在寶馬的產(chǎn)品序列里，按照性能排列，包括標(biāo)準(zhǔn)版、M運(yùn)動套件版、M Performance以及最頂級的M Power，今天我們要介紹的就是在5系產(chǎn)品序列里的性能次旗艦——2020款M550i xDrive。

外觀：低調(diào)的像一輛525i

外觀方面，新款M550i低調(diào)的不像一輛性能車，假如我跟你說它是525i的運(yùn)動套件版本，你也一定不會感到有什么意外，前臉沒有夸張的設(shè)計(jì)，沒有復(fù)雜的裝飾，開眼角的大燈搭配寬扁的銅色中網(wǎng)包邊雖然有一定的運(yùn)動感，但絕對稱不上戰(zhàn)斗。

新款的M550i還新增了前大燈激光光源的選裝項(xiàng)目，這項(xiàng)配置在3系和7系上都有，這次終于出現(xiàn)在了5系身上。

側(cè)面的線條十分矯健，未經(jīng)加長的車身比例更顯協(xié)調(diào)，下方高爾夫球桿造型的裝飾條頗有些7系般的豪華感，只有20寸的五幅輪圈以及藍(lán)色的卡鉗方能凸顯它的性能。

車尾比車頭更加低調(diào)，完全就是一輛普通的5系，連四出排氣都沒有，后備箱蓋上的小鴨尾也不會吸引你的注意力。

如果不是右上角M550i的車標(biāo)的話，你完全不會把它和性能掛鉤。

內(nèi)飾豪華依舊

來到M550i的內(nèi)飾部分，它的設(shè)計(jì)和搭配與普通的5系幾乎沒有任何區(qū)別，改款后的液晶儀表依舊是雙圓盤的設(shè)計(jì)，并不是現(xiàn)在最新的多邊形造型，淺色真皮包覆搭配銀色的面板豪華感相當(dāng)出色。

門檻上可以發(fā)光的M550i標(biāo)識在不經(jīng)意間透露給你它強(qiáng)悍的性能，只是大部分時(shí)候它都非常低調(diào)地隱藏了起來。

性能直逼M5

還記得寶馬M5上那臺代號S63B44的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)嗎？它在M5上擁有600馬力、750?！っ椎陌寥藚?shù)，而當(dāng)它下方到M550i上后，寶馬僅僅給它下調(diào)了70匹馬力，連扭矩都懶得去改，所以它現(xiàn)在擁有530馬力、750?！っ住?br>

與這臺強(qiáng)悍發(fā)動機(jī)搭配的是來自采埃孚的8速自動變速箱，并且還加入了一套xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在他們的幫助之下，M550i的0-100km/h加速可以在不到4秒內(nèi)完成，雖然比不上M5的3.4秒，但也足以超越路面上99%的車型了。

說到對手的話，M550i xDrive的最強(qiáng)對手應(yīng)該是奧迪還未上市的新一代S6以及剛剛在國內(nèi)上市的AMG E53 4MATIC+。其中，新一代S6使用了奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合研發(fā)的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力450匹，峰值扭矩600牛·米，0-100km/h加速在5秒內(nèi)。

而AMG E53則是全新的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，汽油機(jī)擁有435馬力、520?！っ祝姍C(jī)還能輔助22馬力、250?！っ祝?-100km/h加速為4.5秒。

從性能參數(shù)來看，M550i似乎有些以大欺小的意思，畢竟三者之中它的排量最大、馬力最大、加速最快，而且有可能售價(jià)也是最高的。但是現(xiàn)在的性能車市場就是這樣的，在細(xì)分化的布局之中尋求優(yōu)勢，誰不喜歡大馬力、大排量V8呢？