一個車型，推出一百年是什么樣的概念？美國最古老的摩托車品牌印第安在2019年迎來Scout偵察兵車型自從1919年推出以來的100周年紀念，為了紀念一世紀以來的點點滴滴，Indian攜手比利時的一家改裝工作室Workhorse，打造出獨一無二的定制車款，并投入2019年的「Sultans of Sprint」加速賽事。

印第安偵察兵系列誕生一百周年紀念車型

700個小時

這輛被命名為“Appaloosa”的定制車，名字取自一種跑得飛快的馬匹品種，全車被大面積鋁合金整流罩覆蓋。

這輛Appaloosa除了為紀念偵察兵誕生100周年，還為了征服直線加速而生，為了呈現(xiàn)這酷似老式加速賽車的外觀，改團隊用了700個小時才將它設計打造出來。

由一輛2018 款偵察兵 Bobber改裝而來的

改裝后的Appaloosa油箱僅為2.5公升，為了因應直線加速賽車輛起步時的力道且防止抬頭，副車架與腳踏位置經(jīng)過重新調(diào)整，后搖臂也隨之加長，加上把手位置調(diào)整，使得騎士可以趴在車上騎乘，前后懸吊都使用?hlins所提供的避震器，并且也為Appaloosa加裝上?hlins鈦尺。

本次印第安參加的是無排量限制組別，但引擎必須為四沖程，且馬力重量比必須在0.65 bhp/kg以下。參賽號碼為19號，借此呼應在1919年推出的第一輛印第安偵察兵。

除了騎乘姿勢的改變外，面對直線加速殘酷的考驗，Workhorse也針對性能方面作出修正，在未更動引擎內(nèi)部零件的前提下，馬力來到了130hp，天蝎Akrapovi?提供定制鈦合金排氣管、移除環(huán)保裝置、更換賽車用ECU、進氣部件修正...等改裝來提升馬力，比原先的100hp多了不少，并在前剎車用上了Beringer的卡鉗與230mm的碟盤，提供絕佳的制動性能。

誰來騎它？

在2019年Sultans of Sprint加速賽的三場賽事中，將由Randy Mamola這位活躍于80年代與90年代初期的GP500車手所騎乘，Randy Mamola除了在過去有多次與Kenny Roberts、Freddie Spencer爭奪頒獎臺的鏡頭外，也在2000年成為AMA摩托車名人堂一員，2018年被選為MotoGP傳奇車手之一。

一款車型可以經(jīng)歷100年，在不斷的改款與更新的情形下，雖然外觀樣式與最初有著一定差異，但是那種精神才是一個品牌最寶貴的文化傳承。

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