在國(guó)內(nèi)的二線(xiàn)豪華品牌中，美系旗艦豪華品牌今年來(lái)不斷通過(guò)終端優(yōu)惠以及推陳出新迅速崛起，在銷(xiāo)量上已經(jīng)可以與雷克薩斯扳手腕，與德系BBA的距離也越拉越近，今年凱迪拉克帶來(lái)的產(chǎn)品也不少，一款是即將在年底亮相的豪華中大型家轎CT5，另一款則是已經(jīng)在前段時(shí)間亮相的豪華中大型SUV凱迪拉克XT6，XT6這款車(chē)已經(jīng)正式在上海車(chē)展中亮相了，不過(guò)該車(chē)的內(nèi)飾官方還沒(méi)公布，據(jù)悉該車(chē)的內(nèi)飾將在6月3號(hào)公布，將在7月份正式上市。

XT6定位為中大型SUV，整體的定位將介于XT5與凱雷德之間，同時(shí)也是上汽通用凱迪拉克的旗艦SUV，新車(chē)的外觀將于海外版保持一致并提供風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格，此外未來(lái)凱迪拉克的車(chē)型也會(huì)采用雙風(fēng)格的方式推出，比如年底與大家見(jiàn)面的CT5也是采用兩種設(shè)計(jì)外觀。下面來(lái)領(lǐng)略一下這款國(guó)產(chǎn)凱迪拉克所帶來(lái)的魅力。

XT6的與雪佛蘭Tracerse采用相同平臺(tái)的，采用了凱迪拉克一貫的美式肌肉風(fēng)格。在外觀方面新車(chē)秉承了家族的鉆石切割設(shè)計(jì)理念，大尺寸的盾形進(jìn)氣口內(nèi)部由點(diǎn)陣式鍍鉻構(gòu)成，外部還使用了鍍鉻條進(jìn)行包裹，整體非常有家族辨識(shí)度，盾形的凱迪拉克LOGO懸浮在中間，與盾牌的中網(wǎng)相輔相成頗具氣勢(shì)。值得一提的是傳統(tǒng)的“淚眼”大燈造型進(jìn)行了優(yōu)化，全系車(chē)型標(biāo)配的Matrix矩陣式LED大燈組與舒適的行車(chē)燈相互分離，看上既有辨識(shí)度也充滿(mǎn)了創(chuàng)意感。運(yùn)動(dòng)化的前包圍搭配電鍍裝飾使新車(chē)的視覺(jué)吸引力得到強(qiáng)化。

運(yùn)動(dòng)版的XT6總體造型與風(fēng)尚版的一樣，不過(guò)運(yùn)動(dòng)版加入了凱迪拉克的V-series元素，前進(jìn)行格柵、前包圍、尾燈組等等細(xì)節(jié)都進(jìn)行了熏黑式處理，進(jìn)一步烘托出了運(yùn)動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)氛圍。

側(cè)面的造型給人的感覺(jué)就是一個(gè)字“大”，大氣磅礴，聲勢(shì)浩大，C柱與D柱的上揚(yáng)的窗線(xiàn)是來(lái)自于ESCALA概念車(chē)，風(fēng)尚版的窗沿使用了鍍鉻包裹，而運(yùn)動(dòng)版的車(chē)型使用了黑色飾條包裹，這樣的窗線(xiàn)也會(huì)在未來(lái)的新車(chē)中統(tǒng)一使用，就像寶馬的霍夫邁斯特轉(zhuǎn)角一樣；

側(cè)面的造型給人的感覺(jué)就是一個(gè)字“大”，大氣磅礴，聲勢(shì)浩大，C柱與D柱的上揚(yáng)的窗線(xiàn)是來(lái)自于ESCALA概念車(chē)，風(fēng)尚版的窗沿使用了鍍鉻包裹，而運(yùn)動(dòng)版的車(chē)型使用了黑色飾條包裹，這樣的窗線(xiàn)也會(huì)在未來(lái)的新車(chē)中統(tǒng)一使用，就像寶馬的霍夫邁斯特轉(zhuǎn)角一樣；

XT6的尺寸為5056x1964x1780mm 軸距為2863mm 超過(guò)5米的長(zhǎng)度處于同級(jí)中的領(lǐng)先者，整體與奧迪Q7，路虎攬勝比較接近。

接著我們?cè)趤?lái)看看內(nèi)飾，該內(nèi)飾是海外版本的內(nèi)飾造型，不過(guò)通過(guò)此前的諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)的XT6內(nèi)飾基本與海外版的內(nèi)飾保持一致。

該車(chē)的內(nèi)飾布局延續(xù)了凱迪拉克的家族式布局嗎，切割式理念同樣在內(nèi)飾上體現(xiàn)了出來(lái)，風(fēng)尚版將采用大量的木紋飾板進(jìn)行裝飾，而運(yùn)動(dòng)版則使用碳纖維材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴；新車(chē)配備的是8英寸觸摸中控屏，該屏幕可以通過(guò)檔把隔壁的多媒體旋轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)行控制；在配置上還提供自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、第二代流媒體后視鏡、抬頭顯示、夜視系統(tǒng)、bose音響等等，作為一款豪華車(chē)型該有的配置應(yīng)有盡有。

國(guó)產(chǎn)的XT6車(chē)型預(yù)計(jì)只會(huì)提供6座布局，該布局的第二排中間留有1600mm的過(guò)道，方便第三排乘客的進(jìn)出，同時(shí)還配備了后排座椅電動(dòng)折疊等功能，需要時(shí)也可臨時(shí)充當(dāng)貨車(chē)。

由于國(guó)內(nèi)的排放政策問(wèn)題，該車(chē)國(guó)產(chǎn)后只會(huì)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為234PS，峰值扭矩為350牛米，滿(mǎn)足國(guó)六的排放，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，有四缸性能模式，四缸經(jīng)濟(jì)模式，兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種模式，匹配的變速箱是9AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)搭載了智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式扭矩控制，增強(qiáng)脫困能力，此外運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還配有CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)

總結(jié)：XT6這款上汽通用凱迪拉克旗艦SUV將在7月份上市，它真正的將豪華大型SUV宜家宜商的特點(diǎn)結(jié)合在一起，霸氣的外觀一直是他最大的賣(mài)點(diǎn)，那些對(duì)空間顏值有要求的消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)對(duì)它動(dòng)心，雖然在品牌溢價(jià)上不如BBA，但是凱迪拉克的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，下面最期待的就是它的售價(jià)范圍了，只要不作死，市場(chǎng)應(yīng)該還是可以的。

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