近日,有媒體報道,奧迪A4L現(xiàn)終端優(yōu)惠高達75折。
當看到這個價格優(yōu)惠時,小編有些吃驚,畢竟從去年開始奧迪就減少了旗下車型整體的優(yōu)惠力度,現(xiàn)在很難再見到這么大的優(yōu)惠,難道是國五國六車型的更迭進入了倒計時,經(jīng)銷商加大了優(yōu)惠力度?看來有必要“繞著”中型車市場走一圈兒了。
優(yōu)惠:25個百分點(國五車型)
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奧迪A6L一直以官車著稱,而它的小老弟A4L同樣深受消費者的喜愛。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的四月份,其拿到了高端中型轎車銷量第一名的成績單,能取得這樣的銷量成績,除自身產(chǎn)品力之外,更多的還是優(yōu)惠。
據(jù)銷售人員介紹,現(xiàn)在店內有國五國六車型,購買前者可享受25個優(yōu)惠點,而后者則只能享受21個優(yōu)惠點。目前店內國五車型較少,欲購從速。
以奧迪A4L 45TFSI車型為例,其國五車型的優(yōu)惠完價格為27.21萬元,相較于原價少了整整9.07萬元,而國六車型優(yōu)惠完價格則為28.66萬元。
小編曾在2018年10月份的時候走訪過奧迪A4L的終端市場,那時的它只有著6萬-7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)在相較于之前優(yōu)惠力度有所增加。
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雙腎型格柵、天使眼大燈,這就是寶馬,其一直以操控著稱,而旗下的3系車型因為車身短小,全系配備手剎、可玩性高等優(yōu)勢深受年輕消費者的喜愛。據(jù)可靠消息稱,寶馬新3系將于6月22日正式上市,而經(jīng)銷商們也早已從去年開始就著手清庫存的事情了。
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銷售人員介紹,寶馬3系現(xiàn)由于換代問題,店里還在清理庫存階段,全系優(yōu)惠6萬元,現(xiàn)車不多,欲購從速。
小編曾在2018年10月份走訪過北京地區(qū)的寶馬3系終端市場,那時的它有著7萬-8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)在相較于之前優(yōu)惠力度有所下滑。
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本田雅閣,日系中型車三強之一,對于消費者來說已經(jīng)熟悉的不能再熟悉了,其上市至今已經(jīng)發(fā)展到了第十代車型,在剛剛過去的四月份,其榮獲中型轎車銷量排行第一名。
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據(jù)銷售人員介紹,店內現(xiàn)售賣的車型全部為國五車型,燃油版車型優(yōu)惠1.3萬元,而混動車型則沒有優(yōu)惠。目前店內現(xiàn)車多為白色和黑色,訂車的話提車時間為2個月左右。
優(yōu)惠:贈送商業(yè)險(國五車型)
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凱美瑞作為雅閣最直接的競爭對手,其換代時間要比雅閣來的更早一些,在上市初期就憑借運動的顏值俘獲了不少老少爺們的心,直至今日,人們對它的熱愛絲毫沒有冷卻。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的四月份,其居于中型轎車銷量排行第三的位置。
2019年2月,2019款凱美瑞正式上市,其主要針對配備進行了調整,標配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學前擋風玻璃、鋁合金輪圈、智能隱藏雨刷、電動折疊外后視鏡(帶加熱、電動調節(jié))、車底空氣導流版、遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統(tǒng)、LED前霧燈、LED組合尾燈等等一系列配置,產(chǎn)品力再次得到提升。
話說這代凱美瑞上市至今已快兩年,但現(xiàn)在卻依然沒有任何優(yōu)惠,這難道是要向雷克薩斯看齊?據(jù)銷售人員介紹,現(xiàn)在店內有國五國六車型,購買前者可贈送商業(yè)保險,而后者則沒有任何優(yōu)惠,就算是選擇銷售最愛的分期付款方式,也依然沒有任何優(yōu)惠政策。目前店內現(xiàn)車充足,無需排隊。
優(yōu)惠:3.1萬元
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邁騰,一輛空間超大的中型車,其外觀大氣,品牌夯實,在國內消費者心中有著不可撼動的地位,在之前小編買車的過程時,家里人曾一致認為,“買轎車必須是邁騰”!
記得是2018年10月份的時候,小編曾走訪過一次大眾的終端市場,那時的邁騰有著高達5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,但現(xiàn)在優(yōu)惠卻有所下滑。據(jù)銷售人員介紹,店內現(xiàn)售賣的車型全部為國五車型,全系車型優(yōu)惠3.1萬元,現(xiàn)車充足,無需等待。
中國汽車流通協(xié)會有形市場商會常務副理事長蘇暉曾表示:“在7月1日國六標準實施后,部分地區(qū)會加大國五車型的優(yōu)惠力度,以此來刺激市場。與此同時,4月份經(jīng)銷商庫存指數(shù)高達61%,環(huán)比上升5.7%,經(jīng)銷商生存壓力進一步加大,預計經(jīng)銷商在不久之后將會迎來大幅優(yōu)惠以消化庫存?!倍菚r才是今年國五車型的抄底時間。
小編在之前的《國六來了 國五現(xiàn)在買合適嗎?》一文中也提到了,國五車型并不會影響人們的正常使用,所以完全不用有所顧慮。
據(jù)了解,北京地區(qū)的商用車將于今年7月1日施行國六B階段,而乘用車則要等到明年才開始施行,相對于其它地區(qū),北京的經(jīng)銷商則多了半年時間來清理庫存,這也直接導致了現(xiàn)在車市的整體優(yōu)惠力度并不大,多數(shù)國五車型也并沒有因為國六的來臨而加大優(yōu)惠,想買車的朋友可以再等等。
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