日前，特斯拉（中國(guó)）官方在微博上發(fā)布了一張活動(dòng)預(yù)告圖，表示將在5月31日（本周五）公布重要信息?？吹竭@，圈哥立馬化身吃瓜群眾，難道是上海臨港工廠竣工了？Model Y要進(jìn)入國(guó)內(nèi)了？？國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3要上市了？？？

正當(dāng)圈哥和同事討論正嗨的時(shí)候，緊接著特斯拉官方再次更新微博，透露本次活動(dòng)主角將是國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3，并且上線了Model 3的價(jià)格競(jìng)猜活動(dòng)。也就是說，特斯拉將于本周五正式宣布國(guó)產(chǎn)Model 3的售價(jià)以及開放預(yù)訂的事情基本敲定。

為了滿足好奇，圈哥也為大家細(xì)細(xì)探究了一下。在進(jìn)入鏈接并輸入相關(guān)信息之后，就會(huì)跳轉(zhuǎn)出一個(gè)界面，界面中給了一個(gè)線索數(shù)字，說是跟國(guó)產(chǎn)Model 3信息相關(guān)。隨后，圈哥重復(fù)多次操作，最后得出了以下一連串不同的數(shù)字。

說到這，圈哥就不得不佩服網(wǎng)友的智慧了?；顒?dòng)頁面剛出，部分網(wǎng)友就調(diào)出了其后臺(tái)使用的JS文件。從數(shù)據(jù)顯示來看，其關(guān)鍵數(shù)字和圈哥此前參與活動(dòng)的結(jié)果基本一致，只不過多出了兩個(gè)“0”和一個(gè)“5.6”。也就是說，其中某個(gè)數(shù)字或者數(shù)字的組合就是國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3的最終售價(jià)。不得不說，特斯拉是真的會(huì)玩！

（特斯拉“猜價(jià)格”調(diào)用的JS文件代碼）

結(jié)合官方此前公布的進(jìn)口Model 3產(chǎn)品信息，圈哥為大家大概猜測(cè)一下（僅供參考）：

460：代表NEDC續(xù)航里程為460km;

225：代表最高時(shí)速為225km/h;

5.6：代表百公里加速時(shí)間為5.6秒;

56000：代表選裝“完全自動(dòng)駕駛”的價(jià)格為5600元;

27800：代表選裝“輔助駕駛功能”或者“外觀升級(jí)套件”的價(jià)格為27800元;

以上數(shù)字對(duì)應(yīng)之后，也就剩下了2、3、8、0四個(gè)數(shù)字了。要是圈哥沒猜錯(cuò)的話，這幾個(gè)數(shù)字的組合就是國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3車型價(jià)格了。參考目前國(guó)內(nèi)在售的進(jìn)口Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版37.7萬元的裸車價(jià)格，新車的價(jià)格最有可能的就是：23.8萬元、32.8萬元以及28.3萬元其中的一個(gè)。

如果售價(jià)是23.8萬元，可以說是非常驚喜了，但在圈哥看來應(yīng)該可能性很低；如果售價(jià)是28.3萬元，這個(gè)價(jià)格自然很有競(jìng)爭(zhēng)力，但是比進(jìn)口版便宜了近10萬元，估計(jì)特斯拉不會(huì)這么下血本；但如果售價(jià)是32.8萬元，圈哥倒是覺得可能性很大，畢竟相比進(jìn)口版只便宜個(gè)5萬元左右，這倒也正常。這樣一來，和潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如理想ONE（32.8萬元）、蔚來ES6（35.80-54.80萬元）也是非常接近的。

說到這估計(jì)有小伙伴們會(huì)疑問：“Model 3國(guó)產(chǎn)之后，那不就可以獲得國(guó)內(nèi)新能源補(bǔ)貼，到時(shí)價(jià)格應(yīng)該更低呀？話雖這樣說，但是據(jù)《車壹圈》了解，雖然特斯拉一直在尋找中國(guó)電池合作伙伴，但是似乎并沒有結(jié)果。

目前，特斯在美國(guó)的主要電池合作伙伴是松下，而且松下CEO津賀一宏也曾表示，特斯拉未來在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全面生產(chǎn)，松下也將繼續(xù)在中國(guó)與特斯拉合作。也就是說，國(guó)產(chǎn)版的Model 3很有可能繼續(xù)用的是松下提供的電池，按照國(guó)內(nèi)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，新車就享受不到補(bǔ)貼。

但是如果特斯拉“關(guān)系”足夠強(qiáng)硬，拉來寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)商合作，就可以享受國(guó)內(nèi)政策補(bǔ)貼。按照國(guó)內(nèi)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)Model 3補(bǔ)貼金額應(yīng)該在2.75萬元（續(xù)航里程補(bǔ)貼2.5萬元×能耗水平系數(shù)1.1）。如果在32.8萬元的基礎(chǔ)上再減去2.75萬元的補(bǔ)貼，30萬元的價(jià)格還是比較容易接受的，畢竟買一輛BBA的中級(jí)車也要差不多這個(gè)價(jià)，更何況還掛一個(gè)綠牌。

總的來看，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3來了之后，如果價(jià)格控制在這個(gè)范圍，其前景將會(huì)十分可觀。對(duì)于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)而言，“狼”可能真的來了，當(dāng)然一定程度上也倒逼國(guó)內(nèi)自主新能源車企尋求向上。

不管怎樣，5月31日，答案即將揭曉。對(duì)于國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3，你覺得最后的價(jià)格會(huì)是多少呢？歡迎在底下留言阿討論。