Hello，又到了每月的汽車行情時(shí)間了，本期大家介紹的是各大豪華品牌中型SUV的行情信息，由于車市寒冬還沒(méi)有過(guò)去，各大品牌都有不同程度降價(jià)優(yōu)惠，其中還有一款價(jià)格下探到了合資中型車的價(jià)格了，聽(tīng)著就心癢癢了有木有？那事不宜遲，馬上看看它們的市場(chǎng)優(yōu)惠情況如何，近段時(shí)間又是不是出手的好時(shí)機(jī)。

大咖辣評(píng)：奔馳GLC進(jìn)入4月SUV銷量榜TOP10很讓人驚訝，也是4月前十榜單中唯一一款豪華SUV車型。一般來(lái)講，由于價(jià)格較高，豪華SUV車型一般被歸為小眾，但這次GLC的上榜證明了豪華SUV車型在銷量上已經(jīng)不遜于主流合資品牌了。雖然西安女車主維權(quán)事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，說(shuō)要抵制的人很多的，但也并沒(méi)有對(duì)奔馳的銷量產(chǎn)生多少實(shí)質(zhì)性的影響。

大咖辣評(píng)：由于國(guó)產(chǎn)車型是原版引進(jìn)，所以在空間上其實(shí)X3冒了很大的險(xiǎn)，現(xiàn)在現(xiàn)在GLC、Q5都加長(zhǎng)了，寶馬不按中國(guó)國(guó)情走，心是有夠大的。交互系統(tǒng)上，除了手勢(shì)控制外，還提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏和自然語(yǔ)音識(shí)別，滿足不同需求，不同狀況下的操作。在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整。雖然沒(méi)有加長(zhǎng)，但是帶來(lái)原汁原味的德式風(fēng)味可以給不同的用戶提供不同的選擇。

大咖辣評(píng)：從屬性來(lái)看，奧迪依然了解國(guó)人喜好，全新一代奧迪Q5L的加長(zhǎng)和增加了很多的黑科技，都在展現(xiàn)它的均衡性，BB都已經(jīng)有讓利了，剩下的A肯定也得跟上節(jié)奏，不然就要被拉開(kāi)距離了。未來(lái)豪華品牌在40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日益激烈，不只是德系，連日系、美系豪華品牌都虎視眈眈。

大咖辣評(píng)：捷豹F-PACE開(kāi)起來(lái)依然還是濃重的跑車風(fēng)格，絲毫感覺(jué)不到這是輛SUV。不過(guò)這車沒(méi)有很省油，也許捷豹路虎從來(lái)都不和省油掛鉤，即使同一水準(zhǔn)的2.0T，也比其他同級(jí)別車型油耗要高。近一個(gè)月全國(guó)新車現(xiàn)金最高直降12.90萬(wàn)，部分地區(qū)新車最低成交價(jià)只要40.00萬(wàn)。別看價(jià)格比BBA賣得貴，但其實(shí)算是很良心了，因?yàn)樗M(jìn)口，沒(méi)有可比性。

大咖辣評(píng)：目前現(xiàn)款XT5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，但是從7月1日起，部分地區(qū)將提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以在這些地區(qū)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車型將無(wú)法上牌銷售，XT5也很識(shí)趣地進(jìn)行降價(jià)促銷清庫(kù)存。而新款XT5將在下半年上市，換搭全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配有閉缸技術(shù)，喜歡的朋友可以等待一下。

大咖辣評(píng)：綜合來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)神行可以是說(shuō)是路虎目前性價(jià)比最高的一款車，每個(gè)地方的表現(xiàn)都不錯(cuò)的，從售價(jià)80萬(wàn)跌到現(xiàn)在20多萬(wàn)的售價(jià)，跟漢蘭達(dá)差不多，可是也沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)力，照樣沒(méi)什么人愿意買，可以說(shuō)十分尷尬?；蛘呤且?yàn)槁坊?duì)于品控的把握還不夠嚴(yán)格才導(dǎo)致今天的局面吧。新款發(fā)現(xiàn)神行將搭載一套將搭載48V微混動(dòng)系統(tǒng)，可以有效降低油耗，不知道大家未來(lái)對(duì)這款產(chǎn)品還有木有信心？

大咖辣評(píng)：雖然內(nèi)飾比較老氣，但其實(shí)駕乘感還是很不錯(cuò)的，你親自到店試駕一下就能身同感受了。而MKC作為林肯品牌賣得最好的SUV車型，售價(jià)還是很接地氣的（不接也不行），對(duì)于一臺(tái)純進(jìn)口身份的豪華中型SUV來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠后不到25萬(wàn)的起售價(jià)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還是有一定吸引力的，適合喜歡個(gè)性小眾的消費(fèi)者。

大咖辣評(píng)：謳歌在中國(guó)并不算一個(gè)成功的豪華品牌，但在大洋彼岸的美國(guó)，卻完全是另一光景。RDX就是典型例子，在美國(guó)十分暢銷，而到了國(guó)內(nèi)就水土不服，即便有看家的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)、全新的True Touchpad Interface觸控系統(tǒng)、尺寸也有所加長(zhǎng)，品牌力不夠的話，一切都是空談。

大咖辣評(píng)：一直以來(lái)沃爾沃在定價(jià)上都不把自己當(dāng)二線豪華品牌，結(jié)果就是市場(chǎng)接受度并不高，新車沒(méi)多久就開(kāi)始降價(jià)。空間上在這個(gè)級(jí)別算是主流水平，乘坐空間夠用，后備箱容積也不錯(cuò)，安全配置豐富，車子的整體隔音水平也不錯(cuò)，可以說(shuō)這一代沃爾沃XC60很好的彌補(bǔ)了上一代車型的一些不足，對(duì)于一些喜歡低調(diào)，講究實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是值得考慮的。

大咖辣評(píng)：高顏值的內(nèi)外造型、安全科技配置、寬敞舒適的車內(nèi)空間，以及VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎等，這些加起來(lái)都讓全新QX50有著與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們一較高下的產(chǎn)品力。雖然性價(jià)比是很高，但還是很少人能接受這個(gè)品牌，覺(jué)得它真的不像豪華品牌，而只是一個(gè)高端日系品牌罷了。