車圈前沿
↓ 汽車燒水就能跑? ↓
近日,南陽日?qǐng)?bào)發(fā)文:水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽下線,市委書記點(diǎn)贊!
據(jù)了解,這臺(tái)水氫發(fā)動(dòng)機(jī)由龐青年領(lǐng)導(dǎo)的青年汽車打造,通過催化劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氫氣,所得氫氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)與氧氣燃燒,從而驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)。
文化水平達(dá)到初中的人都知道,化學(xué)老師雖然說過:氫氣是最清潔的能源,因?yàn)闅錃馀c氧氣燃燒后排放物只有水。但由于制造氫氣的成本非常高,所以從經(jīng)濟(jì)角度上來說,用氫氣作為燃料的內(nèi)燃機(jī)......就相當(dāng)于燒錢!
難道該公司在制氫技術(shù)上取得了重大突破,使其成本接近甚至低于汽油?要真是這樣的話,2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)非龐青年莫屬了!帶著疑問,我簡單百度了一下...真是不查不知道,一查嚇一跳。
從2014年龐青年涉足新能源汽車開始,他竟然憑借“納米碳鋰電池”和“水氫燃料車”等項(xiàng)目,先后取得了數(shù)億元政府補(bǔ)貼和50億融資!而龐青年早已被列入全國失信被執(zhí)行人名單;至于青年汽車,除了被列為失信企業(yè)之外,還被工信部納入了騙補(bǔ)名單!
眾網(wǎng)友評(píng)論:
加水就能跑,排放只有水......那把排氣和進(jìn)氣連起來,不就成了永動(dòng)機(jī)嗎?
論P(yáng)PT造車,龐青年不比賈躍亭差!
就算制氫技術(shù)拿不了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng),這兄弟的融資能力也能拿諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)!
我現(xiàn)在很擔(dān)心那位給龐青年點(diǎn)贊的市委書記......
↓ 近30萬輛奔馳E級(jí)被召回 ↓
近日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司宣布:自2019年10月25日起對(duì)部分奔馳E級(jí)進(jìn)行召回。
本次召回的車型為國產(chǎn)北京奔馳E級(jí),包含E200/E200L/E300/E300L車型,生產(chǎn)時(shí)間從2016年2月到2019年3月,總共涉及車輛290468輛。
具體召回原因?yàn)椋翰糠諩級(jí)的前減振器受到較大外力沖擊時(shí),可能會(huì)造成前減振器損壞和前減振器叉頭變形彎曲,甚至導(dǎo)致部分車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導(dǎo)致前減振器叉頭斷裂。
召回后,奔馳將為車輛改進(jìn)后下控制臂襯套、減振器彈簧上端墊片、改進(jìn)后緩沖塊,以增加底盤堅(jiān)固性,同時(shí)將原車4mm叉頭的前減振器更換為5mm叉頭的前減振器。
↓ 車輛購置稅新規(guī)定 ↓
近日,中國財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布了《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策的公告》。該公告中指出,自2019年7月1日起,車輛購置稅根據(jù)新車的成交價(jià)格來計(jì)算。也就是說,針對(duì)終端有優(yōu)惠的車型,消費(fèi)者承擔(dān)的稅費(fèi)將減少,而如果加價(jià)提車,則可能繳納更多稅費(fèi)。
如此看來,雷克薩斯LM、豐田埃爾法和威爾法這些車型又要再貴上幾萬塊錢了,而“7折豹”有可能將變成“6.5折豹”......
↓ 中國燃油車退出時(shí)間出爐 ↓
近日,【中國石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目】發(fā)布了首個(gè)經(jīng)過研究的傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表。據(jù)分析,中國可能在2050年以前全面實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車禁行,而一級(jí)城市私家車也將在2030年實(shí)現(xiàn)全面新能源化。
根據(jù)表中信息得知,國III私家車預(yù)計(jì)將于2035年退出市場,國IV也即將在2040年全面退出,而國V、國VI車型或?qū)⒂?045年和2050年先后告別。如此看來,會(huì)不會(huì)很多人還沒搖汽油指標(biāo),就買不著燃油車了呢……
↓ 奔馳發(fā)布《服務(wù)公約》↓
西安女車主事件后,市場監(jiān)管總局約談奔馳并提出了整改要求。隨后,奔馳推出了一份《服務(wù)公約》,其中包含了授權(quán)經(jīng)銷商在日常經(jīng)營業(yè)務(wù)中必須遵守的基本行為規(guī)范,例如“絕不捆綁、強(qiáng)制消費(fèi),絕不使用假件以次充好”等等,借此維護(hù)消費(fèi)者在汽車消費(fèi)和服務(wù)過程中的合法權(quán)益。
同時(shí),奔馳還在官網(wǎng)更新了新車的質(zhì)保、三包和保修政策。凡2019年5月1日后銷售的新車,在開票日后的60天內(nèi)(或3000公里),如產(chǎn)品因質(zhì)量問題導(dǎo)致需要更換主要零件,消費(fèi)者可要求更換同款同型號(hào)的新車。
此外,所有經(jīng)銷商也會(huì)將服務(wù)內(nèi)容的價(jià)格清單公示在店內(nèi)醒目位置,同時(shí)設(shè)立一個(gè)客戶權(quán)益官的新職位。值得一提的是,為更好維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,新車在交付時(shí)也會(huì)將PDI出廠證書給到客戶(之前消費(fèi)者交了出庫費(fèi)之后,從沒見過PDI證書)。針對(duì)之前各方對(duì)于“汽車三包”法規(guī)中退換車條件嚴(yán)苛的爭論,市場監(jiān)管總局明確說明:“交付的汽車如果屬于合格產(chǎn)品,三包對(duì)其適用;如果不合格的話那就應(yīng)該依法退換。”
新的《公約》有了,之后是否依舊上有政策、下有對(duì)策?讓我們拭目以待吧。
↓ 領(lǐng)克再奪冠軍 ↓
在WTCR荷蘭站的比賽中,領(lǐng)克車隊(duì)繼首站摩洛哥之后,再次包攬荷蘭站首場正賽冠亞軍。截至目前,由泰德·比約克領(lǐng)銜的中國Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì),已經(jīng)在三場正賽中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。接下來還有將近6場比賽等待著他們,其中包含寧波站和澳門站,讓我們一同期待領(lǐng)克車隊(duì)主場作戰(zhàn)的精彩表現(xiàn)吧!
↓ 蔡澈終于能開寶馬了 ↓
本周,66歲的迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)卸任了戴姆勒董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳全球總裁職務(wù)。而在他退休當(dāng)天,寶馬發(fā)布了一條創(chuàng)意廣告向奔馳致敬。
視頻中蔡澈被奔馳送回家之后,居然從自家車庫里開出一臺(tái)寶馬i8!網(wǎng)友評(píng)論:從奔馳退休后,蔡澈終于可以光明正大開寶馬了!
↓ 福特全球減員7千人 ↓
近日福特對(duì)外宣布,在今年8月底前將完成全球裁員7000名職工(包括中國)。這個(gè)數(shù)字占了目前福特全球員工總數(shù)的10%。此舉將為福特每年節(jié)約近6億美金的運(yùn)營成本,并且利于更加靈活的行業(yè)競爭。
近幾年,福特在中國市場一直處于業(yè)績下滑的狀態(tài)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年4月長安福特的銷量為1.48萬輛,同比下滑約61%;而1-4月的銷量也僅為5.16萬輛,同比下滑近70%。網(wǎng)友調(diào)侃:一個(gè)能挺過金融危機(jī)的品牌,竟然敗給了市場......
↓ 比亞迪在美險(xiǎn)些被限 ↓
近日有外媒報(bào)道,由于不久前比亞迪曾有15輛電動(dòng)大巴因續(xù)航里程不足、承諾的充電網(wǎng)絡(luò)未完成建設(shè)、后剎車故障等原因被買方退貨。特朗普與國會(huì)兩黨眾多議員正醞釀通過立法禁止比亞迪進(jìn)入美國交通體系,并限制其拿到美國交通行業(yè)的合同?!逼涓驹蚓褪潜葋喌辖邮芰酥袊难a(bǔ)貼。
為此,比亞迪公司北美政府關(guān)系主管卡恩(Zachary Kahn)周四表示,美國伯克希爾?哈撒韋公司也持有比亞迪股份,并強(qiáng)調(diào)公司為美國創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)。之后,美國眾議院少數(shù)黨領(lǐng)袖麥卡錫也公開支持中國汽車企業(yè)比亞迪,反對(duì)兩黨試圖限制中國企業(yè)獲得美國政府資金的運(yùn)輸系統(tǒng)合同訂單。最終在他的積極干預(yù)下,限制條款都被刪除!
↓ 新款7系上市 ↓
5月24日晚,新款寶馬7系正式上市,售價(jià)82.8萬-242.8萬。
作為中期改款車型,新車的雙腎格柵在老款基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,前大燈輪廓改變很小,但根據(jù)大燈內(nèi)部的藍(lán)色結(jié)構(gòu)分析,新款7系將搭載激光大燈。
新車尾燈的內(nèi)外結(jié)構(gòu)變得更為方正,同時(shí)還采用了目前最流行的貫穿式設(shè)計(jì),這也令車尾層次感更為豐富。
內(nèi)飾方面,新款7系換裝了12.3寸全液晶儀表,并搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)。至于檔把,新車并沒有配備X7上的水晶擋把,而是依舊采用大雞腿電子擋把,這一點(diǎn)的確略顯遺憾。
據(jù)了解,新款寶馬7系將搭載提升后的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(258匹)、3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(340匹)、和4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)(530匹),而最為奢侈的M760Li搭載一臺(tái)6.6T的V12發(fā)動(dòng)機(jī)(585匹),全系均匹配8AT變速箱。
↓ 豐田Supra TRD實(shí)車亮相 ↓
近日,豐田Supra的TRD車型正式在東京TOYOTA CITY SHOWCASE中展出。該車動(dòng)力不變,僅車身外觀有所調(diào)整,而且每個(gè)部件都可以獨(dú)立出售。
其中,碳纖維前唇約合人民幣2萬元,碳纖維側(cè)裙約2.19萬元,門板裝飾約2.31萬元,碳纖維后擾流板約1.25萬元,保險(xiǎn)杠下端兩側(cè)的碳纖維擾流翼片約1萬元,全新的19英寸鍛造輪圈約為4萬元。
網(wǎng)友:所有TRD套件改下來,一輛全新雷凌就沒了!
↓ 紐北最快前驅(qū)車易主 ↓
本周,雷諾發(fā)布了梅甘娜RS Trophy-R的正式官圖。新車除了在細(xì)節(jié)之處與普通版RS Trophy有所不同之外,所搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為296匹,峰值扭矩400牛·米,破百成績5.7秒,最高時(shí)速可達(dá)259.1km/h。
據(jù)了解,新車減重了130kg,空氣動(dòng)力學(xué)和底盤驅(qū)動(dòng)軸均有升級(jí)。此外,新車還配備了天蝎排氣、Brembo剎車、普利司通輪胎以及?hlins減震器。
值得一提的是,梅甘娜RS Trophy-R還以7分40秒10的紐北成績擊敗本田思域Type R(7分43秒8),成為了目前紐北最快量產(chǎn)前驅(qū)車!
↓ 福特也出純電動(dòng) ↓
日前曾有外媒報(bào)道,福特將在今年年底公布一款純電動(dòng)跨界SUV--Mach-E。福特官方表示,該車將繼承該品牌一直以來的造車傳統(tǒng),成為特斯拉Model Y最強(qiáng)勁的競品。
據(jù)悉,Mach-E是福特第一款“從頭開始”設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車,基于全新平臺(tái)而來的它可以實(shí)現(xiàn)后驅(qū)和四驅(qū)兩種模式,WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)595km。作為福特電動(dòng)計(jì)劃的啟動(dòng)標(biāo)志,不知道Mach-E能否在福特低谷之際,肩負(fù)起力挽狂瀾的重任......
↓ 國產(chǎn)XC40價(jià)格公布 ↓
近日,國產(chǎn)XC40的售價(jià)終于公布了!新車推出3種動(dòng)力共計(jì)7款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.48-38.58萬元。
這樣的價(jià)格令不少網(wǎng)友感到略貴。按照7.5折來算,國產(chǎn)XC40 T4版要將近24萬,而自家大哥XC60 T4版才26萬,寶馬X1 2.0T才24萬......
↓ 特斯拉開Pornhub官方賬號(hào) ↓
繼“女司機(jī)”在處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)的特斯拉車內(nèi)啪啪啪事件后,特斯拉居然在P站上開通了自己的官方賬號(hào)。信息顯示它剛滿18歲,性別男愛好女,目前已看過50部影片......
埃隆·馬斯克我知道是你在搞黃色,但我沒有證據(jù)…
↓ 偷車做評(píng)測(cè),外國同行太拼了 ↓
近日,德國杜塞爾多夫發(fā)生了一起法拉利288 GTO被盜事件。在上周一的下午,一名男子假扮成潛在買家,與一名銷售人員進(jìn)行了2個(gè)小時(shí)的試駕,就在銷售人員離開副駕駛的剎那,嫌疑人猛踩油門飛馳而去,把一臉懵逼的銷售員留在了原地。
令人驚訝的是,嫌疑人得手后......居然還在網(wǎng)上對(duì)這臺(tái)曾經(jīng)F1車手艾迪歐文的法拉利做了一次全面評(píng)測(cè)!?目前該車已經(jīng)在距離消失位置25公里外的一個(gè)車庫找到,而這位“同行”依然逍遙法外。
↓ 突突車上紐北 ↓
近日,有人拍到一臺(tái)印度突突車駛上了紐北賽道。根據(jù)駕駛員的裝扮來看,應(yīng)該是TopGear節(jié)目組正在進(jìn)行視頻錄制。不知道該車能不能刷新紐北的最慢圈速......
↓ F1傳奇--尼基·勞達(dá)去世 ↓
5月20日,奧地利傳奇F1車手尼基·勞達(dá)與世長辭。他生前總共獲得過3屆F1總冠軍,被認(rèn)為是F1最偉大的車手之一。
在1976年一場嚴(yán)重車禍中,尼基·勞達(dá)嚴(yán)重?zé)齻也∏橐欢葠夯?.....不過他最終奇跡生還,并在6周后重返了賽場。最終重傷未愈的尼基·勞達(dá)以一分惜敗于老對(duì)手詹姆斯·亨特,但他用自己的堅(jiān)持與信仰詮釋了偉大的賽車精神。大家不妨回顧一下電影《極速風(fēng)流》,以此緬懷這位F1傳奇車手。
* 你覺得燒水就能跑的汽車靠譜嗎?
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