這兩年，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)迎來(lái)了井噴式的發(fā)展，許多優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)SUV如同雨后春筍一般冒了出來(lái)，更新潮的外觀、更先進(jìn)的動(dòng)力、更豐富的配置……讓一些老牌國(guó)產(chǎn)SUV顯得黯然失色，同時(shí)在銷量上也受到了極大的沖擊。

奇瑞瑞虎5就是如此，作為一款2013年底就上市了的老將，瑞虎前些年的銷量和關(guān)注度都不錯(cuò)，基本能維持月銷5000臺(tái)左右，巔峰時(shí)期能到達(dá)到上萬(wàn)臺(tái)。但是從2016年開(kāi)始，瑞虎5的銷量便開(kāi)始大幅下滑，今年的銷量更是慘不仍睹，想要知道瑞虎5為什么會(huì)淪落到如此地步，我們還是先來(lái)充分了解一下它吧。

目前瑞虎5僅有1.5T這一個(gè)動(dòng)力，最大功率150馬力，最大扭矩205Nm，動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也是如此，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但也不會(huì)讓你感覺(jué)乏力。至于變速箱，5擋手動(dòng)變速箱檔位清晰，CVT變速箱平順性一流，很適合家用。

瑞虎5的底盤是舒適取向的，懸掛較軟，路面的大小震動(dòng)都能被充分地過(guò)濾，在日常行駛時(shí)能給你不錯(cuò)的舒適性。但缺點(diǎn)就是懸掛支撐性不佳，在激烈駕駛時(shí)車身側(cè)傾比較大，不過(guò)相信很少有人會(huì)開(kāi)著它激烈駕駛。

從圖表中可以看出，在去年1月到達(dá)銷量頂峰之后，瑞虎5的銷量就開(kāi)始了直線下滑，從月銷逼近一萬(wàn)的水平，跌落到月銷不到3000臺(tái)。而今年的銷量更是慘淡，1-6月銷量均不到2000臺(tái)，6月甚至只賣出了349臺(tái)。可以說(shuō)，這一代瑞虎5已經(jīng)油盡燈枯了。這究竟是為什么呢？

“仔細(xì)想想，除了上述兩兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)”瑞虎5好像沒(méi)什么其他突出的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是外觀、空間、動(dòng)力、配置還是價(jià)格，相比同級(jí)車型都沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，即便是上面提到的兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，也不足以成為別人購(gòu)買它的原因。在這個(gè)強(qiáng)者如云的市場(chǎng)，連奇瑞新出的瑞虎7都討不了好，更別說(shuō)瑞虎5這個(gè)“老家伙”了。

在瑞虎5剛誕生的那個(gè)年代，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)還處于一種“不差就是好”的狀態(tài)，所以各方面中規(guī)中矩的瑞虎5，即使是面對(duì)哈弗H6與長(zhǎng)安CS75，也能略爭(zhēng)一二。但是隨著新生代的國(guó)產(chǎn)SUV裹挾著更強(qiáng)大的產(chǎn)品力陸續(xù)面世，瑞虎5就相形見(jiàn)絀了。就像在一個(gè)班上，當(dāng)大家都考50分的時(shí)候，你考70分就會(huì)顯得特別優(yōu)秀，但是等到大家都能考80分甚至更高的時(shí)候，你就是個(gè)差生了。

一代老將淪落至此，不禁讓人唏噓感嘆，但也不用傷感，因?yàn)樵诮衲甑纳虾＼囌股?，奇瑞發(fā)布了與瑞虎7同平臺(tái)的全新瑞虎5。相比現(xiàn)款車型，全新瑞虎5可以說(shuō)是有了翻天覆地的變化，首先是外觀內(nèi)飾大變樣，美丑暫且不論，至少比現(xiàn)款更有特點(diǎn)了。

其次是尺寸，全新瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4338/1830/1645mm，相比現(xiàn)款小了一圈，軸距為2630mm，比現(xiàn)款長(zhǎng)了20mm。動(dòng)力上則會(huì)搭載與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)今年第三季度上市。

可以看出，奇瑞將把全新瑞虎5打造成一款入門級(jí)緊湊型SUV，與瑞虎7之間高低呼應(yīng)，對(duì)標(biāo)還未上市的長(zhǎng)安CS55與哈弗H4等車型。新設(shè)計(jì)、新尺寸、新平臺(tái)、新定位，全新瑞虎5一定能取得比現(xiàn)款車型更出色的銷量，但是究竟能達(dá)到什么水平，現(xiàn)在還無(wú)法下定論，磚叔與各位車友一同期待！