勁客作為日產(chǎn)旗下的一款小型SUV,剛一上市就引來(lái)了不少的關(guān)注度,定位略低于逍客,價(jià)格也相對(duì)較低,并且有著不錯(cuò)的外觀,年輕人的第一臺(tái)suv如果想跳過它是不可能了,海車匯(ID:hainanhaichehui)日前從經(jīng)銷商處獲悉,勁客目前雖然是剛剛上市,但進(jìn)店訂單的人著實(shí)不少,且全國(guó)的訂單量也已突破兩萬(wàn)臺(tái),不可不說市場(chǎng)潛力巨大。
而作為勁客強(qiáng)大的對(duì)手,本田XRV的實(shí)力也不可小覷,兩款車價(jià)格部分重疊,空間大小接近,與勁客同屬小型SUV的它自上市至今銷量一直好到不行,上月銷量19160臺(tái)就可以證明一切!不夸張的說,XRV是小型合資SUV中的王者。這還不打緊,關(guān)鍵它還有個(gè)孿生兄弟繽智,市場(chǎng)表現(xiàn)同樣不俗,兩款車的單月銷量超三萬(wàn)臺(tái)式穩(wěn)穩(wěn)的。那么問題就來(lái)了,新來(lái)的勁客有沒有機(jī)會(huì)迎頭趕上兩位大哥呢?我們從產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)做一下分析。
勁客最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格, 9.98-13.48萬(wàn)的售價(jià)對(duì)年輕人的誘惑力可是不一般,更低的入門價(jià)格對(duì)國(guó)產(chǎn)車型也有一定的沖擊。而相較于XRV12.78-16.28萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說,勁客頂配的價(jià)格也剛剛到達(dá)XRV中配的價(jià)位區(qū)間里,應(yīng)該說還是很劃算的。外觀也是優(yōu)點(diǎn)之一,畢竟主打年輕人,時(shí)尚的雙色設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的大氣的內(nèi)飾都是能迎合年輕人的關(guān)鍵之處。
當(dāng)然了,勁客缺點(diǎn)也有不少,我們?cè)谶@里舉兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。首先雖然說勁客9.98的起步價(jià)看起來(lái)很有誘惑力,但其配置之低不建議納入考慮范圍之中,什么駐車?yán)走_(dá)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車內(nèi)多媒體系統(tǒng)等等都沒有配備。第二點(diǎn),勁客全系沒有天窗這點(diǎn)讓人很費(fèi)解,既然是年輕人的車型,沒有天窗怎么跟別人競(jìng)爭(zhēng)?現(xiàn)在還有什么車是沒有天窗的嗎?國(guó)產(chǎn)品牌更是把天窗放到了售價(jià)四五萬(wàn)的車型上面,這一點(diǎn)真是相當(dāng)遺憾。
XRV的優(yōu)點(diǎn)也很明顯,本田一向是以發(fā)動(dòng)機(jī)聞名于世,所以動(dòng)力自然也是不差,搭載1.5升 131馬力和1.8升 136馬力兩款發(fā)動(dòng)機(jī),開起來(lái)還是游刃有余的,不過成也蕭何敗蕭何,同門兄弟思域那臺(tái)1.5T如果可以換裝到XRV上那才是如虎添翼。配置豐富也是一大特色,即使是乞丐版安全配置也是一樣不落!方向盤指向性不錯(cuò),操控感還有些運(yùn)動(dòng)的感覺。動(dòng)力總成三大件之間的匹配無(wú)可挑剔,耐用性和舒適性都不錯(cuò),并且相當(dāng)省油。
缺點(diǎn)也來(lái)了,本田的隔音大家都懂的,相較同級(jí)車型是要差一些的,這里不作贅述。底盤硬也是車主真實(shí)反應(yīng)最多的一點(diǎn),如果你開XRV覺得顛,那恭喜你,你買的是真的!車漆過薄也是被大家詬病的一大缺點(diǎn),遇到小刮小蹭難免就會(huì)留下些印記,本田粉可以直接忽略這段,不過好像說的有點(diǎn)晚了不好意思…
車型總結(jié):兩款車不管是在品牌還是產(chǎn)品力上都屬于日系車中的佼佼者,這點(diǎn)從市場(chǎng)銷量反饋上就能看出。兩車都具備日系車的一些優(yōu)良傳統(tǒng),比如車內(nèi)空間利用率很高,后排空間大,油耗低。但兩款車性格差異其實(shí)比較明顯,XRV其實(shí)骨子里更運(yùn)動(dòng)更年輕,外表跟底盤一樣都是緊繃繃的,更適合年輕人開。而勁客長(zhǎng)相年輕,骨子里是家用車的血統(tǒng),舒適度要更好,唯一的遺憾在于沒有全景天窗,但它可能更適合全年齡段的消費(fèi)者,這樣說大家心理就有譜了吧?
由此可見,勁客的上市,憑借自身不錯(cuò)的條件,還是很有可能在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的小型SUV市場(chǎng)上殺出一條血路,性格更隨和的它具備大熱的條件,不過至于能不能超越“本田雙煞”,那就要看廣大消費(fèi)者如何取舍了。