提到世界東西方文化差異,很多人都會(huì)想到美學(xué)雕塑,西方的雕塑大多露骨,而東方的雕塑比較含蓄內(nèi)斂,這一點(diǎn)在汽車領(lǐng)域同樣也有所體現(xiàn),尤在豪車中區(qū)別特別明顯,西方以BBA為首的奧迪A8L、寶馬7系表達(dá)豪華的方式都較為直接干脆,豪華科技肉眼清晰可見,而東方的豪車沒有那般直接,常體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,擅長(zhǎng)用一些精工美學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)彰顯豪華。
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而當(dāng)土豪總裁們厭倦了直接的豪華時(shí),對(duì)內(nèi)斂具有文化色彩的設(shè)計(jì)會(huì)更加青睞,因?yàn)閯e樣的設(shè)計(jì)才能凸顯出他們審美品位和個(gè)性,而極具有東方匠心色彩的雷克薩斯,便是東方內(nèi)斂豪華的代表,而它旗下旗艦D級(jí)轎車LS便順理成章的成為世界東方最頂端的轎車,它以"有溫度的豪華"嶄露頭角,不僅在其本土,在全世界的豪圈中都引發(fā)了共鳴,在LS身上能找到東方豪車的藝術(shù)結(jié)晶。
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雷克薩斯LS三圍尺寸為5235*1900*1450mm,軸距為3125mm,與寶馬7系不相上下,比A8L的車廠略短,這也是雷克薩斯轎車唯一一次在尺寸上沒有輸給同級(jí)車,另外這一代LS的定價(jià)比老款下調(diào)了幾十萬(wàn),起步價(jià)僅80.8萬(wàn)元,是同級(jí)車中定價(jià)最低的,比2.0T的寶馬7系都還便宜,價(jià)格上相較A8L有優(yōu)勢(shì)。
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外觀上,LS理念圍繞著"有溫度的豪華"來(lái)設(shè)計(jì),交叉式的紡錘格柵,像優(yōu)雅芭蕾舞者的蕾絲裙,配上兩側(cè)蜂窩狀的進(jìn)氣口,看著就很有高級(jí)感,側(cè)身最質(zhì)感的體現(xiàn)就是車門下方的線條和輪轂造型,LS的密幅輪轂像流體,尾部與前臉呼應(yīng),前臉是豎狀的X,尾部則是橫向扁平的X,車燈貫穿連接,中間緊兩側(cè)寬,十分動(dòng)感。
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進(jìn)入到車內(nèi),會(huì)明白為何敢稱LS是有溫度的豪華,它的內(nèi)飾分為兩種,一種偏向隨性,另一種呈現(xiàn)出行政版所要的沉穩(wěn),雖然兩者的整體布局一致,但是細(xì)節(jié)處運(yùn)用的花紋和顏色都讓兩種版本散發(fā)出了截然不同的韻味,行政版的LS內(nèi)飾顏色運(yùn)用了丹砂和石墨兩種色系,紅而不艷恰到好處。
車門側(cè)身波浪式水紋與門把手處的銀色魚尾融為一體,儀表臺(tái)和中控區(qū)域被全真皮包裹,觸感極佳,做工超凡脫俗,是LS的一個(gè)特色。而普通版本更偏向于簡(jiǎn)約和運(yùn)動(dòng)感,車門側(cè)身同是波浪式水紋,但是普通版的運(yùn)用了彎曲的包邊線修飾,更像是一條輕快的小魚。這一整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱卓越,風(fēng)琴式設(shè)計(jì)比奔馳S級(jí)的連體大屏還新穎。
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同樣貼心的還有配置,全系標(biāo)配12氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)安全系統(tǒng)等,全系的安全配置都一樣,一點(diǎn)不偏心,不像奧迪A8L和寶馬7系還需選裝高階安全配置,操控配置方面,像360度全景影像、自適應(yīng)巡航、4種駕駛模式、空氣懸架等也是標(biāo)配,還有標(biāo)配矩陣式LED大燈,這些高階配置對(duì)于LS而言式錦上添花,而行政版后排還設(shè)有液晶,這倒是與奧迪A8L和寶馬7系做法一致。
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動(dòng)力方面,LS也有普通版和油電混動(dòng)版,全系搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中普通版最大功率為316馬力,6.5秒破百,而混動(dòng)版除了3.5L V6還有電機(jī),綜合最大功率可達(dá)359馬力,5.4秒即可破百,油耗只有6.7L,其中前者匹配10AT,該10AT能在原有的8AT基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了多片式鎖止離合器,即便行駛頻繁變速也能夠過(guò)度平穩(wěn)舒適,對(duì)比奧迪A8L有過(guò)之而無(wú)不及,而這也是雷克薩斯唯一一次在動(dòng)力上勝過(guò)奧迪的。
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綜合來(lái)看,雷克薩斯LS無(wú)愧于東方最頂端的轎車之稱,對(duì)于它的設(shè)計(jì)可用"奢華"二字形容,不像奧迪A8L的內(nèi)飾那般骨感,缺少溫度,配置方面沒有因?yàn)楦叩团滠囆投鴳沂夂艽?,?dòng)力性能完全從舒適性出發(fā),全方位都體現(xiàn)出有溫度的豪華以及高性價(jià)比,難怪能收割全球多地土豪的心,所以說(shuō)LS是豐田的驕傲!
雖然雷克薩斯品牌歷史較短,但它對(duì)定位人群的細(xì)膩理解,是BBA目前所不具備的,所以在未來(lái)雷克薩斯LS也將越走越遠(yuǎn),畢竟時(shí)代的發(fā)展不再停留在干脆直接的表達(dá),更需要一份用心。