汽車撞人事故時(shí)有發(fā)生，無論交管部門如何宣傳安全知識(shí)，這類事故依舊不計(jì)其數(shù)。2019年5月21日，上午8時(shí)50分許，廣州天河區(qū)林和中路林樂路口發(fā)生一起“奔馳車直撞行人”事故，消息一出瞬間“轟爆”全網(wǎng)！

從網(wǎng)絡(luò)上公布的多組視頻顯示，涉事車輛為白色粵A牌奔馳轎車，女性駕駛員。當(dāng)時(shí)，由于道路信號(hào)燈轉(zhuǎn)至紅色，所以奔馳車緩緩駛?cè)爰t綠燈路口，隨后停車等待。不料，在行人還在正常通行時(shí)，奔馳車突然“彈射起步”，直接撞倒多名行人，最終在與兩臺(tái)車相撞后才得以停下。事故發(fā)生后，場(chǎng)面一度混亂，十余人被撞倒在地，更有人被卷入車底，部分輕傷者很快撤離了現(xiàn)場(chǎng)，但對(duì)于傷勢(shì)較重的市民，則在原地等待救援。

根據(jù)“廣州公安”發(fā)布的消息，事故共造成13人受傷，其中4人傷勢(shì)較重（2名患者軟組織挫傷；1名患者大面積軟組織挫傷；1名患者顱骨骨折，顱內(nèi)出血），所幸未造成人員死亡。另外，涉事司機(jī)丁某（女，45歲）已被警方控制。經(jīng)調(diào)查，丁某酒精含量為零，毒品檢測(cè)為陰性，排除酒駕、毒駕。據(jù)丁某供述，在等待信號(hào)燈時(shí)，車輛掛在D檔，其側(cè)身那后排的水杯，操作不當(dāng)造成車輛失控，具體原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。

對(duì)此，各大頭條板報(bào)均刊載了這一新聞，并且關(guān)注度持續(xù)暴漲，還有網(wǎng)友提供給了大量的現(xiàn)場(chǎng)資料及涉事車主的背景信息，不過在官方還未發(fā)布權(quán)威消息前，建議各位謹(jǐn)慎看待，切勿造謠、傳謠！

通過本事件，我們?nèi)钥砂l(fā)現(xiàn)其它“疑點(diǎn)”，其中比較受關(guān)注的就是女司機(jī)腳下的“松糕鞋”，而網(wǎng)友們已經(jīng)徹底“吵翻”了！

疑點(diǎn)一：“松糕鞋”惹人眼

從網(wǎng)絡(luò)上瘋傳的照片顯示，涉事車主正穿著“松糕鞋”，估計(jì)為5-7厘米，也俗稱“高跟鞋”。這是一種新形勢(shì)的高跟鞋，深受愛美人士的喜愛，穿上鞋底像發(fā)糕一樣厚的鞋子，不僅可以增加身高，同時(shí)還能兼顧舒適的特性。根據(jù)英國標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每年約有1萬人因穿上高跟鞋（松糕鞋）受傷，主要是因?yàn)樾走^高，導(dǎo)致行走時(shí)失去重心，扭傷腳部關(guān)節(jié)、踝骨及韌帶等。

另外，“松糕鞋”和“高跟鞋”都與“駕車”格格不入，因?yàn)檫^高的鞋底不利于駕駛者來回踩踏制動(dòng)及油門踏板，并且嚴(yán)重影響踏板的行程，導(dǎo)致剎車及油門工作不徹底。當(dāng)然，這起事故的起因或許不僅于此，但是穿著這類鞋子已經(jīng)涉嫌違規(guī)，一旦被交警發(fā)現(xiàn)將處以50元罰款及警告，所以切莫在開車時(shí)亂穿鞋子！

疑點(diǎn)二：誤把油門當(dāng)剎車！

如果說“松糕鞋”只是引起這一事故的成因之一，那么“把油門當(dāng)剎車”絕對(duì)是這起事故的核心。依照“廣州公安”的公告，涉事司機(jī)確實(shí)存在誤踩油門的情況。

事實(shí)上，從后方車輛的行車記錄儀便可發(fā)現(xiàn)，涉事車輛的尾燈經(jīng)歷了“亮”至“滅”的過程，并根據(jù)車輛起步后的動(dòng)態(tài)顯示，車主踩踏油門的可能性最大。所以網(wǎng)絡(luò)上流傳的各種版本，都離不開“誤踏油門”的情況。另外，網(wǎng)友也提到了AUTO HOLD的問題，或許女司機(jī)誤以為激活了該功能，并且右腳已經(jīng)離開剎車踏板，在尋找東西的過程中，右腳誤踩油門促使車輛往前行駛。

疑點(diǎn)三：奔馳主動(dòng)剎車失靈？

從視頻可以發(fā)現(xiàn)，涉事車輛為奔馳C200L，這款車搭載了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，但是在面對(duì)突然加速的情況下，主動(dòng)剎車功能卻“歇菜”了，這點(diǎn)確實(shí)讓人費(fèi)解。據(jù)同款車主介紹，“該車的主動(dòng)剎車系統(tǒng)功能很雞肋，車速達(dá)到80km/h以上，距離車距目測(cè)2-3米時(shí)才會(huì)點(diǎn)亮警告燈，并且沒有半點(diǎn)主動(dòng)剎車的意味?！?/p>

對(duì)此，我們也采訪了奔馳4S店售后技師，他說道：“當(dāng)車速為7km/h以上時(shí)，快速接近前方車輛，警報(bào)燈會(huì)響起，若不存在風(fēng)險(xiǎn)駕駛員需要制動(dòng)或避開障礙物；當(dāng)車速為30km/h，若本車與前車較近，警報(bào)燈會(huì)亮起；當(dāng)車輛處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，車輛可以有選擇的增加預(yù)設(shè)制動(dòng)力；該系統(tǒng)可以自行關(guān)閉，如果確定關(guān)閉將無法激活系統(tǒng)?！备爬▉碚f，該碰撞預(yù)警系統(tǒng)僅用于輔助，無法完全代替駕駛員的行車意圖，因此無法在短時(shí)間內(nèi)立刻做出響應(yīng)。

文末總結(jié)

面對(duì)突如其來的交通事故，最值得牽掛及安慰的應(yīng)該是受害者，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的流言蜚語，暫且不要亂加定論。通過這起交通事故，大家應(yīng)該把“安全”謹(jǐn)記于心，無論是行人還是司機(jī)都應(yīng)該應(yīng)以為戒，正所謂“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”！