今天都已經(jīng)周二了,是不是還沉浸在周末的氛圍中無法自拔?沒關系,汽車圈的小伙伴有福了,為了早日讓小伙伴們進入狀態(tài),大師已經(jīng)準備好上一周的車圈熱門事件回顧,并加入自己的熱辣點評,讓我們一起回顧下上周車圈都發(fā)生了什么重磅事件吧!
事件1:5月滬牌中標率5.6%
上周,滬牌個人額度拍賣結果出爐。結果顯示,個人額度投放9626輛,最低成交價89600元,平均成交價89633元,相比上月平均成交價減少164元,中標率為5.6%。據(jù)悉,5月參與滬牌個人額度競拍人數(shù)為170794人,相比4月增加了1417人,創(chuàng)2019年以來新高,基本延續(xù)了2019年競拍人數(shù)整體上升的趨勢。
大師點評:去年6月,參與滬牌競拍人數(shù)達到21萬人,創(chuàng)歷史新高。然而到了去年年末,參與競拍人數(shù)下降到了16萬人,這和不少市民購買“送牌”的新能源汽車有直接聯(lián)系。而今年,在新能源汽車補貼退坡的大背景下,參與競拍人數(shù)又有所回升,可見未來滬牌競拍市場又將迎來逐漸走高的態(tài)勢。
事件2:哈爾濱新能源車補貼結束時間提前
上周,哈爾濱市政府發(fā)布《關于調(diào)整哈爾濱市購買使用新能源汽車補貼政策有效期的通知》,規(guī)定哈爾濱市購買和使用新能源汽車補貼政策的有效期截止時間由原來的2020年12月31日調(diào)整為2019年6月25日。不過在6月25日之前,購買新能源車仍將享受優(yōu)惠。
大師點評:據(jù)悉,此次哈爾濱補貼政策提前結束源于國家政策的調(diào)整。2019年3月,財政部、工信部、科技部和國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》對地方政府退出新能源汽車補貼機制作出規(guī)定,明確2019年3月26日至6月25日為過渡期,過渡期結束后地方不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池車除外)給予購置補貼。因此,可以預見在未來數(shù)月內(nèi),將陸續(xù)有其他城市和哈爾濱一樣,提前終止地方補貼。
事件3:女司機等紅燈車輛失控連撞13人
5月21日上午8:50左右,廣州天河區(qū)林和中路與林樂路交叉口發(fā)生一起車輛失控撞人事故。一司機(女,45歲)駕駛白色奔馳在路口等候,突然闖紅燈起步,撞到正在人行道上過馬路的行人及路口的兩輛汽車,造成13人受傷,其中2人傷勢較重。目前肇事司機丁某已被控制。
大師點評:這起事件再一次將女司機推向風口浪尖,不過男司機們也先別急著得意,保險公司數(shù)據(jù)顯示女司機開車的事故率和男司機相比并沒有明顯差異。然而在這起事故中,有媒體拍到這位肇事女司機穿的鞋子是厚底的“松糕鞋”,這種鞋子在開車時踩油門和剎車踏板幾乎沒有腳感,存在很高的安全隱患,希望所有女性司機朋友們注意。當然,事故發(fā)生的真正原因還需要等待交警的進一步調(diào)查。
事件4:福特全球裁員7000人
據(jù)國外媒體報道,福特將在全球范圍內(nèi)通過自愿買斷工齡和直接減員的方式,裁掉大約7000名員工。按照計劃本周內(nèi)將有大約500名底特律員工遭到裁撤,涉及財務、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品制造和采購等業(yè)務。此外,福特CEO吉姆·哈克特(Jim Hackett)表示,未來包括歐洲、中國等市場也將進行相應的裁員計劃。
大師點評:福特中國在去年銷量大幅下滑眾所周知,然而在過去十年間福特在全球市場的占比份額從7.9%下降至5.9%,而在未來三年福特全球市場的占比份額或許還將保持每年5%的降速。不過按照福特之前提出的重組計劃,此次裁員7000人依然杯水車薪,有分析師預計福特只有裁員人數(shù)超過23000人時才可能達到其降低人員開支成本的目的。因此,雖然此次裁員對中國市場的影響并不大,然而波及福特中國僅僅是時間問題,未來福特中國的裁員或許可能“已經(jīng)在路上”。
事件5:6月1日起小汽車駕駛證可全國“統(tǒng)考”
據(jù)公安部交管局消息,6月1日起,將推行小汽車駕駛證全國“一證通考”、小汽車駕駛證異地分科目考試等措施。新政策實施后,內(nèi)地居民僅需提供居民身份證便可辦理申請考領駕駛證,補領、換領、審驗駕駛證,無需提供居住證、暫住證等證明。公安部在小型汽車駕駛證省內(nèi)“一證通考”的基礎上,試行放寬大中型客貨車省內(nèi)異地申領條件,持身份證可省內(nèi)“一證通考”。
大師點評:記得公司有位河南的同事,為了考駕照在上海和河南之間兩頭跑,費時費力費錢不說還頻繁請假影響正常工作。新政策出來之后,大大降低了異地考駕照的成本,其他非上海戶籍的小伙伴都躍躍欲試??梢灶A見,在外來人口聚集的地區(qū),駕校的生意將越來越火爆。
寫在最后
上周(5.20-5.26)車圈重磅新聞就這么多,當然受限于篇幅還有很多有趣的新聞并未羅列。未來我們將會在欄目中加入更多犀利點評,除了實現(xiàn)回顧上周重磅車聞的目的外,還會為大家普及汽車專業(yè)知識,敬請期待!
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