當(dāng)下SUV越來越火，很多廠家都會想著法子推出自家SUV以求搶占市場份額，有些汽車品牌或汽車集團(tuán)，甚至在同一平臺上推出多款車型，因此市場上也不乏一些“兄弟車型”。比如本田方面，就有廣汽本田繽智和東風(fēng)本田XR-V這對“兄弟”，而且它們銷量也都很不錯。

不過并非所有“兄弟車型”都能像繽智和XR-V那樣共存的如此和諧的，今兒磚叔就借著2017年上半年國內(nèi)SUV銷量情況來說說，有哪些出自同一平臺的SUV，卻得不到消費(fèi)者的“公平對待”。

銷量差距：11106輛

磚叔點(diǎn)評：按道理來說，出自同一平臺的昂科拉和創(chuàng)酷，在底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱都一樣的情況下，更便宜的創(chuàng)酷銷量應(yīng)該更高才對，但事實(shí)卻是半年里昂科拉比創(chuàng)酷多出近9千輛的銷量。磚叔認(rèn)為個中原因是雖然創(chuàng)酷定位比昂科拉稍低，但算上倆車優(yōu)惠幅度，差距其實(shí)并不大，而且昂科拉從內(nèi)飾來看更有豪華感，所以目標(biāo)消費(fèi)者會寧愿花多一點(diǎn)的金額，獲得更好的享受。

銷量差距：18937輛

磚叔點(diǎn)評：昌河經(jīng)過北汽的重組之后，也陸續(xù)推出了昌河Q25、昌河Q35兩款城市SUV車型，但其實(shí)這兩款車型就是和北汽紳寶X25、紳寶X35同平臺而來的，主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾的不同。就更主流的北汽紳寶X35和昌河Q35的對比來看，Q35由于知名度低，銷量跟X35還有較大差距。

銷量差距：65453輛

磚叔點(diǎn)評：逍客和科雷嘉都是來自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF模塊化平臺，而且動力系統(tǒng)也都一樣，但科雷嘉本身定位較逍客稍高，從售價就可以看出，而且優(yōu)惠也不及逍客大；同時雷諾本身品牌認(rèn)知度就不高，加上銷售網(wǎng)點(diǎn)也比日產(chǎn)少，所以科雷嘉想在短期內(nèi)得到和逍客同樣多的銷量，還是會有點(diǎn)困難。同樣情況也出現(xiàn)在日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲身上。

銷量差距：79987輛

磚叔點(diǎn)評：榮威RX5和名爵銳騰都出自上汽集團(tuán)最新的SSA平臺，但結(jié)果卻是榮威RX5當(dāng)之無愧成為明星車型，名爵銳騰則只能排在銷量榜中下游位置，讓人尷尬。磚叔認(rèn)為，最大原因在于倆車配置上存在較大差距，單單榮威RX5上的斑馬系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)功能，就讓銳騰無法匹敵。同時就顏值而言，榮威RX5顯然更符合大眾的審美眼光。

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