【有車以后 油耗測(cè)試】隨著SUV市場(chǎng)的同質(zhì)化以及年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車主力人群，市場(chǎng)上需要一些更為搶眼、個(gè)性的車型。在2019年，最受關(guān)注的三款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV就是F7x、星越、CS85 Coupe。而哈弗F7x就是從F7衍生出來(lái)的車型。作為家用車，油耗是用戶們關(guān)心的一點(diǎn)。這款2.0T四驅(qū)車型在油耗方面是否能滿足用戶的家用需求呢，請(qǐng)看實(shí)測(cè)。

出發(fā)測(cè)試之前，先將車輛四個(gè)輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.4Bar。

空調(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控制2格出風(fēng)量，外循環(huán)模式。

駕駛模式調(diào)成經(jīng)濟(jì)模式。

然后在加油站用油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍，這輛F7x加注的是92號(hào)汽油。

將小計(jì)里程、平均油耗、駕駛時(shí)間等數(shù)據(jù)都進(jìn)行清零，開始測(cè)試！

測(cè)試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，每圈15公里，總測(cè)試?yán)锍碳s為105公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

大學(xué)城的限速為60km/h，在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，在保證不違章的前提下，我們會(huì)盡可能地提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

F7x采用的是第三代2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)加上第二代自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速箱，雖說(shuō)和F7上的動(dòng)力系統(tǒng)相同，但F7x卻經(jīng)過(guò)了重新的動(dòng)力調(diào)校。因?yàn)槎ㄎ坏脑?，所以F7x的動(dòng)力調(diào)校偏為運(yùn)動(dòng)，輕輕一點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速剛過(guò)1000轉(zhuǎn)就能夠感受到車輛的竄動(dòng)。這樣的調(diào)校比較激進(jìn)，所以在低速行駛過(guò)于竄動(dòng)的動(dòng)力反而會(huì)影響了舒適性。

在1-2擋蠕動(dòng)時(shí)，還是多少能感受到雙離合變速箱的抖動(dòng)，但時(shí)速上來(lái)之后整個(gè)換擋也就平順了許多。因?yàn)榉逯蹬ぞ刈钤缭?000轉(zhuǎn)爆發(fā)，所以只要稍給深點(diǎn)油門，385N·m的扭矩就會(huì)全部輸出，整臺(tái)車給人感覺(jué)動(dòng)力十分充沛。但只有勻速給油，變速箱還是能夠維持在一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速。

F7x在以60km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1400轉(zhuǎn)左右，較低的轉(zhuǎn)速對(duì)于提高燃油經(jīng)濟(jì)性有莫大關(guān)系，不過(guò)還是要看最終的加油成績(jī)?nèi)绾巍?/p>

跑完7圈外環(huán)路耗時(shí)約為2小時(shí)37分鐘，車輛儀表盤顯示一共跑了100.6公里，車顯平均油耗為8.9L/100km。

然后我們回到同一個(gè)加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍。

加油機(jī)顯示加了8.35L汽油，油費(fèi)一共59.37元，我們來(lái)算一下它的實(shí)際油耗：F7x表顯行駛里程為100.6km，實(shí)際加油量為8.35L，于是用8.35÷100.6×100，算出來(lái)的平均油耗為8.3L/100km。

F7x的車重只有1.7噸，在這四輪驅(qū)動(dòng)的SUV里并不算重，較輕的車身有利于油耗的降低。這款車的動(dòng)力調(diào)校也是偏激進(jìn)，市區(qū)駕駛動(dòng)力的響應(yīng)比較快，給人感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng)。這樣的調(diào)校多少會(huì)影響到油耗的表現(xiàn)，8.3L的百公里油耗在家用車?yán)飳儆谥械绕碌乃?。在?dòng)力的匹配上，這款車型還有完善的空間。

F7x性能