這幾年，“國(guó)產(chǎn)車真的越做越好”已經(jīng)逐漸成為大家普遍公認(rèn)的事實(shí)。而底氣越來(lái)越足的自主車企們，紛紛開(kāi)始把注意力投向高端車市場(chǎng)，從哈佛H9、長(zhǎng)安CS85，再到傳祺GS8，緊接著出現(xiàn)的LYNK & CO和WEY，更是將自主品牌的高端化推向了一個(gè)新高度，而隨著奇瑞厚積薄發(fā)、獨(dú)立推出的智能新高端品牌EXEED星途的加入，自主高端領(lǐng)域逐漸形成了三足鼎立的格局。

今天，小編就挑選出EXEED星途TXL、LYNK & CO 01和WEY VV6這3款目前自主高端市場(chǎng)的“當(dāng)紅炸子雞”車型，通過(guò)把大家更看重的外觀、內(nèi)飾配置和智能化進(jìn)行一一對(duì)比，看看這三位中國(guó)自主高端市場(chǎng)上的排頭兵，誰(shuí)更有實(shí)力在未來(lái)奪得霸主地位。

其實(shí)從外觀方面來(lái)說(shuō)，這三款車型給人的第一印象是完全不一樣的。按現(xiàn)在流行的人設(shè)來(lái)區(qū)分的話，那EXEED星途TXL就像低調(diào)穩(wěn)重的高知，WEYVV6猶如激情充沛的運(yùn)動(dòng)員，而領(lǐng)克01就是特立獨(dú)行的街頭酷兒，這也是因?yàn)椴煌脑O(shè)計(jì)理念，賦予了它們不同的外觀性格。

遵循“大道至簡(jiǎn)”的EXEED星途TXL，外觀看起來(lái)更為內(nèi)斂，卻又不失磅礴大氣。特別是霸氣十足的前臉造型，超大面積的進(jìn)氣前格柵，搭配懸浮的品牌logo與兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈組，視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈，讓人沒(méi)辦法忽視它的存在。而車身兩側(cè)的雙腰線設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，讓它在動(dòng)靜狀態(tài)下都力量感十足，彰顯出沉穩(wěn)低奢的非凡調(diào)性。

而WYE VV6算是三款車中最具攻擊性的豪華式設(shè)計(jì)，家族標(biāo)志性的蜂窩狀進(jìn)氣前格柵配合中央豎狀的品牌logo，加上兩側(cè)矩陣式LED大燈，渾身透露著不可冒犯的傲氣，而側(cè)身的內(nèi)陷式設(shè)計(jì)更突出了整體車身的肌肉感，但卻容易讓人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)感有點(diǎn)超標(biāo)了。

領(lǐng)克01的外觀設(shè)計(jì)則顯得更加個(gè)性、年輕化，在一些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素上大膽創(chuàng)新，融入不少時(shí)尚元素，特別是大燈隱藏在進(jìn)氣格柵，有點(diǎn)特立獨(dú)行的味道，而分離式的花瓣形輪轂也自成一派，另外尾部晶體式尾燈，還帶給人若有似無(wú)的未來(lái)感。這樣設(shè)計(jì)前衛(wèi)的造型，倒是能討不少追求個(gè)性的年輕人的喜愛(ài)。

俗話說(shuō)，各花入各眼。雖然這三款車型的顏值都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)一輛高端SUV的審美需求，但細(xì)究下來(lái)，其實(shí)都有投其所好的目標(biāo)人群。不過(guò)小編覺(jué)得，造型偏中庸低調(diào)的EXEED星途反而更百搭，無(wú)論是日常上班還是出游、見(jiàn)客戶，都能為使用者的品味加分不少。

相信大家都喜歡汽車的功能多多，但如果不實(shí)用就顯得有些雞肋了。所以在比較這三款車的內(nèi)飾和配置的時(shí)候，小編更看重它們到底能不能用在刀刃上。

EXEED星途車內(nèi)大面積使用真皮覆蓋，包括了中控臺(tái)上半部分、兩側(cè)門(mén)板處以及全部座駕，全液晶儀表和懸浮式中控觸摸屏都采用了10.25英寸超大屏幕。配置方面，除了LKA車道保持、ICA智能跟車系統(tǒng)以及PCS碰撞預(yù)防系統(tǒng)等11項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助功能，還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、無(wú)感雙感應(yīng)雨刷、車窗遠(yuǎn)程控制、四門(mén)車窗一鍵升降、EPB電子駐車等功能，可以說(shuō)幾乎囊括了所有大家用得上的配置。

VV6內(nèi)飾布置的豪華程度，跟TXL可謂不相上下。一方面，它的中控臺(tái)同樣被大面積的軟性材質(zhì)包裹，雙拼色的內(nèi)飾配色讓它在三款車型中顯得別具一格。而另一方面，則是像全液晶儀表盤(pán)、電子檔把、無(wú)線充電面板這些科技配置都一應(yīng)俱全，跟TXL一樣堪稱滿配。但9英寸的中控屏是這三款車中尺寸最小的，顯然有點(diǎn)不夠大氣。

領(lǐng)克01比起前面兩款走豪華內(nèi)飾風(fēng)的車型，更為簡(jiǎn)約。跟TXL一樣采用了超大顯示屏，10.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表，不過(guò)比較特別的是，中控臺(tái)微微向駕駛員方向傾斜，雖然更易操控，但對(duì)有強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō)就不太友好了。另外一個(gè)亮點(diǎn)就是，大屏結(jié)合鍍絡(luò)裝飾，凸顯了時(shí)尚感，而一體式運(yùn)動(dòng)座椅和蜂窩樣式的中控飾板等也讓領(lǐng)克01看上去更加前衛(wèi)。

總的來(lái)說(shuō)，三款車型內(nèi)飾上都花了不少心思，并沒(méi)有隨大流，而是堅(jiān)持著自己的設(shè)計(jì)理念，在功能配置的實(shí)用性上，三者也是不分伯仲，都是滿配！如果讓小編單從這一點(diǎn)來(lái)比較選擇，恐怕只有抓鬮來(lái)決定了。

說(shuō)到汽車智能化，算是近幾年備被大家關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，而這更是自主品牌的拿手好戲，其整體實(shí)力不僅趕超一眾合資品牌，甚至與不少豪車品牌都能一較高低。

主打智能化的EXEED星途TXL，比起另外兩款車，這方面的優(yōu)勢(shì)就顯得更為突出。作為全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產(chǎn)車，EXEED星途TXL搭載了“雄獅智云i-Connect@Lion2.0”系統(tǒng)，深度集成了百度人工智能技術(shù)，比支持CarPlay和 CarLife手機(jī)互聯(lián)的領(lǐng)克01與VV6功能更加全面一些。而且EXEED星途TXL在行業(yè)首創(chuàng)人臉識(shí)別與支付功能，用戶上車通過(guò)人臉識(shí)別后，系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后視鏡位置等個(gè)性化設(shè)置。

而用戶最常用的智能語(yǔ)音和導(dǎo)航功能， EXEED星途也略占優(yōu)勢(shì)，EXEED星途的智能語(yǔ)音系統(tǒng)目前覆蓋了70多類語(yǔ)義領(lǐng)域，這意味著無(wú)論你說(shuō)京片子兒還是川普，系統(tǒng)都能聽(tīng)懂。另外系統(tǒng)還會(huì)不斷根據(jù)學(xué)習(xí)來(lái)豐富語(yǔ)料庫(kù)。

導(dǎo)航這一塊，領(lǐng)克01配置的高清版高德地圖的車機(jī)版，VV6則具備在線導(dǎo)航和實(shí)時(shí)交通功能（提示實(shí)時(shí)路況），EXEED星途搭載的AR實(shí)景導(dǎo)航更加直觀和實(shí)用一些。

最后，再來(lái)對(duì)比一下這三款車型的價(jià)格，EXEED星途TXL上市官方指導(dǎo)價(jià)為13.59-17.59萬(wàn)元，WEY VV6上市官方指導(dǎo)價(jià)為14.8-17.5萬(wàn)元，領(lǐng)克01上市指導(dǎo)價(jià)為15.08-19.88萬(wàn)元，EXEED星途TXL略低于其他兩款。

綜合下來(lái)，這三款自主品牌SUV，到底誰(shuí)才是你最中意的？