一個月前,“達車匯”在云南昆明參與了全新一代瑞虎8“十萬人百城公測”活動,對全新一代瑞虎8進行了全面的體驗。雖然瑞虎8僅推出一年就進行了換代,但全新一代瑞虎8可以說代表著奇瑞最新的產品形象。
一個月后的今天,全新一代瑞虎8在成都上市。新車共推出1.6TGDI和1.5TCI兩種動力共計10款配置車型,新車售價區(qū)間8.88-15.59萬元。同時,用戶加3000元可選裝6座或7座車型。另外,奇瑞汽車還為全新一代瑞虎8的首批用戶提供多重VIP禮遇。
另外,在發(fā)布會上,全新一代瑞虎8的形象代言人——楊爍也出席了發(fā)布會。楊爍多年來所塑造的堅毅果敢,內斂智慧、實力硬漢的熒幕形象,與全新一代瑞虎8的產品特點完美契合。
作為奇瑞汽車的旗艦級車型,全新一代瑞虎8是奇瑞在2018年加速轉型升級后,新品牌主題“i-Chery”下的首款產品。它代表了奇瑞對“新產品、新技術、生活方式”主張的理解。
產品綜合實力提升明顯
全新一代瑞虎8在現(xiàn)款車型的基礎上進行了全面升級,主要體現(xiàn)在新外觀、新內飾、新配置、新動力等四個方面。
全新的前臉設計、LED大燈燈組造型、LED日間行車燈使的全新一代瑞虎8的形象更具現(xiàn)代感和科技感。全新一代瑞虎8對內飾做了全面徹底的升級,采用家族最新的設計風格,更顯簡潔大氣,三塊大屏的應用也帶來了足夠的科技感,非常符合主流審美需求。
配置方面,全新一代瑞虎8應用了奇瑞汽車最新的智能人機交互配置,并增配L2級核心自動駕駛技術。動力方面,除了現(xiàn)有的1.5T動力之外,全新一代瑞虎8還搭載了奇瑞全新的1.6TGDI發(fā)動機和7DCT變速箱。
應用了多項新技術
全新一代瑞虎8基于奇瑞TX1平臺打造,新車在發(fā)動機動力系統(tǒng)、智能網聯(lián)技術以及智能駕駛技術方面都應用了奇瑞最新的技術成果。
全新一代瑞虎8搭載了奇瑞完全自主知識產權的ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機,并提供10年100萬公里超長質保。發(fā)動機熱效率高達37.1%,滿足國六B的排放標準。最大功率輸出145kW,最大扭矩輸出290N·m。
智能配置方面,在“雄獅智云”系統(tǒng)的基礎上,車機系統(tǒng)融入AI人工智能基因,新增了“AI人臉識別技術”、“AI智云管家”、“感應式手環(huán)”等黑科技功能。使駕駛者在駕車、用車時更加方便、快捷。
另外,全新一代瑞虎8還首次搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng)。擁有APA全自動泊車,LKA車道保持等數十項市場領先或同級獨有的智能駕駛配置。該車搭載的全速ACC自適應巡航系統(tǒng),可實現(xiàn)0-150公里/每小時的全速自適應巡航。
設計、研發(fā)能力的體現(xiàn)
在沒有近距離接觸全新一代瑞虎8之前,“達車匯”對它是抱有一定的懷疑態(tài)度的。因為,新車推出一年后就進行換代,這個速度太不可思議了。因為,在當下以銷量看品牌實力的市場,很多人往往會忽視車企的硬實力——設計、研發(fā)能力。
奇瑞汽車在這20多年的時間里,一直給人的是“技術控”、“工程師”的形象。從產品技術角度來看,全新一代瑞虎8無論是在設計方面,還是在技術應用方面,都已經達到國內自主車企的最前列。同時,在擅長的發(fā)動機領域更是有與海外先進車企形成競爭的實力。
其實,全新一代瑞虎8的快速換代,恰恰體現(xiàn)的奇瑞汽車在設計、研發(fā)等硬實力方面具有深厚的功底。同時,它所做出的變化,完全根據潛在用戶的審美需求、用車需求等多方面出發(fā),來做出相應的變化,而這也正是奇瑞新思維和新速度的體現(xiàn)方式。
正如奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍在發(fā)布會上表示:“作為瑞虎SUV家族旗艦車型,全新一代瑞虎8是奇瑞22年技術創(chuàng)新集大成之作,動力強勁的1.6TGDI發(fā)動機、領先的平臺技術、融入AI基因的“雄獅智云”智能網聯(lián)系統(tǒng)、L2級自動駕駛技術……這些技術不僅是奇瑞的最高水平,也代表了國內汽車行業(yè)的最高水平?!?/p>