2019年是寶馬的產(chǎn)品大年，旗艦級(jí)SUV寶馬X7已經(jīng)是加價(jià)在賣(mài)了；中期改款的旗艦轎車(chē)7系馬上就要上市；號(hào)稱(chēng)寶馬靈魂的全新一代的3系也是被媒體和業(yè)界普遍看好；復(fù)活的旗艦GT跑車(chē)8系也能很好地拔高這個(gè)來(lái)自慕尼黑運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌的形象；即便你是只關(guān)注性能車(chē)的用戶(hù)，今年寶馬也會(huì)給你帶來(lái)X3M和X4M兩臺(tái)性能怪物。

這么多的新車(chē)我不可能在一篇文章上逐個(gè)說(shuō)明，我就挑一個(gè)離我們最近，即將要上市的中期改款的寶馬7系，來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)它的一些看法。

首先，和以往的中期改款不同的是，這次7系的變化是挺大的，以至于有很多經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售們是有意無(wú)意向客戶(hù)介紹這是全新一代的寶馬7系，為什么會(huì)這樣？外觀的顯著改變是主要原因。寶馬認(rèn)為現(xiàn)款，也就是在2016年推出的新一代7系在外觀設(shè)計(jì)上太過(guò)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，以至于看起來(lái)沒(méi)有上一代那么有威嚴(yán)莊重的感覺(jué)，尤其是在后來(lái)G字頭的5系推出后，7系給人的感覺(jué)就像是一臺(tái)加大版的5系，這顯然不是一個(gè)7系準(zhǔn)車(chē)主希望看到的，多花幾十萬(wàn)的意義不夠大。

于是你就可以看到，中期改款后的7系車(chē)頭“加厚”了50mm，為的是塞下比老款還要大上40%的雙腎格柵，同時(shí)為了協(xié)調(diào)，寶馬的LOGO也是做得空前的大，前大燈下方的格柵也被兩塊大大的飾板“遮蔽”起來(lái)，進(jìn)一步削弱運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

全車(chē)的線條更加筆直，原來(lái)那個(gè)翼子板上極具動(dòng)感的前傾飾條現(xiàn)在也被替換成垂直形狀。

從側(cè)面看過(guò)去，無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾都要比改款前更加垂直。雖然官方?jīng)]強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)靈感的來(lái)源，但這種用夸張的垂直線條凸顯尊貴的做法，不就是勞斯萊斯上面的帕特農(nóng)神廟式的前臉嗎？都是自家的東西，借鑒一下也是正常的，畢竟沒(méi)有哪個(gè)品牌比勞斯萊斯更懂搞氣場(chǎng)了。當(dāng)然如果你還是希望自己的7系擁有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀，在改款后7系依舊還是會(huì)有M套件版本選擇的。

不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，在豪華車(chē)市場(chǎng)，好像沒(méi)有一套貫穿式的尾燈，你都不好意思向別人打招呼，7系這次也算是順應(yīng)潮流了，關(guān)鍵它還是立體懸浮的，實(shí)際效果比照片上看起來(lái)的棒。

內(nèi)飾能看得到的變化不多，無(wú)非就是升級(jí)一下皮質(zhì)，然后提供更多個(gè)性化選裝。值得注意的是，X5上面那套炫技用的系統(tǒng)，什么沿記錄軌跡自動(dòng)倒車(chē)，可以實(shí)現(xiàn)解放雙手的自動(dòng)跟車(chē)等等的新功能，都足夠車(chē)主們?cè)谟H戚朋友面前炫耀一番了，說(shuō)到關(guān)于自動(dòng)駕駛這方面，新的7系和奧迪A8一樣，無(wú)論在硬件還是軟件上，其實(shí)已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛了，但由于目前國(guó)內(nèi)法規(guī)的原因，你還是沒(méi)有辦法在現(xiàn)在體驗(yàn)得到。

最后，也是最不顯眼的一個(gè)改變，是無(wú)論4缸、6缸、8缸還是12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都悄悄進(jìn)行了升級(jí)，除了最頂端的M760Li的最高功率輸出有輕微降低以外（扭矩變大），其他所有版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上都有不同程度的提高，以最常見(jiàn)的B48高功率版本的730Li為例，最大馬力由原來(lái)的258匹上漲到了265匹，而采用B58的740Li，最大馬力由原來(lái)的326匹上漲到了340匹。關(guān)鍵這不僅僅只是軟件上的升級(jí)，而是有配合發(fā)動(dòng)機(jī)硬件的整體升級(jí)，未來(lái)這兩臺(tái)全新升級(jí)的B系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)下放到寶馬旗下的其他車(chē)型里面，7系作為旗艦車(chē)型優(yōu)先升級(jí)，無(wú)可厚非。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)子本身的產(chǎn)品力已經(jīng)不是他們第一個(gè)去考慮的事情了，社交屬性，或者說(shuō)品牌、氣場(chǎng)、面子這些才是重點(diǎn)，從這個(gè)層面上去看，寶馬做了一個(gè)正確的選擇。