本文由車動力原創(chuàng)，作者楊樂怡，轉(zhuǎn)載請注明出處！

山城重慶，除了是自帶流量的網(wǎng)紅城市，還是一座有著浩然之氣的英雄之城。從宋朝阻擋蒙古大軍36年，改變歷史進程的“上帝折鞭處”重慶合川釣魚城，到抗戰(zhàn)時期的世界四大反法西斯指揮中心之一，再到去年感動中國的重慶機長劉傳健，慷慨豪邁的氣魄早已融進重慶人的血液里。

在汽車消費市場，重慶人偏好動力強、空間大的SUV，且熱衷于自駕出游。重慶人對SUV的喜好，骨子里的英雄情節(jié)，和SUV越野比賽的激烈角逐完美契合，所以一年一度的重慶SUV英雄會在重慶人氣爆棚，成為本地乃至西南片區(qū)的一大盛事。

2019年5月18日，重慶渝北龍興，兩江置業(yè)&龍湖地產(chǎn)【長灘源麓】，由車動力、重慶電視臺時尚頻道車動力欄目主辦的2019 SUV英雄會再燃戰(zhàn)火。賽事設(shè)置了專業(yè)組、原廠組兩個組別進行比賽，設(shè)置炮彈坑、水坑、蛇形S彎繞樁、軟沙路面等專門賽道，以最快時間跑完規(guī)定賽道者為勝。

比賽當(dāng)天凌晨開始下起了大雨，讓此前測試車輛能順利通過的賽道變得泥濘濕滑，極大的增加了比賽難度和危險系數(shù)，也讓SUV的性能差距得以放大，一些本來報名原廠組比賽的選手，出于對參賽車輛或是自身車技的信心不足，主動放棄了比賽。在現(xiàn)場 近千名觀眾的見證下，經(jīng)過半天的激烈角逐，哈弗成為本屆SUV英雄會的真英雄，全新哈弗H6（1.5T自動豪華型）以3分23秒的最快成績奪得了10萬以上自主品牌原廠組比賽的冠軍；哈弗H9（2.0T柴油豪華型）在與豐田普拉多的“神仙打架”中PK勝出，豪取兩枚冠軍獎杯。

 

■"國民神車"名不虛傳  見證全新一代哈弗H6硬核實力

4月銷量數(shù)據(jù)顯示，被稱為"國民神車"的哈弗H6以月銷量28045輛的優(yōu)異成績再次拿下月度銷冠，書寫了累計71個月登頂銷冠的神話。

全新哈弗H6外觀年輕動感，潮流科技配置一應(yīng)俱全，也依然傳承著前輩的“硬漢氣質(zhì)”。這次極端路面和專業(yè)場地內(nèi)的比賽，無疑讓更多人關(guān)注到哈弗H6的內(nèi)在實力，其實這也是SUV英雄會所追求的真諦，即回歸SUV的性能本質(zhì)，因為除了高大的外觀和空間，動力和通過性能才是SUV實力的根本。

此次參賽的全新哈弗H6搭載了1.5GDIT直噴增壓發(fā)動機，采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，集成懸吊式中置直噴噴油器，可變排量機油泵，缸蓋集成水冷排氣歧管等設(shè)計，有效地提高發(fā)動機的熱效率，最大程度地提高發(fā)動機動力和節(jié)省油耗。此外，這次哈弗H6的奪冠，7速雙離合變速箱也功不可沒，這是中國品牌首款 7 速濕式雙離合變速器，擁有高達95%的綜合傳動效率以及超高的系統(tǒng)可靠性，換擋積極平順，在比賽中反復(fù)的急彎和上坡等情況下迅速獲得動力響應(yīng)。

賽后冠軍車手說到，哈弗H6的發(fā)動機低扭比較好，在越野路面速度不快，油門初段就有不錯的動力輸出，而且換擋積極平順、在比賽中反復(fù)的急彎和上坡、加速等情況下能迅速獲得動力響應(yīng)。

 

當(dāng)然底盤調(diào)教的功夫也關(guān)系著操控水平，加上H6 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、RMI 防側(cè)翻、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等功能配置，能有效防止車輛在起步加速、上下坡和濕滑路面行駛時的車輪打滑，進一步保證車輛行駛的穩(wěn)定性，從而幫助全新哈弗H6更快速通過賽道。

 

另外，這次全新哈弗H6的奪冠，一個內(nèi)行才看得出來的門道在于其車身的強度。如此閃轉(zhuǎn)騰挪，沒有一副強健的筋骨的確難以勝任。哈弗H6全車采用高剛性安全車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼使用率達65%，熱成型材料應(yīng)用比例達8%，且搭配環(huán)狀包絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位加強設(shè)計，車身強度更高。

■硬派越野巔峰對決  哈弗H9打破普拉多“神話” 

在越野車領(lǐng)域，普拉多簡直是神車，長期熱銷，口碑也很不錯。但對很多鐘情硬派越野的消費者來說，近40萬的普拉多畢竟太貴，好在哈弗H9橫空出世，上市以來受到眾多越野玩家追捧，車友們也熱衷與拿H9和普拉多作對比。

 

在難度最大的專業(yè)賽道里，哈弗H9和普拉多的貼身肉搏堪稱本屆SUV英雄會的最大高潮。出乎意料的是，哈弗H9以快出一分鐘的明顯圈速優(yōu)勢輕松戰(zhàn)勝普拉多，其在上坡和加速時的兇猛氣勢，車身的穩(wěn)健從容給現(xiàn)場觀眾留下了深刻印象，而對比起來，普拉多顯得似乎有些慵懶和“佛系”。

 

而親眼見證H9戰(zhàn)勝普拉多，再次讓人們意識到如今自主品牌的長足進步，現(xiàn)場H9收獲的熱烈掌聲喝彩也體現(xiàn)了大家的自豪感。

H9搭載2.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動機的車型，其最大功率140Kw，最大扭矩420N?m，已經(jīng)達到4.0L以上排量自然吸氣發(fā)動機的水準(zhǔn)。變速箱方面，H9搭載與寶馬7系、X5同款的采埃孚（ZF）8速手自一體Tiptronic變速箱，目前仍為高端車型專屬配置。

 

作為硬派越野車，H9采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，擁有獨立大梁，底盤強度高，具有更好的耐沖擊性和緩沖減震作用。新一代全地形系統(tǒng)（具備路虎發(fā)現(xiàn)、大切諾基等越野車的泥地、沙地、雪地、運動、AUTO模式選擇，經(jīng)優(yōu)化升級后更加穩(wěn)定易操作），在低速四驅(qū)模式下，低扭放大2.48倍，可輕松攀爬60%坡度。

 

 

H9還配備后橋伊頓電子差速鎖，能夠?qū)Υ蚧囕嗊M行適當(dāng)強度的制動，提升車輛的附著能力，而普拉多3.5L車型才提供后橋差速鎖，但3.5L版本的普拉多，價格都能買兩臺H9了。

■比賽是最好的廣告，冠軍車型現(xiàn)場引發(fā)圍觀試駕熱潮

比賽結(jié)束后，組委會組織了冠軍車型的試駕體驗會，有了上午大出風(fēng)頭的比賽風(fēng)采和冠軍光環(huán)，哈弗H6、H9引發(fā)了現(xiàn)場群眾的圍觀詢問和試駕體驗熱潮。從往屆經(jīng)驗來看，凡是當(dāng)年SUV英雄會上奪冠的新車車型，都會在下半年引發(fā)熱購風(fēng)潮，成為本地消費者青睞的明星車型。所以，這一對同門冠軍車型在重慶的下半年市場情況，能否像本屆SUV英雄會上的賽場表現(xiàn)一樣再來一波爆發(fā)，也很值得期待。