【有車以后 新車】日前，有海外媒體曝光了全新一代歐寶Corsa純電動版車型的官圖。新車與今年3月份亮相的全新標(biāo)致208共享CMP平臺。據(jù)悉，Corsa純電動版將于今年夏天正式接受預(yù)定，汽油版和柴油版車型緊隨其后。

全新一代Corsa采用了更加犀利的前臉設(shè)計，與老款車型相比，前格柵改為六邊形樣式，位置進(jìn)一步上移。同時格柵內(nèi)部采用點陣式裝飾，看上去頗具立體感。由于該車是一輛純電動車型，因此編輯猜測格柵內(nèi)部應(yīng)該為全封閉式結(jié)構(gòu)以降低風(fēng)阻。

大燈造型則延續(xù)了上一代車型的樣式，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，看上去更加犀利。

全新一代Corsa采用雙色車身設(shè)計。整車側(cè)面上下兩根腰線貫穿前后車門，營造出不俗的層次感。

尾燈造型相比上一代Corsa更加扁平，并采用熏黑設(shè)計。后備廂尾門中部的折線則與兩側(cè)車燈很好地融合，成為車尾最矚目的設(shè)計。

來到車內(nèi)，全黑內(nèi)飾配合一根橫貫中控臺的銀色飾條，給人以很強(qiáng)的運動感。中控大屏與空調(diào)出風(fēng)口呈階梯排列，并帶有一定的傾斜角度，不僅極具設(shè)計感，還符合人機(jī)工學(xué)設(shè)計。

全新一代Corsa也采用了PSA旗下車型常見的游艇式電子擋把，科技感十足。不過有一點需要注意的是，雖然歐寶已歸屬PSA，但是在全新一代Corsa上還是能看到一些通用的影子，比如那個和別克車型神似的方向盤。

動力方面，全新一代Corsa電動版將搭載一臺最大功率100kW的電動機(jī)，最大扭矩可達(dá)260N·m。新車電池容量50kWh，WLTP續(xù)航里程為340km。

編輯觀點

歐寶，對于不少消費者而言是一個既熟悉而又陌生的品牌。由于之前在通用旗下時與別克品牌在國內(nèi)的業(yè)務(wù)有所重疊，加之自身市場銷量不佳，歐寶于2015年宣布退出中國市場。2017年，通用出售連虧16年的歐寶，PSA集團(tuán)接盤。在PSA的幫助下，歐寶的盈利能力大幅提升，扭虧為盈指日可待。而與此同時，有不少人也在猜測歐寶是否會重返中國。雖然PSA集團(tuán)在歐洲可謂呼風(fēng)喚雨，但是在國內(nèi)市場卻“亂成一鍋粥”，銷售業(yè)績連年下跌。因此在編輯看來，如果不將目前的標(biāo)致、雪鐵龍、DS“安排”好，歐寶重返中國，只會讓已經(jīng)在國內(nèi)遭受重創(chuàng)的PSA雪上加霜。