近幾年國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展迅速，自主品牌進(jìn)步突飛猛進(jìn)，在SUV大熱的浪潮中都取得了不錯(cuò)的銷量，不過轎車市場一直都不溫不火。隨著SUV車型發(fā)展逐漸接近瓶頸，很多車企又重新在轎車領(lǐng)域發(fā)力。

本次我們選取的這兩臺車，無論是關(guān)注度還是銷量都穩(wěn)居自主品牌頭部，持幣待購的人往往難以抉擇，今天我們就看看究竟誰的表現(xiàn)更加出色，更值得入手。

第二代逸動(dòng)高能版的外觀設(shè)計(jì)潮流時(shí)尚，家族化"蝶翼式"的進(jìn)氣格柵大膽而富有進(jìn)攻性，配合犀利耀目的LED大燈組，使整個(gè)前臉的辨識度非常高。而車尾翹起的尾翼更是營造出了一種轎跑的低趴感，這樣新潮的設(shè)計(jì)更加契合當(dāng)下年輕人的審美。

而吉利帝豪也正在向年輕進(jìn)化，只不過沒有第二代逸動(dòng)高能版那么徹底，它更多是在老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級。水波漣漪的中網(wǎng)更具立體感，燈光也升級為LED大燈，整個(gè)前臉看起來更加精致。車身變化微乎其微整體比較平和，更適合追求平穩(wěn)不張揚(yáng)的消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面兩者風(fēng)格也是大相徑。帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是吉利家族式風(fēng)格，布局合理功能清晰好用。全系標(biāo)配液晶儀表盤，視覺效果更時(shí)尚，8英寸中控屏搭載吉利G-Netlink車載系統(tǒng)，同時(shí)具備Carplay/Carlife手機(jī)互聯(lián)等功能，便利性更高。觸摸式的中控按鍵視覺效果很好，也有一定科技感。

而第二代逸動(dòng)高能版的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，車內(nèi)使用了大量軟性材質(zhì)+真縫線設(shè)計(jì)?；旧仙焓钟|及的地方和中央通道這些駕駛員接觸最多的地方都是軟性材質(zhì)的，對于這個(gè)級別車型來說是絕對的越級享受，高級感很強(qiáng)。

同時(shí)車內(nèi)沒有太多實(shí)體按鍵，功能大多集成在了10.25英寸的中控屏內(nèi)，配合全液晶儀表盤可以實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，增加實(shí)用性的同時(shí)也變得科技感十足。內(nèi)飾無論是觀感還是質(zhì)感表現(xiàn)的都很出色。

作為家用轎車空間肯是消費(fèi)者考量的標(biāo)準(zhǔn)之一。第二代逸動(dòng)高能版不論是車身尺寸還是軸距都明顯優(yōu)于帝豪。而這樣的尺寸差距在實(shí)際乘坐感受中也要比帝豪更加出色。一寸長一寸強(qiáng)，尤其是在后排空間方面體現(xiàn)更為明顯，這也是第二代逸動(dòng)高能版的優(yōu)勢之一。

反觀帝豪，雖然達(dá)到了緊湊型轎車的車身尺寸和軸距的標(biāo)準(zhǔn)，但是并不占優(yōu)勢。

作為自主品牌兩者在配置方面表現(xiàn)都非常豐富，滿足家用早已綽綽有余。但在這里不得不提第二代逸動(dòng)高能版ACC全速自適應(yīng)巡航+首搭PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)這項(xiàng)配置，它還是首次下放到這個(gè)級別車型中。

而帝豪安全配置雖然也很高，但是美中不足的是帝豪車頭只有兩顆雷達(dá)探頭且位于車頭兩端，導(dǎo)致正前方的物體無法精準(zhǔn)探測到，不論是泊車還是跟車在安全性上都略有欠缺。

第二代逸動(dòng)高能版搭載了1.6L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW，最大扭矩168N.m。相比于帝豪的1.5L多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩140N.m，第二代逸動(dòng)高能版發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都更高，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)要更好一些。

變速箱從級別上來說AT要高于CVT變速箱。AT變速箱不僅低溫保護(hù)和耐久性表現(xiàn)更好，而且愛信品牌可靠性更有保障。CVT變速箱傳動(dòng)帶容易損壞，維修成本相對較高，不能承受較大的載荷。

對于家用車來說，油耗是消費(fèi)者最關(guān)心的問題。帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然只有1.5L不過實(shí)際油耗一直居高不下，這也是消費(fèi)者吐槽最多的地方。而長安一直都是節(jié)油能手，推出的大多數(shù)車型都是經(jīng)濟(jì)取向，節(jié)省用車成本。

隨著市場競爭的加劇，自主品牌紛紛向上，對于消費(fèi)者而言用更低的價(jià)格買到更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，是大家都愿意看到的。而長安第二代逸動(dòng)高能版和吉利帝豪作為家用轎車領(lǐng)域的佼佼者，兩者不論從定位還是價(jià)格等方面都極為相似，通過今天對比可以發(fā)現(xiàn)兩者在產(chǎn)品力層面確實(shí)都非常出色。

但是長安第二代逸動(dòng)鑒于車型換代，“高能”進(jìn)化后，不論在內(nèi)外顏值、乘坐空間、科技配置還是機(jī)械素質(zhì)等方面，所以綜合產(chǎn)品實(shí)力都比帝豪略勝一籌。

而最近第二代長安逸動(dòng)高能版也是有著不小的優(yōu)惠幅度，逸動(dòng)超值版更是有最低售價(jià)5.99萬元優(yōu)惠，可以說是物超所值。未來，我們也希望有更優(yōu)秀的自主品牌轎車涌現(xiàn)出來，給消費(fèi)者更多選擇空間。