伴隨著炎熱夏日的臨近，6月的腳步已經(jīng)悄悄來臨。雖然暑期歷來是國(guó)內(nèi)汽車銷售的淡季，但是今年6月上市新車的熱度卻并沒有降低，一起來看一看下面5款值得期待的新車吧。

上市時(shí)間：6月1日

作為領(lǐng)克03的性能版車型，領(lǐng)克03+整體風(fēng)格更為激進(jìn)，新車在領(lǐng)克03基礎(chǔ)上增加了外觀運(yùn)動(dòng)套件。

運(yùn)動(dòng)套件讓領(lǐng)克03+最大車速下壓力增至40kg，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了用于散熱的導(dǎo)流口。車尾部分配備了小型尾翼，雙邊共四出排氣布局顯得非常戰(zhàn)斗。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)克03+內(nèi)飾基于領(lǐng)克03設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處增加了運(yùn)動(dòng)化元素。中控臺(tái)使用仿碳纖維飾板，表面使用打孔真皮材料。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克03+搭載四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率254Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋手自一體變速箱。領(lǐng)克03+使用博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.9秒。

上市時(shí)間：6月5日

雪佛蘭新一代創(chuàng)酷早在2019上海車展期間就已發(fā)布，整體設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。外觀部分，全新創(chuàng)酷采用了最新的家族設(shè)計(jì)，分體式的前格柵極具代表性，前保險(xiǎn)杠上方兩側(cè)邊框的設(shè)計(jì)更具張力。尾部的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，并采用了大面積的黑色包圍，以提升視覺高度。

動(dòng)力方面，新車搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為240?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)和CVT變速箱。

上市時(shí)間：6月6日

新款繽智主要針對(duì)前臉進(jìn)行了改變，全新樣式的進(jìn)氣格柵上方帶有一條十分寬的鍍鉻飾條，中間是大大的“H”本田logo。

在高配車型上，新車還將提供全LED大燈、條狀LED霧燈等，中高配車型還換裝了一款17英寸的五輻旋風(fēng)式造型輪圈。其余僅在細(xì)節(jié)上的變化，而在新增的220TURBO（1.5T）車型上，新車還提供了雙邊共兩出外露式排氣，凸顯運(yùn)動(dòng)型。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，長(zhǎng)度相比現(xiàn)款有所增加。

動(dòng)力方面，除了保留原來的1.5L動(dòng)力之外，還新增了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以取代舊款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力177匹，峰值扭矩將與思域220TURBO車型一樣為220N·m，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。

上市時(shí)間：6月22日

全新一代寶馬3系今年亮相上海車展，作為第七代國(guó)產(chǎn)寶馬3系車型，新車提供長(zhǎng)軸距版（代號(hào)G28）和標(biāo)軸版（代號(hào)G20）。新車相比老款的F3X寶馬3系，其不僅使用了全新的底盤代號(hào)，同時(shí)在外觀和內(nèi)飾上都有著明顯變化。

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代寶馬3系采用了立體雙腎的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用了自適應(yīng)LED大燈，整體效果非常霸氣。

在車身尺寸方面，全新一代寶馬3系的車身尺寸為4829×1827×1463mm，軸距為2961mm，軸距比現(xiàn)款車型加長(zhǎng)了41mm，在駕乘空間上有明顯的提升。

內(nèi)飾上新車采用了全新的12.3英寸可編程全液晶儀表盤和10.25英寸的中控顯示屏，用戶操作起來也會(huì)更加便捷。而在動(dòng)力上，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT手自一體變速箱。

上市時(shí)間：6月

時(shí)隔九年之后，上汽大眾Polo在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終于迎來一次徹底的換代。

新車基于MQB平臺(tái)打造，造型與海外版一致。前臉部分的造型十分凌厲，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突出的兩組線條看起來氣勢(shì)十足。另外，車身尺寸有所提高，新車的長(zhǎng)寬高分別為4053×1740×1449mm，軸距為2564mm，空間有更好的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，新一代polo搭載滿足國(guó)六排放的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW，峰值扭矩為150N.m，自動(dòng)擋車型百公里綜合油耗僅為5.5L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面提供5MT或6AT變速箱可選，整套動(dòng)力系統(tǒng)較上代車型功率參數(shù)更高，油耗數(shù)據(jù)更低。