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在日常買東西的時候,我們經(jīng)常會聽到一個詞叫“無腦選”。這個詞指代在沒有特定需求的狀態(tài)下,不需要花心思就能夠選擇的不會出錯的產(chǎn)品。可是在買車的時候,“無腦選”是不是真的適用呢?
那么,在本期節(jié)目中,我們就邀請曾經(jīng)“無腦選”豐田卡羅拉的車主,親自體驗老任“有腦選”的本田享域。一起看一看,究竟在買車的時候,我們能不能放心無腦選?
| 全能家轎也可以有趣?
雖然車主小張在買車時并沒有什么需求,但從他對這臺卡羅拉所做的改裝來看,他對于自己的愛車依舊有著一些運(yùn)動訴求......
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而在外觀的運(yùn)動取向方面,本田享域有著更好的體現(xiàn)。更犀利的線條、更寬闊的前臉與源自老大哥思域的設(shè)計手法,令享域擁有了更活潑的視覺效果,比相對“無聊”的卡羅拉更具動感。
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除此之外,享域的動態(tài)調(diào)校也擁有本田一貫的風(fēng)格。引擎升功率表現(xiàn)更棒,而油門與轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也更為迅速。不過考慮到其家用定位,享域并未選擇十分激進(jìn)的性格設(shè)定。如果想要更“戰(zhàn)斗”的駕駛狀態(tài),不如去選擇一臺思域吧。
| 享域的后排有多“能打”?
對于一臺“木桶”家轎而言,實用性始終是第一要素。憑借4756mm的車長與2730mm的軸距,享域在后排與后備箱的實用性方面交出了令人滿意的答卷。理論腿部空間勝過了軸距相近的大眾速騰,相較卡羅拉也有4-14公分的優(yōu)勢。座椅舒適度很高,而后備箱容積也超過了500L。
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除了出色的空間表現(xiàn)之外,后排的“魔術(shù)中央扶手”也極大程度的提升了實用性。雙層小桌板擁有豐富的功能,尤其是在照顧小孩的時候能為媽媽提供不錯的便利性。從綜合能力而言,享域的后排確實非?!澳艽颉?。
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| 木桶車也能顧及智能駕駛?
除了更強(qiáng)的個性化展現(xiàn)與空間實用性外,享域在安全與駕駛輔助配置方面同樣有著高光表現(xiàn)?;A(chǔ)分方面,享域配備了胎壓監(jiān)測、電子駐車、AUTOHOLD與盲區(qū)提醒,提升用車生活的便捷性與安全性。
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而在附加分方面,頂配車型配備的Honda Sensing安全超感系統(tǒng)更是為車輛提供了接近于L2級別自動駕駛的能力。自適應(yīng)巡航、車道保持與主動剎車系統(tǒng)的配合基本可以釋放駕駛者的雙手與雙腳。不過,當(dāng)下的駕駛輔助系統(tǒng)依舊要求駕駛員參與駕駛,所以芝麻君提議,還是要時刻把手放在方向盤上。
| 寫在最后
無論是本田享域還是豐田卡羅拉,它們都可謂是出色的日系十萬級“木桶”家轎。各方面性能均衡,在實用性與性價比上也有突出的表現(xiàn)。
但是在相同的預(yù)算之下,享域或許能夠給你更多。低配車型擁有更大的空間,而高配車型在實用性與駕駛輔助配置方面也有著高光表現(xiàn)。所以可見,在買車方面,確實沒有“無腦選”這一選項。