更有豪車范兒。

內(nèi)飾方面，紅旗HS5采用了與奔馳類似的連體大屏，整體造型較為簡潔。同時車內(nèi)使用了許多親膚材質(zhì)，舒適性有一定的保障。紅旗HS5搭載了一臺2.0T全鋁發(fā)動機，最大功率165kW，匹配6AT，達(dá)到了國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然了，全系95號汽油也讓紅旗HS5在使用成本上達(dá)到了高端車型的標(biāo)準(zhǔn)。

指導(dǎo)價：16.98-18.88萬元

紅旗之前，自主品牌也有定位豪華的SUV推出，WEY VV7就是其中之一。

定位中型SUV的VV7，在造型上與紅旗HS5截然不同，整車設(shè)計簡單利落、棱角鋒利，能夠感受到濃郁的科技感、運動感。熏黑處理的六邊形格柵、三段式大燈，都能夠很好的吸引年輕消費者眼球。

與紅旗HS5一樣，WEY VV7中控區(qū)域的三個空調(diào)出風(fēng)口也有奔馳的影子。整體來看，不論從視覺感受還是觸摸感受上講，VV7的豪華范兒都很在線。動力方面，VV7選擇了2.0T發(fā)動機，最大功率為172kW，最大扭矩360N·m，變速器為7速雙離合，在同級車型中表現(xiàn)不錯。

指導(dǎo)價：15.08-20.08萬元

而與WEY一同被消費者關(guān)注的自主豪華品牌，還有領(lǐng)克。

以領(lǐng)克01為例，它的造型設(shè)計在自主品牌車型中，毫無疑問是最時尚、最潮流的，飽滿的前臉、蛙眼式的日行燈令人印象深刻。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計，獨具特色，車輛辨識度極高。

與外形的引人注目不同，領(lǐng)克01的內(nèi)飾設(shè)計就比較中規(guī)中矩了，但大屏中控和電子擋把的科技感不錯，為內(nèi)飾加分。動力方面，2.0T發(fā)動機能提供140kW最大功率和300N·m峰值扭矩，表現(xiàn)尚可，同時全系車型需添加95號汽油。

指導(dǎo)價：13.99-19.49萬元

當(dāng)然，這些自主高端品牌并不是第一個吃螃蟹的人，最早走向高端的是曾經(jīng)奇瑞旗下的觀致。

幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，觀致健在。觀致5作為一款定位高端的SUV，在首次亮相時著實驚艷了一番，中庸但不失精致的前臉造型，略有轎跑風(fēng)格的車身，很好的詮釋了中式豪華。

不過在內(nèi)飾方面，觀致5的表現(xiàn)就一般般了。與其他自主豪華比起來，它的內(nèi)飾設(shè)計更偏向合資家轎，設(shè)計簡單明了，但豪華氣息有些不足。

動力方面，觀致5選擇了1.6T發(fā)動機，6速雙離合，這套動力總成能帶來115kW最大功率和230N·m峰值扭矩，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

指導(dǎo)價：12.59-17.59萬元

在將觀致轉(zhuǎn)手后，奇瑞又著手打造了一個新的高端品牌——星途。

今年四月，星途-TX正式上市，大面積中網(wǎng)格柵，超大車身體型成為它的最大亮點。側(cè)面來看，新車的造型有些前趴，運動感十足。

內(nèi)飾上，星途-TX也有不錯的表現(xiàn)，整體來看中控設(shè)計較為簡潔，諸多功能性按鍵都集成在了中控大屏里，同時采用了電子擋把，車內(nèi)科技感營造得不錯。

動力方面，星途-TX采用了1.6T發(fā)動機+7速雙離合的動力總成，能夠帶來145kW、290N·m的動力輸出，同級車型來說表現(xiàn)尚可。

寫在最后：從銷量上看，自主品牌豪華車型的售價并沒有特別突出，最為成功的可能還要算WEY和領(lǐng)克，可見自主品牌向上還得繼續(xù)努力。