關(guān)于全新?lián)Q代雷凌，我們之前已經(jīng)撰文詳細(xì)解讀過它的產(chǎn)品細(xì)節(jié)——《TNGA加持全面進(jìn)化全新?lián)Q代雷凌不打算給對(duì)手留活路》，給出的結(jié)論也很明確，在TNGA架構(gòu)的加持下，全新?lián)Q代雷凌的確進(jìn)化成了一款非常全面的產(chǎn)品，也是大家選購(gòu)中級(jí)車無(wú)法繞過的一款車型。

5月20日晚，全新?lián)Q代雷凌在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)中心正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬(wàn)元，詳細(xì)配置等級(jí)也正式出爐。那么問題來了，當(dāng)你真正決定選購(gòu)全新?lián)Q代雷凌時(shí)，哪款車型更值得購(gòu)買呢？

 

全新?lián)Q代雷凌一共推出了十款車型，看上去似乎很復(fù)雜，其實(shí)非常簡(jiǎn)單明了。185T和雙擎兩種動(dòng)力分別有五個(gè)車型配置，分別為進(jìn)取版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、科技版、尊享版，所以實(shí)際上配置方面的選擇內(nèi)容只有五項(xiàng)，只需要先考慮好自己要哪種動(dòng)力，再結(jié)合自己需求選擇配置即可。

185T進(jìn)取版作為全系最低配的車型，最大的亮點(diǎn)自然是價(jià)格，11.58萬(wàn)元的售價(jià)，相比上一代車型的進(jìn)取版售價(jià)下調(diào)了4000元，但是配置上多出了不少。

 

比如8個(gè)安全氣囊，LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)、電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)、空氣凈化、四門車窗一鍵升降，這些都是在185T進(jìn)取版上配備的配置，也就是全系標(biāo)配的配置。這已經(jīng)脫離了很多人對(duì)于“丐版”車型的一貫印象，因?yàn)槿聯(lián)Q代雷凌185T進(jìn)取版擁有的配置你可能在很多同級(jí)車的高配上也未必能見到。

而雙擎進(jìn)取版車型的價(jià)格要比185T進(jìn)取版高出了1.8萬(wàn)元，除了換上了THS二代混動(dòng)系統(tǒng)之外，還多出了中控彩色顯示屏、多功能方向盤、胎壓顯示、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等比較實(shí)用的配置。

 

總體而言，兩種動(dòng)力的進(jìn)取版車型都已經(jīng)達(dá)到了可買的程度，因?yàn)樗鼈兓A(chǔ)安全配置上與高配車型沒有區(qū)別，實(shí)用性配置也已經(jīng)及格。不過我還是不太建議一般的家庭用戶購(gòu)買進(jìn)取版車型，因?yàn)閾Q代雷凌的高配車型其實(shí)更加值得購(gòu)買，進(jìn)取版車型買來跑網(wǎng)約車倒還是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

除了進(jìn)取版之外，兩種動(dòng)力的其他四款配置的定價(jià)其實(shí)非常接近，豪華版到尊享版的差價(jià)也不過一萬(wàn)元。很明顯，廣汽豐田并不打算把全新?lián)Q代雷凌劃分出太多的配置層級(jí)，而且提供了四種不同風(fēng)格的高配來滿足消費(fèi)者的不同需求。

 

到底有多高配呢？這么跟你說吧，全新?lián)Q代雷凌除了進(jìn)取版之外的其他配置全部配上了ToyotaSefety Sense（豐田智行安全套裝），包含了預(yù)碰撞自動(dòng)剎車（帶行人識(shí)別）、ACC自適應(yīng)巡航、車道中央保持+車道偏離修正在內(nèi)的全套駕駛輔助功能。

這絕對(duì)算得上是殺手锏級(jí)配置了，因?yàn)檫@種Level 2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)在同級(jí)合資競(jìng)品中幾乎只會(huì)出現(xiàn)在最頂配車型，某些車型甚至最頂配都要額外花錢選裝。

除了都配備Toyota Sefety Sense這一個(gè)共同點(diǎn)之外，這四種配置其實(shí)各有千秋，各自都有自己的專屬配置。

 

豪華版車型擁有電動(dòng)天窗、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、9英寸中控屏等進(jìn)取版車型上的缺憾全部補(bǔ)齊，基本能滿足大多數(shù)人的日常使用，設(shè)計(jì)也符合主流審美，而且185T 12.98萬(wàn)元和雙擎14.18萬(wàn)元的定價(jià)其實(shí)也非常實(shí)惠。因此我覺得豪華版車型會(huì)成為未來全新?lián)Q代雷凌的銷售主力。

而如果你不愿意隨大流，有一些個(gè)性化的消費(fèi)需求，那么你可以在運(yùn)動(dòng)版、科技版、尊享版中做出選擇。

 

從命名就可以看出，運(yùn)動(dòng)版主要提升不在于實(shí)際配置，而是更加動(dòng)感的外形。相比豪華版車型只是在設(shè)計(jì)上有所不同，比如更夸張的前臉造型和尺寸更大的雙色鋁合金輪轂等等。

 

至于價(jià)格，雙擎和185T都是豪華版基礎(chǔ)上增加了4000元，這和凱美瑞豪華版與運(yùn)動(dòng)版的差價(jià)一致。我覺得運(yùn)動(dòng)版車型會(huì)吸引到不少偏向于年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕消費(fèi)者，不過應(yīng)該不會(huì)有豪華版那么受歡迎，畢竟4000元的差價(jià)對(duì)這個(gè)價(jià)位的車來說不是個(gè)小數(shù)目，為個(gè)性買單的消費(fèi)者總歸是少數(shù)。

科技版車型則是在豪華版基礎(chǔ)上升級(jí)為了液晶儀表盤和12.1英寸的中控大屏，還增加了HUD抬頭顯示、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)等配置，確實(shí)讓車廂內(nèi)的科技感鋪面而來。至于價(jià)格嘛，185T和雙擎分別比上一個(gè)配置級(jí)的科技版貴了6000和4000元，如果你十分在意這些科技感配置的話，這個(gè)價(jià)格倒也不算貴，值得一買。

 

至于最頂配的尊享版，不僅是全系唯一具有電動(dòng)真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋桿的配置，而且車內(nèi)中控臺(tái)和門板也多了很多軟性材料覆蓋，質(zhì)感的確非常出色。如果你是個(gè)追求檔次感與品質(zhì)感的消費(fèi)者，那么尊享版的確是最好的選擇。

當(dāng)然了，你還得放棄科技版那酷炫的中控大屏、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤，畢竟尊享版只比科技版貴了2000元，185T和雙擎的價(jià)格分別為14.18萬(wàn)元和15.28萬(wàn)元。以豐田在國(guó)內(nèi)這么高的品牌價(jià)值和口碑來看，全新?lián)Q代雷凌的頂配售價(jià)之低應(yīng)該超出了很多人的心理預(yù)期。

 

寫到這里我們不難發(fā)現(xiàn)，全新?lián)Q代雷凌這次并沒有推出“大滿配”的所謂頂配車型，而是把很多以往只會(huì)出現(xiàn)在高配車型的配置下放（如除進(jìn)取版之外全部標(biāo)配Toyota Sefety Sense），豐富整個(gè)車系的產(chǎn)品價(jià)值，再通過豪華版、運(yùn)動(dòng)版、科技版、尊享版四個(gè)中高配車型的配置細(xì)化去滿足不同消費(fèi)者的需求，降低消費(fèi)者的決策成本。

換而言之，對(duì)于全新?lián)Q代雷凌而言，推出一個(gè)價(jià)格高高在上，配置堆滿的所謂最頂配其實(shí)是沒多大意義的事情。就現(xiàn)有車型的配置來說，全新?lián)Q代雷凌相比于競(jìng)品就已經(jīng)有很大優(yōu)勢(shì)，而且多種差異化配置版本也能最大程度平衡消費(fèi)者的配置追求和購(gòu)車成本。

 

如果你真正決定要購(gòu)買全新?lián)Q代雷凌的話，我建議你還是從運(yùn)動(dòng)版、科技版、尊享版這三個(gè)配置級(jí)中選擇為好，因?yàn)檫@三個(gè)配置級(jí)不僅能滿足你的個(gè)性化需求，實(shí)際的性價(jià)比也會(huì)更高，而且對(duì)于汽車這種長(zhǎng)期使用的大件物品而言，往往只有配置買低的人才會(huì)后悔。

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