Hello,又到了每月的汽車行情時間了,本期大家介紹的是各大豪華品牌中型SUV的行情信息,由于車市寒冬還沒有過去,各大品牌都有不同程度降價優(yōu)惠,其中還有一款價格下探到了合資中型車的價格了,聽著就心癢癢了有木有?那事不宜遲,馬上看看它們的市場優(yōu)惠情況如何,近段時間又是不是出手的好時機(jī)。
奔馳GLC
新車指導(dǎo)價:39.08-56.28萬
降幅:5-7萬
大咖辣評:奔馳GLC進(jìn)入4月SUV銷量榜TOP10很讓人驚訝,也是4月前十榜單中唯一一款豪華SUV車型。一般來講,由于價格較高,豪華SUV車型一般被歸為小眾,但這次GLC的上榜證明了豪華SUV車型在銷量上已經(jīng)不遜于主流合資品牌了。雖然西安女車主維權(quán)事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),說要抵制的人很多的,但也并沒有對奔馳的銷量產(chǎn)生多少實(shí)質(zhì)性的影響。
寶馬X3
新車指導(dǎo)價:38.98-56.58萬
降幅:4-7萬
大咖辣評:由于國產(chǎn)車型是原版引進(jìn),所以在空間上其實(shí)X3冒了很大的險,現(xiàn)在現(xiàn)在GLC、Q5都加長了,寶馬不按中國國情走,心是有夠大的。交互系統(tǒng)上,除了手勢控制外,還提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏和自然語音識別,滿足不同需求,不同狀況下的操作。在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整。雖然沒有加長,但是帶來原汁原味的德式風(fēng)味可以給不同的用戶提供不同的選擇。
奧迪Q5L
新車指導(dǎo)價:38.28-49.80萬
降幅:4-8萬
大咖辣評:從屬性來看,奧迪依然了解國人喜好,全新一代奧迪Q5L的加長和增加了很多的黑科技,都在展現(xiàn)它的均衡性,BB都已經(jīng)有讓利了,剩下的A肯定也得跟上節(jié)奏,不然就要被拉開距離了。未來豪華品牌在40萬元價格區(qū)間的競爭將會日益激烈,不只是德系,連日系、美系豪華品牌都虎視眈眈。
捷豹F-PACE
新車指導(dǎo)價:47.58-78.78萬
降幅:1萬元大禮包-12萬
大咖辣評:捷豹F-PACE開起來依然還是濃重的跑車風(fēng)格,絲毫感覺不到這是輛SUV。不過這車沒有很省油,也許捷豹路虎從來都不和省油掛鉤,即使同一水準(zhǔn)的2.0T,也比其他同級別車型油耗要高。近一個月全國新車現(xiàn)金最高直降12.90萬,部分地區(qū)新車最低成交價只要40.00萬。別看價格比BBA賣得貴,但其實(shí)算是很良心了,因?yàn)樗M(jìn)口,沒有可比性。
凱迪拉克XT5
新車指導(dǎo)價:35.99-53.99萬
降幅:6-8萬
大咖辣評:目前現(xiàn)款XT5搭載的2.0T發(fā)動機(jī)都是國五排放標(biāo)準(zhǔn),但是從7月1日起,部分地區(qū)將提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),所以在這些地區(qū)國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型將無法上牌銷售,XT5也很識趣地進(jìn)行降價促銷清庫存。而新款XT5將在下半年上市,換搭全新2.0T發(fā)動機(jī),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),同時配有閉缸技術(shù),喜歡的朋友可以等待一下。
路虎發(fā)現(xiàn)神行
新車指導(dǎo)價:34.68-50.08萬
降幅:8-15萬
大咖辣評:綜合來說,發(fā)現(xiàn)神行可以是說是路虎目前性價比最高的一款車,每個地方的表現(xiàn)都不錯的,從售價80萬跌到現(xiàn)在20多萬的售價,跟漢蘭達(dá)差不多,可是也沒有任何競爭力,照樣沒什么人愿意買,可以說十分尷尬。或者是因?yàn)槁坊τ谄房氐陌盐者€不夠嚴(yán)格才導(dǎo)致今天的局面吧。新款發(fā)現(xiàn)神行將搭載一套將搭載48V微混動系統(tǒng),可以有效降低油耗,不知道大家未來對這款產(chǎn)品還有木有信心?
林肯MKC
新車指導(dǎo)價:27.98-37.68萬
降幅:3-4萬
大咖辣評:雖然內(nèi)飾比較老氣,但其實(shí)駕乘感還是很不錯的,你親自到店試駕一下就能身同感受了。而MKC作為林肯品牌賣得最好的SUV車型,售價還是很接地氣的(不接也不行),對于一臺純進(jìn)口身份的豪華中型SUV來說,優(yōu)惠后不到25萬的起售價,對于國內(nèi)消費(fèi)者還是有一定吸引力的,適合喜歡個性小眾的消費(fèi)者。
謳歌RDX
新車指導(dǎo)價:32.80-43.80萬
降幅:豪華大禮包-2萬
大咖辣評:謳歌在中國并不算一個成功的豪華品牌,但在大洋彼岸的美國,卻完全是另一光景。RDX就是典型例子,在美國十分暢銷,而到了國內(nèi)就水土不服,即便有看家的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)、全新的True Touchpad Interface觸控系統(tǒng)、尺寸也有所加長,品牌力不夠的話,一切都是空談。
沃爾沃XC60
新車指導(dǎo)價:36.29-46.99萬
降幅:5-7萬
大咖辣評:一直以來沃爾沃在定價上都不把自己當(dāng)二線豪華品牌,結(jié)果就是市場接受度并不高,新車沒多久就開始降價。空間上在這個級別算是主流水平,乘坐空間夠用,后備箱容積也不錯,安全配置豐富,車子的整體隔音水平也不錯,可以說這一代沃爾沃XC60很好的彌補(bǔ)了上一代車型的一些不足,對于一些喜歡低調(diào),講究實(shí)用性的消費(fèi)者來說,還是值得考慮的。
英菲尼迪QX50
新車指導(dǎo)價:33.38-46.98萬
降幅:4-5萬
大咖辣評:高顏值的內(nèi)外造型、安全科技配置、寬敞舒適的車內(nèi)空間,以及VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎等,這些加起來都讓全新QX50有著與競爭對手們一較高下的產(chǎn)品力。雖然性價比是很高,但還是很少人能接受這個品牌,覺得它真的不像豪華品牌,而只是一個高端日系品牌罷了。