龐青年這個(gè)名字，在一夜之間，再次紅遍大江南北，只是這位兩度當(dāng)選“年度風(fēng)云浙商”的浙商青年汽車董事長(zhǎng)也許沒(méi)想到，會(huì)以這種方式，登上了各大媒體的頭條。

很多人可能已經(jīng)沒(méi)有看報(bào)紙的習(xí)慣了，但在5月23日，《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》的一篇頭版報(bào)道卻引起了不少人的注意，標(biāo)題是《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊！》。

報(bào)道稱水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在該市正式下線啦，也就是說(shuō)，有了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需往里倒水，車子就能跑。在網(wǎng)站附上的視頻，還能看到市委書(shū)記同志舉起大拇指，用英文表達(dá)自己的激動(dòng)心情：“Very Good！”

早在2017年的時(shí)候，青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年就對(duì)外高調(diào)宣布：生產(chǎn)出了全球首輛水氫燃料車，在不加油不充電只加水的狀態(tài)下，續(xù)航里程超過(guò)500公里，轎車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里。

那么青年水氫燃料汽車的工作原理是什么呢？

來(lái)，我們可以從下圖發(fā)現(xiàn)，車頂安置一個(gè)蓄水箱，據(jù)悉車內(nèi)有一種特殊的轉(zhuǎn)換裝置，利用一種特殊的催化劑，將水轉(zhuǎn)換成為氫氣，經(jīng)過(guò)兩次過(guò)濾后再輸入氫燃料反應(yīng)堆，產(chǎn)生電能，然后驅(qū)動(dòng)車載電機(jī)和引擎，從而推動(dòng)汽車行駛。

Amazing！而且不是特定的水，而是無(wú)論海水、河水、自來(lái)水通通都可以，你們那些加油還分92#、95#、98#的燃油機(jī)弱爆了好嗎？豐田研究混合動(dòng)力數(shù)十年，推出氫燃料電池汽車Mirai，在最新的一代，也僅能做到500Km左右的續(xù)航，并且需要像加油一樣給車輛加氫氣，無(wú)法在車上完成水轉(zhuǎn)氫的過(guò)程。

青年汽車這套技術(shù)，直接讓中國(guó)混動(dòng)技術(shù)走到了世界前列，讓研究氫燃料電池?cái)?shù)十年人稱混動(dòng)巨頭的豐田羞愧地低下了頭。

不要問(wèn)分解水的能量哪里來(lái)，也不要問(wèn)既然是與水催化分離氫為啥只要加水不用加另外的反應(yīng)物（正常鋁水反應(yīng)得到氫也需要加水和鋁粉，反應(yīng)中催化劑不會(huì)減少），我也不知道為什么可以不用遵從能量守恒原則，我就問(wèn)龐先生這套技術(shù)在手，下一屆諾貝爾獎(jiǎng)除了中國(guó)，還有誰(shuí)？

從澎湃新聞事后對(duì)龐青年先生采訪的實(shí)錄來(lái)看，如此“高深莫測(cè)”的技術(shù)，是一個(gè)不能透露名字，由一眾研究生、博士生組成的神秘團(tuán)隊(duì)研發(fā)而成，并且暫時(shí)還沒(méi)有申請(qǐng)相關(guān)專利！

這種為推進(jìn)人類技術(shù)發(fā)展的大愛(ài)絕對(duì)是我等心胸狹隘之人無(wú)法理解的，那些和我一樣質(zhì)疑龐先生的人，我覺(jué)得一定是我們的自私，讓我們變得如此“無(wú)知”，盡管我一直覺(jué)得這對(duì)我接受的幾十年教育是一種侮辱。

事情發(fā)酵之后，相關(guān)工作人員表示報(bào)道宣稱的下線并不屬實(shí)，仍未進(jìn)入量產(chǎn)階段。所謂下線，是指從生產(chǎn)線下來(lái)試跑，記者理解報(bào)道有偏差。這個(gè)項(xiàng)目目前還正處于研發(fā)階段，未經(jīng)過(guò)工信等相關(guān)部門的驗(yàn)收。

這種熟悉的話術(shù)怎么好像在哪見(jiàn)過(guò)？但咱也不敢說(shuō)，也不敢問(wèn)，萬(wàn)一是我受到的九年義務(wù)教育理解有偏差呢？

中國(guó)汽車市場(chǎng)近十年的發(fā)展快得嚇人，但是我們?cè)谄囅嚓P(guān)上繳的智商稅，卻也同樣驚人。比如說(shuō)加一個(gè)東西就能除積碳、加動(dòng)力，還能加低號(hào)油的速馬力。

比如說(shuō)只花幾十塊錢加一個(gè)小東西就能吊打汽車廠家工程師，直接提升動(dòng)力，還省油20%的神器。

又比如說(shuō)和青年汽車思路相通的『 廣東合即得 』。

打開(kāi)合即得的官網(wǎng)，我們找到他們是這樣介紹的：

看起來(lái)跟青年汽車的概念是不是基本一致？而且這個(gè)概念提出的是甲醇水，比起青年汽車那個(gè)加普通水就可以發(fā)動(dòng)的原理似乎還要更完善一些。如果青年汽車項(xiàng)目能獲投40億，那我覺(jué)得合即得起碼得多加10個(gè)億！

其實(shí)早在互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有如此發(fā)達(dá)的時(shí)候，有個(gè)叫王洪成的家伙，就早已經(jīng)“發(fā)明”了以水變油的神奇技術(shù)，加入一點(diǎn)『 洪成油基』的東西，水就能當(dāng)汽油用，還曾被不少權(quán)威人士推崇，斂財(cái)金額數(shù)以億計(jì)，地位堪比氣功大師。

在葛優(yōu)葛大爺頭發(fā)還有不少的時(shí)候，就曾用惟妙惟肖的表演，在劇集《我愛(ài)我家》中曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)故事。

在大家沸沸揚(yáng)揚(yáng)吐槽背后的不靠譜邏輯后，讓人后背發(fā)涼的是，這前后巨額資金扶持的背后，管理者真的連基本的辨別能力都不如廣大網(wǎng)友？這到底是決策者由上而下上演的一出現(xiàn)代版“皇帝的新衣”，亦或是有人故意為之？

只要利用互聯(lián)網(wǎng)稍微深究一下，就能發(fā)現(xiàn)青年汽車集團(tuán)有限公司曾30次被列入失信黑名單，高達(dá)641條司法風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論是青年汽車公司還是董事長(zhǎng)龐青年本人，都被法院列入失信名單中，也就是我們常說(shuō)的『 老賴 』。

在如此重大投資之前，是否做過(guò)相應(yīng)的評(píng)估？是否做過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查？尤其是這樣一個(gè)有新能源騙補(bǔ)前科的企業(yè)，這一個(gè)又一個(gè)問(wèn)題，是我腦海中回蕩不散的問(wèn)號(hào)。

要知道，你永遠(yuǎn)叫不醒一個(gè)裝睡的人，無(wú)論是哪種原因，往哪個(gè)方向，之后又會(huì)有多少個(gè)“龐青年”出現(xiàn)？細(xì)想之后，我在廣州5月的太陽(yáng)下，后背是止不住的冷汗。