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出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 楊巍

輪胎行業(yè)下行，近兩年來(lái)輪胎企業(yè)頻繁破產(chǎn)倒閉，一些曾經(jīng)的巨頭企業(yè)都沒(méi)能熬過(guò)“寒冬”。近日，小邦在拍賣網(wǎng)站又發(fā)現(xiàn)一家輪胎企業(yè)破產(chǎn)被以1.5億價(jià)格拍賣，這家企業(yè)就是曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的中汽輪胎河北有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽輪胎）。

據(jù)了解此次拍賣的是中汽輪胎的整體資產(chǎn)，其中包括有車間、廠房、倉(cāng)庫(kù)、土地以及一些基本報(bào)廢的原材料，用于制造的設(shè)備早已被用于抵債出售了，而留下來(lái)的就是這些孤零零的殘破廠房。

這個(gè)曾經(jīng)誓言打造中國(guó)北方“輪胎王國(guó)”的企業(yè)，就這樣成為了歷史，或許用不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)被人忘卻。

53億打造“輪胎王國(guó)”

中汽輪胎成立于2013年，當(dāng)時(shí)中汽輪胎這個(gè)項(xiàng)目被視為是吳橋引進(jìn)的該縣招商史上的“巨無(wú)霸”項(xiàng)目。

據(jù)了解，中汽輪胎項(xiàng)目投資了53億，占地1500畝，光一期建成就能年產(chǎn)3600萬(wàn)條子午線輪胎，生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)、鍋爐房、辦公樓、研發(fā)中心一應(yīng)俱全，為了達(dá)到更好的效果還特地建立了一個(gè)17層的綜合辦公樓。

并且二期還追加了兩條輕卡輪胎的生產(chǎn)線，而這兩條生產(chǎn)線完成，能夠?qū)⒅衅喬サ漠a(chǎn)量進(jìn)一步提升。同時(shí)為了搭配研發(fā)，中汽輪胎還巨額投資建設(shè)中國(guó)首個(gè)汽車輪胎全地形實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地。

中汽輪胎所用的設(shè)備，全部采購(gòu)于國(guó)際知名原材料制造商，意大利鋼絲、纖維簾布兩用壓延生產(chǎn)線、德國(guó)費(fèi)舍爾裁斷機(jī)、荷蘭V MI一次法成型機(jī)、德國(guó)特勒斯特內(nèi)襯層生產(chǎn)線

同時(shí)還采用了納米氧化鋅，增加白炭黑用量，采用芳烴油等國(guó)際先進(jìn)的配方材料，來(lái)提升輪胎品質(zhì)。

曾經(jīng)預(yù)計(jì)年收入能達(dá)到47億之多，每年納稅2.7億，還能為當(dāng)?shù)亟鉀Q2000多人就業(yè)問(wèn)題，有媒體稱：“中汽輪胎項(xiàng)目距建成后，屆時(shí)這里將成為中國(guó)北方的‘輪胎王國(guó)’”。

但就是這樣一個(gè)53億打造的輝煌無(wú)限的輪胎企業(yè)，僅僅用了6年時(shí)間就一步步走向衰敗。這也是截止目前為止2019年輪胎行業(yè)最大破產(chǎn)案件。

破產(chǎn)重整無(wú)果 再次破產(chǎn)

中汽輪胎的輝煌并沒(méi)有持續(xù)多久，2017年9月1日中汽輪胎因經(jīng)營(yíng)不善，向河北省吳橋縣人民法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整。經(jīng)過(guò)了兩年時(shí)間，原本想依靠破產(chǎn)重整重獲新生的中汽輪胎，在2019年5月15日的一則法律裁判文書中也被批報(bào)正在走破產(chǎn)程序。

而2019年5月28日，為了清償債務(wù)法院司法拍賣了中汽輪胎的全部資產(chǎn)，6月28日將正式開(kāi)始拍賣，曾經(jīng)的“輪胎王國(guó)”正式宣告倒塌！

 

頻繁被列失信被執(zhí)行人行列

而在調(diào)查過(guò)程中，車與輪還發(fā)現(xiàn)中汽輪胎在短短的6年時(shí)間里，就多次被列入失信被執(zhí)行人名單當(dāng)中。

1、一年兩次失信人信息

2017年中汽輪胎分別被吳橋縣人民法院以及滄州市運(yùn)河區(qū)人民法院列為失信人。

2、一年5次列為被執(zhí)行人

并且從2017年的8月到2018年8月短短一年時(shí)間內(nèi)，就有5次被法院裁定為被執(zhí)行人。

 

擔(dān)保牽連 

經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析，小邦發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)重整，被列失信人，裁定為被執(zhí)行人中汽輪胎的“不幸遭遇”都是從2017年開(kāi)始發(fā)生，于是小邦仔細(xì)翻看了近兩年中汽輪胎的法律訴訟，發(fā)現(xiàn)2017年8月至今，中汽輪胎基本都是以被告身份出庭，而這些訴訟中都有一個(gè)關(guān)鍵詞“擔(dān)?！?/strong>。

1、擔(dān)保牽連承擔(dān)千萬(wàn)債務(wù)

2018年9月的法院裁定書中披露，因?yàn)閾?dān)保問(wèn)題查封中汽輪胎河北有限公司名下的址于河北省滄州市吳橋縣北側(cè)宣惠河?xùn)|側(cè)土地。

2、擔(dān)保公司成被告，承擔(dān)連帶責(zé)任

由于為某公司擔(dān)保，結(jié)果擔(dān)保公司出現(xiàn)合同糾紛，導(dǎo)致中汽輪胎必須承擔(dān)近500萬(wàn)合同的連帶責(zé)任，這時(shí)中汽輪胎已進(jìn)入破產(chǎn)重整階段。

 

擔(dān)保公司頻繁出現(xiàn)問(wèn)題，中汽輪胎這個(gè)“巨無(wú)霸”被不斷“啃食”，最終也就落得現(xiàn)在這種破產(chǎn)拍賣的境地，這也足以體現(xiàn)出，盲目擔(dān)保對(duì)于企業(yè)的危害有多大。

擔(dān)保威脅，中國(guó)輪胎企業(yè)常態(tài)

或許早年間，擔(dān)保真讓一些輪胎企業(yè)得到快速發(fā)展，但是隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)的變化， 擔(dān)保早已不再是維系輪胎企業(yè)發(fā)展的最佳手段，甚至有時(shí)候還會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大麻煩。

不僅僅中汽輪胎被擔(dān)保鏈“勒死”，永泰這個(gè)曾經(jīng)的山東輪胎巨頭，就因?yàn)閾?dān)保和盲目擴(kuò)張，導(dǎo)致其最終走向滅亡。在《“擔(dān)保鏈”成“奪命索” 55家輪胎企業(yè)“危在旦夕”  ！》一文當(dāng)中，小邦也提到擔(dān)保鏈對(duì)于中國(guó)輪胎企業(yè)的威脅，很多企業(yè)都深陷在互聯(lián)擔(dān)保泥潭中無(wú)法自拔。

小邦說(shuō)：

擔(dān)保鏈中的企業(yè)就如同木桶的木板，一家成為短板，其他企業(yè)就算能防止漏水，但水也會(huì)從短板處流出；如果一家企業(yè)消失，那么這個(gè)擔(dān)保鏈中的其他企業(yè)就需要為這個(gè)消失的企業(yè)“買單”，替他償還未完的債務(wù)。

收益和風(fēng)險(xiǎn)往往是成正比的，很多輪胎企業(yè)看到資本運(yùn)作的好處，貿(mào)然采取激進(jìn)的擴(kuò)張政策。但依靠舉債進(jìn)行發(fā)展，著實(shí)不是長(zhǎng)久之計(jì)，穩(wěn)步發(fā)展才能讓企業(yè)走得更久。

積累，沉淀和發(fā)展是一個(gè)循環(huán)過(guò)程，快速積累、耐心沉淀，穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)生一種良性循環(huán)。車與輪認(rèn)為，質(zhì)量、品牌、技術(shù)是積累過(guò)程，也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。作為中國(guó)輪胎企業(yè)，想獲取更大競(jìng)爭(zhēng)力，就應(yīng)該遵從這種良性循環(huán)趨勢(shì)，這樣才能觸摸到更遠(yuǎn)的未來(lái)。

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