早幾年前，名圖這款車(chē)絕對(duì)稱(chēng)得上是北京現(xiàn)代最成功的車(chē)型之一，憑借出色的性價(jià)比在幾年前曾經(jīng)幫助現(xiàn)代開(kāi)創(chuàng)出一片藍(lán)天。名圖，定位于B級(jí)車(chē),但是它不是真正意義上的B級(jí)車(chē)。名圖介于朗動(dòng)和索納塔之間,是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙,在B級(jí)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)投放的又一款精品之作。也是又一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車(chē)型，簡(jiǎn)稱(chēng)為中國(guó)特供車(chē)

在2013年的第十五屆上海車(chē)展中，名圖首次亮相，“風(fēng)暴前沿”的設(shè)計(jì)理念讓名圖給國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者帶來(lái)了驚艷，隨后的銷(xiāo)量更是平步青云，平均月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量讓名圖成為現(xiàn)代的當(dāng)家花旦，隨后在2017年1月，改款名圖上市，相對(duì)于第一代名圖來(lái)說(shuō)，新款名圖也僅僅只是在車(chē)前臉跟后面的設(shè)計(jì)上做了些改動(dòng)，其他細(xì)節(jié)并沒(méi)有太大的改動(dòng)，不過(guò)北京現(xiàn)代貫徹了一向“加量不加價(jià)”的“理念”，

憑借第二代名圖12.98-16.98萬(wàn)的售價(jià)再加上不俗的綜合能力，再次把名圖推到一個(gè)全新的高度。不過(guò)在2018年的六月份開(kāi)始，名圖出現(xiàn)了斷崖式的銷(xiāo)量下滑，從此再無(wú)出現(xiàn)過(guò)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，在車(chē)市寒冬的背景下，名圖的更新?lián)Q代刻不容緩，日前，從官方渠道獲悉，根據(jù)新產(chǎn)品計(jì)劃北京現(xiàn)代全新名圖將于2020年推出并上市銷(xiāo)售

雖然諜照的偽裝比較重，但還是不難發(fā)現(xiàn)新車(chē)的外觀有著翻天覆地的改變，其將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)應(yīng)該是類(lèi)似菲斯塔一樣的鯰魚(yú)式前臉，此外車(chē)頭變得更為修長(zhǎng)，側(cè)面的線條也非常流暢，新車(chē)配備了一款旋風(fēng)式雙五輻雙色輪圈，造型動(dòng)感，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)新車(chē)的側(cè)窗造型相比現(xiàn)款車(chē)型變化較大，C柱三角窗已經(jīng)被取消，取而代之的是造型更加飄逸的側(cè)窗邊框鍍鉻飾條。

車(chē)尾部分，全新名圖或?qū)⒉捎靡惑w式貫穿式尾燈，其造型風(fēng)格與此前曝光的全新索納塔極其相似，此外新車(chē)還有望使用雙邊雙出排氣布局。

內(nèi)飾的偽裝比較重，暫時(shí)無(wú)法看出全新名圖的內(nèi)飾到底有何變化

動(dòng)力方面全新名圖也沒(méi)有公布。

參考現(xiàn)款名圖搭載1.6T渦輪增壓和1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為129KW，峰值扭矩為265牛米，匹配7速雙離合變速箱。；

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，峰值扭矩為176牛米。匹配6AT變速箱。

總結(jié)：如今以現(xiàn)代為首的韓系品牌在國(guó)內(nèi)的影響力已經(jīng)大不如前，現(xiàn)代旗下的中級(jí)車(chē)名圖與索納塔的銷(xiāo)量更是慘不忍睹，同門(mén)大哥索納塔已經(jīng)正式在前段時(shí)間的上海車(chē)展中正式亮相并預(yù)計(jì)在年內(nèi)上市，發(fā)生翻天覆地改變的索納塔在亮相之初就受到了極大的關(guān)注，正式上市之后其應(yīng)該能重現(xiàn)往日的輝煌；如果在索納塔發(fā)力的同時(shí)全新名圖接著上市，那么這兩款現(xiàn)代中級(jí)雙子星或許會(huì)攜手菲斯塔一同幫助現(xiàn)代度過(guò)這車(chē)市的寒冬。

              覺(jué)得好看，請(qǐng)點(diǎn)這里↓↓↓