歐拉R1，長城旗下一款A(yù)00級別的電動車，但它卻表現(xiàn)出了與A0級別樣子，平時滿足您的逛街購物、還兼顧接送寶寶的空間需求，讓您和您的家人從此過上 “優(yōu)雅自得，從容不迫”的生活。同時它更是一輛擁有351km續(xù)航的的車，現(xiàn)在就和我們一起去探究下這輛歐拉R1。

前臉長城歐拉R1完全可以用“萌萌噠”來形容，前發(fā)動機蓋兩側(cè)隆起的小包、封閉式格柵、左右兩側(cè)的圓形“眼睛”大燈、中間位置的“鼻子”充電口，車頭下方還有一個“下巴”進氣口，這幾種設(shè)計感加起來，感覺就是它在一直和你“賣萌”，這種設(shè)計很能討好消費者，尤其是女性消費者。

車身側(cè)面造型短小精悍，從A柱到C柱車頂形成一個下滑感覺，讓整車有些許“coupe”的意思，即復(fù)古又概念的輪圈又使整個車身增添了時尚范兒。

長城歐拉R1為前后均為鼓式剎車，匹配了鋼制15寸輪圈， 輪胎選用朝陽RADIAL RP18°，舒適性還是不錯的。

車尾部左右兩側(cè)方方正正的尾燈，點亮效果堪稱滿分。車頂后部兩邊的隆起小包和前部發(fā)動機蓋兩側(cè)小包形成了很好的前后呼應(yīng)，同時后車頂部配有高位剎車燈，保證行車安全。

總的來說車輛整體外觀還是屬于小巧可愛型的，運用了很多“圓型”和“方型”。這種造型設(shè)計，就是適合各種人群，就算是個大老爺們兒開這車，旁人也不會覺著你很另類。

內(nèi)飾設(shè)計上歐拉R1采用太空艙圓形主旋律，三幅多功能方向盤、雙炮筒式儀表、懸浮式9寸中控屏、旋鈕換擋器、雖說整體用料上沒有太多高檔材質(zhì)，但做工很細致，并且每一處都透著可愛和實用。

歐拉R1還搭載一套智能互聯(lián)+手機鑰匙組合，即通過手機APP遠程解鎖車輛。此功能只需下載歐拉APP即可。

中控顯示屏為9英寸，系統(tǒng)為安卓，屏幕分辨率很高，觸摸手感也很好。并且采用科大訊飛智能云語音控制，一句“你好，歐拉”便可喚醒。這套屏幕里還包括手機互聯(lián)、WIFI、車輛設(shè)置、倒車影像、電池情況、在線/本地音樂等。

歐拉R1的內(nèi)飾整體視覺效果不錯，簡單易上手。同時智能語音系統(tǒng)的加入很好的解放了你的雙手。我想引用官方一句話廣告詞“以古典的懷舊形態(tài)結(jié)合家電造型的未來性設(shè)計進行創(chuàng)作，追求簡約獨特的造型風格，傳達了豐富的高品質(zhì)生活方式”。

動力上長城歐拉R1搭載了一臺最大功率為48馬力的永磁同步電機，最大扭矩為125牛?米，采用單速變速箱，電池容量為33kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程351公里。

駕駛感受歐拉R1駕駛起來會有燃油車的感覺，加速能力不算強，但是開起來很舒服，尤其是在狹窄的路上，踩下電門那一刻，你就能感受到不一樣的駕駛體驗，濾震做的也不錯。高速巡航的時候方向盤會變力度會變沉，讓你很有安全感。

目前，傳統(tǒng)的“油改電”車型在三電布局極不合理，強行將燃油車的動力系統(tǒng)換成純電動車的三電系統(tǒng)，而長城歐拉R1卻造了一套屬于自己的專屬平臺—ME平臺，于是，長城歐拉R1就在ME平臺上研發(fā)，整體特點概括起來就是“輕量化、長續(xù)航”。集成式電驅(qū)模塊設(shè)計實現(xiàn)體積縮小16%，重量降低12%；鋁合金電池包能量密度大于160Wh/kg，充放電效率超95%；以及集成式電源管理，轉(zhuǎn)換效率超96%，使得基于此平臺打造的歐拉R1綜合百公里電耗不到10度。

 歐拉R1不論是從顏值，還是在實力方面都是非常讓人滿意，其實，歐拉R1的定位就是一輛穿梭于城市之間的小車，351km的續(xù)航也已經(jīng)很夠用了。加上時尚可愛的外形，最關(guān)鍵是補貼后的價格僅為7.18-7.98萬元之間。最后我想說，長城歐拉R1"哦了“。