乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年4月份長(zhǎng)城WEY VV5銷量?jī)H為1007輛，同比暴跌84.8%。

作為定位自主高端品牌SUV的WEY VV5，為何銷量暴跌，其產(chǎn)品力究竟如何？

日前，記者對(duì)WEY VV5進(jìn)行了實(shí)車試駕。

優(yōu)點(diǎn)一：內(nèi)飾設(shè)計(jì)輕奢

從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，還是比較大氣的，寬大的中控臺(tái)，炮筒型空調(diào)出風(fēng)口都讓人感覺眼前一亮，很有一種輕奢的氛圍。

缺點(diǎn)一：起步肉，油耗高

在動(dòng)力方面WEY VV5有1.5T和2.0T高低功率兩種版本，1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，2.0T車型最大功率分別為145/165kW，峰值扭矩355/385N·m。從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，即便是2.0T車型，在起步階段都很肉，并且油門的響應(yīng)并不靈敏，總是慢半拍動(dòng)力才跟上來(lái)。此外，據(jù)眾多網(wǎng)友反映，WEY VV5油耗偏高，平均油耗都在10L左右，若是遇到擁堵和爛路上，油耗甚至要達(dá)到十幾個(gè)油。

缺點(diǎn)二：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

在噪音控制方面，筆者感覺主要的噪音來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是在加速階段。筆者深踩油門，就能很明顯的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音源源不斷的傳入駕駛艙，這給人的感受就過(guò)于廉價(jià)了，不太符合自主高端品牌的定位。

缺點(diǎn)三： 懸架硬，舒適度差

在試駕過(guò)程中，經(jīng)過(guò)了一段修路地段，地面坑洼不平，正好用來(lái)測(cè)試車輛的懸掛軟硬程度，開下來(lái)感覺整體車輛懸架調(diào)校偏硬，在進(jìn)坑和出坑的過(guò)程中，車身晃動(dòng)幅度很大，對(duì)路面顛簸過(guò)濾的也不理想，乘坐舒適度尤其是后排體驗(yàn)較差。

缺點(diǎn)四：后排空間局促

在空間方面，WEY VV5屬于WEY旗下最小的一款SUV，整車的長(zhǎng)寬高分別為：4462/1857/1638mm，軸距為2680mm。在后排空間上，腿部空間只有一拳左右的距離，筆者身材還不算高，若是180cm左右的乘客，坐在后排就顯得十分憋屈了。

缺點(diǎn)五： 后備箱小

WEY VV5的后備箱也很小，基本上只能橫著放下一個(gè)行李箱，或者幾小箱酒水，大件物品和行李肯定是放不下了。在日常使用就很不方便。

缺點(diǎn)六：天窗無(wú)法打開

WEY VV5的車頂配有一大塊不可開啟的全景天幕，雖然采光較好，但是無(wú)法開啟也損失了很多實(shí)用性的功能，不想開窗想通過(guò)天窗透氣就無(wú)法實(shí)現(xiàn)，這點(diǎn)不太好。

缺點(diǎn)七：細(xì)節(jié)不人性化，后排竟沒有USB接口

在一些細(xì)節(jié)實(shí)際上，WEY VV5做的很不到位。首先就是駕駛位左側(cè)沒有一個(gè)小的儲(chǔ)物箱用來(lái)盛放駕照行駛證等必備小物件，這很不方便；第二，杯架被設(shè)計(jì)在中央扶手前部并是橫置方式，這樣在中央扶手前滑的時(shí)候就會(huì)擋住杯架，如果放上水杯，扶手就無(wú)法前滑，這個(gè)設(shè)計(jì)很反人類。再看后排，這樣一個(gè)自主高端品牌的SUV后排竟沒有設(shè)計(jì)USB接口，這個(gè)十分常用功能的成本實(shí)在不該省。