創(chuàng)酷自打14年就進入了國內(nèi)，可以說是小型SUV里面的元老級車型。整整五年讓消費者完全認識到了創(chuàng)酷這一車型。而在今年上海車展上，新一代創(chuàng)酷正式首發(fā)，從全新設計的外觀、內(nèi)飾上能夠直觀的看出，雪佛蘭將更加青春運動的基因注入進了這款小型SUV中，使其充滿了年輕蓬勃的活力與朝氣。

得此機會親臨創(chuàng)酷設計品鑒會，感受雪佛蘭SUV全球設計的最新潮流，下面我們就來一起品味它的時尚魅力，看看雪佛蘭新一代創(chuàng)酷究竟發(fā)生了哪些變化？

雪佛蘭是一家擁有擁有108年造車歷史，且在百年歷程中將運動、賽道基因傳承至今的全球汽車品牌。

以雪佛蘭前段時間上市的科魯澤為例，該款車型甚至已經(jīng)沒有普通版本的車型了，只有RS與Redline兩種運動外觀設計風格，可謂是將“高性能態(tài)”貫徹得最為徹底的合資品牌。

除此之外，在車身線條和細節(jié)的塑造上，雪佛蘭將生命力美學Lean muscularity的設計理念融入到車型設計，以精煉的肌肉美感讓每款車型脫穎而出，帶來的更是熱血迸發(fā)的激情。

這種雙元設計據(jù)官方的說法，是雪佛蘭生命力美學的一種體現(xiàn)，就好比經(jīng)典的小跑科邁羅將肌肉線條與流線造型精妙交融，遍布全車的雙元設計理念，將功能與高性能融為一體，貫穿始終。而在最新一代創(chuàng)酷身上，科魯澤身上呈現(xiàn)的的運動氣息，亦或是科邁羅的生命美學，都被巧妙運用到其設計之中。

其實乍一看，新一代創(chuàng)酷的45度角與沃蘭多有著異曲同工之妙。其采用雪佛蘭新一代家族設計語言同時，與沃蘭多一樣從先導概念車FNR-CarryAll的前衛(wèi)設計中汲取靈感，演繹全功能與高性能雙元設計理念。

不同之處在于，創(chuàng)酷作為SUV車型，相比沃蘭多更高的離地間隙，更飽滿的車身輪廓，將即肌肉感呈現(xiàn)更佳。舉個簡單的例子，如果將沃蘭多看作是健身房?？停敲葱乱淮鷦?chuàng)酷，我會將其定義為健身教練。

同時，新一代創(chuàng)酷比現(xiàn)款車型在尺寸上進行了全面升級，其中軸距增加了15mm，達到了2570mm。整體尺寸的提升，將為駕乘者帶來更加寬適的空間感受。

從細節(jié)方面來看，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷整車外型健碩洗練，橫貫車身的“Z”型線條讓雪佛蘭SUV高大不動的姿態(tài)呼之欲出。

引擎蓋上拱起的線條讓前臉看上去更具力量感， Redline炫紅飾條橫貫于前格柵之中， 雙L造型日行燈、獠牙式轉(zhuǎn)向燈結合大面積進氣格柵的分布，呈現(xiàn)出極強的沖擊力。

而遠近光一體透鏡式LED大燈采用大功率LED燈珠，其近光由5顆大功率LED、遠光由4顆大功率LED燈珠組成，有效提升照明范圍，讓視野不再設限。

車尾以立體擾流尾翼打造立體觀感，雙元素LED尾燈通過70顆高亮度LED燈珠釋放銳利光束，格外醒目。

17寸曜黑十幅輪轂噴涂Redline炫紅飾條，更加彰顯運動基因，于轉(zhuǎn)動間點燃藏于內(nèi)心的青春熱情。

走進車內(nèi)，新一代創(chuàng)酷延續(xù)雪佛蘭標志性飛翼式雙座艙設計，不過觀感上更加簡潔。家族式的雙炮筒運動組合儀表盤同3.5吋駕駛員信息系統(tǒng)的科技組合能夠?qū)崟r顯示車速、胎壓等數(shù)據(jù)，行車信息盡收眼底。此外，防偏光7°傾角設計的8吋懸浮式觸控屏讓使用者可以更便利的操作。

鉆石菱格紋PVC飾面橫貫整條中控臺， 讓整體的視覺效果得到了一定提升。

D型平底運動方向盤中央的Redline尚?紅系列專屬曜黑領結酷感十足，采用的真皮材質(zhì)握感極佳，在多媒體控制按鍵的輔助下，讓舒適性和便捷性完美契合。運動化的平底設計兼具釋放膝部空間功能，讓舒適更進一步。

而寬闊的超大比例全景天窗面積達到0.88m2，有效地提高車內(nèi)的通透度和舒適感，更讓窗外的美景一覽無遺。

新一代創(chuàng)酷對全車空間和布局進行了多次改良設計，經(jīng)我們實際測試后，無論是頭部空間，還是腿部空間，都可以說非常寬敞舒適。一體式運動座椅，巧妙運用人體工程學原理，駕乘舒適性得到很大提升；而通過移動置物板和放倒后排座椅，能巧妙變換多樣的裝載模式，儲物容積可從390L延展至1334L，車內(nèi)還提供了20多處儲物空間，讓存放物品更加便利。

此外，動力匹配部分，新一代創(chuàng)酷將搭載1.0T及1.3T發(fā)動機，與之搭配的是6AT變速箱。

總的來說，可以看出，雪佛蘭這次在創(chuàng)酷上是真的下了功夫，既擁有主打性能范兒的運動氣息，充滿活力的肌肉范兒觀感甚至比沃蘭多更佳，確實是一款顏值方面非常亮眼的新車?，F(xiàn)在想讓人有購買的欲望的話，就看到時候有沒有同樣美麗的價格了。

最后呢，其實說到創(chuàng)酷這款車，從2019年4月小型SUV銷量榜中可以看出，目前該細分市場中銷量前十的位置有八席被自主品牌所占據(jù)。由于自主品牌在定價上具備優(yōu)勢，合資品牌只能靠產(chǎn)品力來打動消費者。本次雪佛蘭新一代創(chuàng)酷通過全方位升級，或許能在同級車型中重新奪回競爭優(yōu)勢，我們在此也非常期待它未來上市后的表現(xiàn)。

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