百公里油耗不到2L，這幾輛SUV多快好省 ！
最近，國六標準是汽車圈最火熱的詞了，各大廠商為了滿足日益嚴苛的排放標準，紛紛采取各種策略，或是將發(fā)動機排量做小，或是研發(fā)純電動汽車。但無論何種做法，對于想追求速度與激情的消費者來說，這都不是個好消息，因為更小的排量會限制動力輸出，而駕駛純電動車，為了保持電量，也不敢輕易踩下“地板油”。那對于想追求速度的消費者來說應該怎么辦呢？當下，插電混動車型會是個更好的選擇，比如今天編輯給大家?guī)淼倪@幾輛插電混動SUV，它們其中多數(shù)車型就都擁有突出的動力表現(xiàn)。當然，如果您對動力無太大需求，它們依然有值得關(guān)注的亮點，因為這些車型油耗均不超過2L/100km，一起來看看吧。
繽越PHEV是吉利BMA架構(gòu)下的首款插電混動小型SUV，于5月28日剛剛上市。新車外觀內(nèi)飾與燃油版車型相差無幾，傳承家族風格的同時也盡顯時尚色彩，而且采用了吉利最新的黑色logo，風格獨特。繽越PHEV的動力系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動機與電動機的搭配，綜合最大功率為190kW，最大扭矩415N·m，匹配7擋雙離合變速箱，其百公里加速時間僅為6.9s，綜合油耗只有1.4L/100km，很對年輕人的胃口。
汽油版繽越的后備廂空間表現(xiàn)飽受詬病，而插電混動版在這方面的劣勢則更加明顯。
長安CS75 PHEV在外觀內(nèi)飾方面與燃油版車型差別不大，只在一些細節(jié)處使用了藍色點綴以突出新能源車的身份。其搭載一套1.5T發(fā)動機與電動機的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率255kW，最大扭矩605N·m，雖然加速成績不算亮眼，但比燃油版車型已經(jīng)好了很多。新車還配備了220V移動電站功能，放電功率可達3kW，一些普通家用電器均可使用。另外，CS75 PHEV的車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀、配置也能令人滿意，是典型的居家實用派選手。
CS75 PHEV的行駛品質(zhì)感較差，懸掛對顛簸地過濾效果并不明顯，胎噪也偏大。
GS4 PHEV的外觀沿用了燃油版中期改款車型的風格，非常耐看，內(nèi)飾也是科技感滿滿，配置足夠豐富。新車動力系統(tǒng)搭載了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機的組合，百公里油耗低至1.6L，純電續(xù)航里程為58km，也算是同級別主流水平。雖然沒有突出的特點，但它外觀耐看，乘坐舒適，有著很濃重的生活氣息，是居家生活的好選擇。
GS4 PHEV雖然有電動機的加持，但其加速表現(xiàn)相對其它幾輛車來說比較一般，對于動力需求較高的消費者，還是繼續(xù)往下看吧。
榮威eRX5也就是插電混動版的榮威RX5。該車在保留燃油版車型動感造型的基礎(chǔ)上，采用了尺寸更大的中網(wǎng)，氣勢更突出，內(nèi)飾與燃油版差別不大，設(shè)計與做工用料均遵循著高品質(zhì)原則。eRX5的各種科技配置也非常豐富，比如10.4英寸中控屏幕以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等等。1.5T發(fā)動機與電動機的組合，綜合功率為210kW，綜合扭矩達704N·m，搭配2擋EDU電驅(qū)變速箱，無論是行駛平順性還是動力表現(xiàn)都能讓人滿意，而且油耗只有1.6L/100km。高顏值、高品質(zhì)，同時還有令人滿意的油耗表現(xiàn)，注重品質(zhì)感的消費者可以多多關(guān)注。
由于電池位置在后備廂底部，侵占了一部分空間，所以eRX5的后備廂空間表現(xiàn)相對較小。
WEY P8外觀內(nèi)飾同樣采用家族式設(shè)計，雖然與VV7相似度很高，但其龐大的身軀、大尺寸中網(wǎng)以及夸張的四出排氣，足以震懾眾人。2.0T發(fā)動機與電動機組成的動力系統(tǒng)，綜合最大功率250kW，最大扭矩524N·m，匹配6擋雙離合變速箱，數(shù)據(jù)上并不如上述車型漂亮，但其百公里加速成績?yōu)?.5s，足夠亮眼。外觀內(nèi)飾大氣豪華，配置足夠豐富，也算是當下自主品牌豪華插電混動SUV的代表了。
作為一輛中型SUV，P8的車內(nèi)空間表現(xiàn)并不能令人滿意，儲物空間較少，后備廂空間也比較小。
唐DM因突出的性能而被眾人所知，2.0T發(fā)動機與電動機的組合能爆發(fā)出950N·m的最大扭矩，綜合最大功率也達到了441kW，匹配6擋雙離合變速箱，百公里加速成績能達到4.5s也就不足為奇了。除了突出的性能，唐DM霸氣的外觀和充滿科技感的內(nèi)飾以及寬敞的車內(nèi)空間也是其亮點所在。另外，唐DM的純電續(xù)航里程有81km與100km兩種，都是這幾輛車中成績最好的，對于追求綜合表現(xiàn)能力的消費者來說，唐DM是值得選購的車型。
唐MD雖然擁有突出的性能，但其底盤厚實感一般，懸掛的阻尼和韌性不足，行駛高級感方面還有一定進步空間。