作為江淮新能源第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品的集大成者，江淮iEVS4早在今年的江淮品牌日和上海車(chē)展已經(jīng)與大家見(jiàn)面了。5月28日，江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)第二季正式在合肥鳴槍發(fā)車(chē)。該活動(dòng)為了更好地普及新能源汽車(chē)，倡導(dǎo)綠色出行，消解部分消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)在續(xù)航能力、動(dòng)力性能、充電效率等方面認(rèn)識(shí)的不足或誤區(qū)，彰顯新能源汽車(chē)的核心價(jià)值優(yōu)勢(shì)和江淮新能源“科技引領(lǐng)  大眾e行”的品牌主張，廣邀行業(yè)人士、媒體、消費(fèi)者參加的長(zhǎng)距離公開(kāi)測(cè)試活動(dòng)。此次，小編有幸受邀參加了本次萬(wàn)里公測(cè)活動(dòng)，近距離的感受了一下iEVS4的魅力。

——外觀方面——

iEVS4采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉獨(dú)特的格柵紋理，加上貫穿大燈的鍍鉻條，形成驚艷的全新前格柵。蓄勢(shì)待發(fā)的御風(fēng)之箭腰線和鯊魚(yú)鰭窗線、銳眼大燈、龍脊LED尾燈、雙色運(yùn)動(dòng)輪轂、懸浮車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，力量感十足。

——內(nèi)飾方面——

iEVS4內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用環(huán)抱式布局設(shè)計(jì)，拉伸了視覺(jué)寬度。10.25英寸懸浮式中控屏支持觸屏功能并且搭載了江淮全新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)。另外，新車(chē)還采用了電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的全液晶儀表，科技感十足。

——車(chē)輛動(dòng)力及行駛——

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩330N·m；新車(chē)還搭載了55-66kWh的鋰電池組，最大綜合續(xù)航里程達(dá)到470km。在快充模式下，電池電量從30%-80%只需約30min。小編這輛試駕車(chē)為豪華智享版，配備的是61kWh的鋰電池組。

總結(jié)：你可能覺(jué)得iEVS4并沒(méi)有過(guò)于花哨的外觀、奢華的內(nèi)飾以及繁多的配置。但走使用路線的它完全可以滿足您日常通勤，也可以滿足您在工作之余帶著一家人近郊旅游的需要。一臺(tái)定位于緊湊型SUV，但是在空間上領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型，再加上最大470km的續(xù)航里程，你還會(huì)焦慮什么呢？帶著家人說(shuō)走就走吧！