01

沃爾沃XC40正式國產(chǎn)，門檻降低。

5月24日，沃爾沃國產(chǎn)XC40正式上市，新車推出三種動(dòng)力共七款車型，售價(jià)區(qū)間26.48-38.58萬元，相比國產(chǎn)之前31.59-40.39萬元的進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)，新車門檻有所降低。

外觀方面，全新國產(chǎn)XC40采用了沃爾沃最新家族化設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈與方正的車頭線條、六邊形進(jìn)氣格柵等元素和諧相處，視覺效果非常霸氣。此外，新車提供兩種不同的外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版與豪華版車型在格柵樣式及前保險(xiǎn)杠下唇邊的涂裝配色上略有不同。

全新國產(chǎn)XC40的側(cè)面采用了圓潤飽滿的腰線設(shè)計(jì)，看上去極具動(dòng)感；后門處的拐角式設(shè)計(jì)與角窗線融為一體，形成了類似懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。另外，國產(chǎn)XC40還提供雙色車頂供消費(fèi)者選擇。車身尺寸方面，國產(chǎn)XC40的長寬高分別為4425mm×1863mm×1652mm，軸距為2702mm。

尾部方面，新車擁有更加圓潤的“維京之斧”尾燈和大面積黑色包圍，尾燈造型簡潔而醒目，并采用LED光源，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾部分，全新國產(chǎn)XC40采用了以黑紅為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體依舊遵循了簡約而不簡單的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)采用了拉絲鋁面板，并輔以點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，營造出不俗豪華感。

動(dòng)力方面，沃爾沃全新XC40提供Drive-E T3（1.5T三缸）、Drive-E T4（2.0T低功率）以及Drive-E T5(2.0T高功率）三個(gè)動(dòng)力版本，其中T3車型最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩265N·m；T4車型最大功率140kW(190Ps)；峰值扭矩300N·m；T5車型最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)部分匹配8速手自一體變速箱。此外，除了兩款T3車型外，全新XC40其他車型均提供了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

02

面對BBA，國產(chǎn)XC40有幾分勝算？

國產(chǎn)版XC40價(jià)格的確是低了不少，但面對奧迪Q3、奔馳GLA這樣的勁敵，XC40有幾分勝算呢？

由于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)這種東西比較主觀，因此這次不做對比。咱們主要從產(chǎn)品力方面來分析。

首先在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格上面，國產(chǎn)XC40并沒有多大的優(yōu)勢。奧迪Q3指導(dǎo)價(jià)26.00-35.98萬元；而奔馳GLA的指導(dǎo)價(jià)為26.48-38.58萬元，三款車型價(jià)格極為相近。

但對于沃爾沃這樣的二線豪華品牌而言，如果在BBA面前沒有價(jià)格優(yōu)勢，消費(fèi)者大概率不會(huì)買賬。畢竟和BBA比起來，沃爾沃的品牌影響力和認(rèn)可度都有著一定的差距。

這里，車業(yè)雜談大膽預(yù)測一下，國產(chǎn)XC40很快將迎來終端優(yōu)惠。不信咱們走著瞧。

其次是尺寸方面，可以看到，沃爾沃全新國產(chǎn)XC40略有優(yōu)勢，奔馳表現(xiàn)稍稍有點(diǎn)不足。另外，全新國產(chǎn)XC4的軸距也是三款車型中最長的，因此在空間方面有一定的優(yōu)勢。

此外，沃爾沃全新國產(chǎn)XC40在動(dòng)力方面的參數(shù)也略優(yōu)于奔馳GLA和奧迪Q3（無論是低配還是高配車型，XC40相較于兩款競品車型的動(dòng)力都略有優(yōu)勢）。因此可以說動(dòng)力稍微強(qiáng)勁一些。

總結(jié)：雖然沃爾沃XC40國產(chǎn)后的價(jià)格沒有想象中的那么低，相比競品車型優(yōu)勢也不明顯，但在尺寸、軸距、動(dòng)力方面還是有一定優(yōu)勢的。但眾所周知，沃爾沃作為二線品牌，受歡迎程度確實(shí)要比BBA低一些，這些不怎么明顯的優(yōu)勢可能并不足以讓消費(fèi)者買賬。如果定價(jià)在稍微低一些，說不定會(huì)有奇效。

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